Audi Q6 Sportback

L’Audi Q6 Sportback e-tron è la variante SUV coupé elettrica di segmento D sviluppata sulla piattaforma dedicata VAG PPE. La carrozzeria misura 4.771 mm di lunghezza, 1.939 mm di larghezza senza specchietti e 1.665 mm di altezza, con un passo di 2.899 mm e un abitacolo a cinque posti su due file.

La gamma combina un’impostazione comune con differenti livelli di potenza, capacità della batteria e trazione. Sono disponibili configurazioni a motore singolo posteriore e una versione quattro a doppio motore, mentre l’architettura elettrica ad alta tensione e la capacità di ricarica rapida rappresentano elementi centrali dell’intera famiglia.

Audi Q6 Sportback e-tron: versioni, motori e prestazioni

Le versioni a trazione posteriore utilizzano un motore sincrono a magneti permanenti sull’asse posteriore, mentre la configurazione quattro aggiunge un motore a induzione sull’avantreno per ottenere la trazione integrale.

La potenza della gamma è compresa tra 185 e 285 kW, equivalenti a circa 252-387 CV. La coppia dichiarata parte da 485 Nm nelle configurazioni posteriori e raggiunge 855 Nm sulla quattro. Lo 0-100 km/h richiede tra 5,9 e 7,0 secondi, mentre la velocità massima è di 210 km/h per tutte le versioni considerate.

Le sospensioni adottano uno schema multilink su entrambi gli assi. Nei dati disponibili sono presenti sospensioni adattive e regolazione dello smorzamento, mentre la variazione dell’altezza da terra può dipendere dall’allestimento.

Batteria e autonomia della Audi Q6 Sportback e-tron

La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con celle prismatiche e chimica NMC. La versione d’ingresso dispone di un accumulatore da 83 kWh lordi e 75,8 kWh utilizzabili, mentre le configurazioni superiori salgono a 100 kWh lordi e 94,9 kWh utilizzabili.

Tutte le batterie dispongono di gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento. La garanzia indicata copre 8 anni o 160.000 km.

L’autonomia omologata varia da 546 a 655 km WLTP. Le versioni con batteria più grande raggiungono 636-655 km, mentre quella da 75,8 kWh si ferma a 546 km. I valori di efficienza WLTP riportati nei dati si collocano indicativamente tra 13,9 e 14,9 kWh/100 km, anche se la metodologia dei valori di consumo disponibili non è uniforme tra tutte le configurazioni.

Ricarica della Audi Q6 Sportback e-tron

In corrente alternata tutte le versioni supportano la ricarica trifase fino a 11 kW tramite connettore Tipo 2.

La potenza in corrente continua dipende invece dalla batteria: la versione da 75,8 kWh arriva a 225 kW, mentre quelle da 94,9 kWh raggiungono 270 kW. La potenza media tra il 10 e l’80% è indicata in circa 159 kW per la batteria più piccola e circa 192 kW per quella da 100 kWh lordi.

Il passaggio dal 10 all’80% richiede circa 20-21 minuti nelle configurazioni analizzate. Precondizionamento della batteria, Plug & Charge e Autocharge sono presenti nei dati dell’intera gamma, mentre non risultano disponibili funzioni V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Le dimensioni esterne sono sostanzialmente comuni alle diverse versioni. Il bagagliaio posteriore offre 511 litri, che possono arrivare fino a 1.514 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 40:20:40. A questo si aggiunge un frunk da 64 litri.

La capacità di traino frenato è di 2.000 kg sulle configurazioni a trazione posteriore e arriva a 2.400 kg sulla quattro. Il carico utile dichiarato varia indicativamente tra 615 e 640 kg, mentre il carico massimo sul tetto è di 75 kg.

Interni e tecnologia della Audi Q6 Sportback e-tron

L’abitacolo integra un sistema infotainment basato su Android Automotive OS, con display centrale OLED da circa 14,5-14,9 pollici a seconda dei dati della versione. Sono presenti navigazione integrata con pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto, aggiornamenti OTA e accesso a un app store.

La climatizzazione è a tre zone e la pompa di calore risulta di serie. I sedili anteriori prevedono numerose regolazioni, mentre funzioni come riscaldamento, ventilazione, memoria e massaggio possono cambiare in base all’allestimento. Anche l’impianto audio varia: dalle configurazioni Audi Sound System fino al Bang & Olufsen opzionale da 20 altoparlanti sulle versioni più accessoriate.

Sicurezza e sistemi ADAS

La Q6 Sportback e-tron ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2024, con il 91% nella protezione degli adulti e il 92% in quella dei bambini.

Tra gli assistenti riportati figurano mantenimento della corsia, frenata automatica d’emergenza, rilevamento della stanchezza, monitoraggio dell’angolo cieco e assistenza al traffico trasversale. L’Adaptive Cruise Assist di Livello 2 è disponibile a seconda della configurazione e può integrare cruise control adattivo e centraggio della corsia. Il sistema richiede sempre la supervisione del conducente.

Audi Q6 Sportback e-tron in sintesi

La gamma Audi Q6 Sportback e-tron combina la carrozzeria SUV coupé con la piattaforma PPE, offrendo trazione posteriore o integrale, batterie da 75,8 e 94,9 kWh utilizzabili e autonomie comprese tra 546 e 655 km WLTP. Le differenze tra le versioni riguardano soprattutto prestazioni, capacità della batteria, trazione e alcune dotazioni, mentre ricarica ad alta potenza, spazio di carico e architettura tecnologica rimangono elementi comuni del modello.