Audi Q4

L’Audi Q4 e-tron è un SUV elettrico di segmento C sviluppato sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen. La gamma combina dimensioni compatte per la categoria, abitacolo a cinque posti e differenti configurazioni di batteria e propulsione, permettendo di scegliere tra versioni a trazione posteriore e varianti quattro a trazione integrale.

La lunghezza si attesta attorno ai 4,6 metri, con una larghezza di 1.865 mm senza specchietti e un passo di circa 2,76 metri. L’impostazione resta quindi sostanzialmente comune alle diverse versioni, mentre motori, capacità della batteria, autonomia e alcune dotazioni cambiano in funzione dell’allestimento.

Audi Q4 e-tron: versioni, motori e prestazioni

La gamma Audi Q4 e-tron copre un intervallo piuttosto ampio di potenza. Le configurazioni a trazione posteriore utilizzano un singolo motore sincrono a magneti permanenti sull’asse posteriore, mentre le versioni quattro adottano due motori e la trazione integrale.

La potenza massima varia da 125 a 250 kW, equivalenti a circa 168-340 CV. Le configurazioni intermedie raggiungono 210 kW, mentre la quattro performance rappresenta il vertice della gamma con 250 kW e 679 Nm.

Anche le prestazioni cambiano sensibilmente: lo 0-100 km/h richiede da 8,1 a 5,4 secondi, mentre la velocità massima passa dai 160 km/h della versione meno potente ai 180 km/h delle configurazioni superiori. Le sospensioni adottano uno schema MacPherson anteriore e multi-link posteriore; a seconda dell’allestimento sono disponibili sospensioni e smorzamento adattivi.

Batteria e autonomia della Audi Q4 e-tron

La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con chimica NMC e gestione termica a liquido, completa di riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento.

Sono presenti due principali capacità: la configurazione di accesso dispone di 63 kWh lordi e 59 kWh utilizzabili, mentre le versioni superiori arrivano a 82 kWh lordi e 76,6 kWh utilizzabili. La garanzia indicata per il pacco batteria è di 8 anni o 160.000 km.

L’autonomia dichiarata varia da 440 a 578 km WLTP. Le versioni con batteria maggiore e trazione posteriore raggiungono il valore più elevato, mentre le configurazioni quattro arrivano fino a 541 km WLTP. I consumi dichiarati cambiano in funzione della motorizzazione e della configurazione scelta.

Ricarica della Audi Q4 e-tron

Tutte le versioni supportano la ricarica in corrente alternata fino a 11 kW trifase tramite connettore Tipo 2, con presa posizionata sul lato posteriore destro.

In corrente continua la potenza massima dipende dalla batteria: la versione da 59 kWh arriva a 145 kW, mentre le configurazioni da 76,6 kWh raggiungono circa 175-176 kW. Su queste ultime, la potenza media indicata tra il 10% e l’80% è di circa 118 kW e la stessa finestra di ricarica richiede circa 27 minuti.

Il precondizionamento della batteria e il sistema Plug & Charge sono previsti nei dati della gamma. Le funzionalità bidirezionali non risultano invece uniformi tra le versioni e non costituiscono quindi una caratteristica generale del modello.

Dimensioni, spazio e praticità

L’Audi Q4 e-tron mantiene dimensioni molto simili tra i diversi allestimenti, con una lunghezza indicata tra 4.588 e 4.603 mm, altezza di 1.632 mm e larghezza di 1.865 mm. Il passo è di circa 2.765 mm.

L’abitacolo dispone di cinque posti su due file. Il bagagliaio posteriore offre 515-520 litri, che diventano circa 1.487-1.490 litri abbattendo gli schienali posteriori. Non è presente un frunk anteriore.

La capacità di traino arriva a 1.000 kg sulle versioni a trazione posteriore e fino a 1.200 kg sulle quattro, considerando rimorchi frenati. Il carico massimo sul tetto è indicato in 75 kg.

Interni e tecnologia della Audi Q4 e-tron

L’infotainment utilizza il sistema MIB3 con touchscreen centrale. Le specifiche riportano uno schermo da 10,1 pollici sulla configurazione di accesso e da 11,6 pollici sulle versioni superiori. Sono disponibili aggiornamenti OTA, comandi vocali, applicazione mobile e funzioni di navigazione con pianificazione delle soste di ricarica.

Apple CarPlay, Android Auto e navigazione integrata possono essere di serie oppure opzionali a seconda della versione. Gli allestimenti più completi possono inoltre offrire head-up display e impianto Sonos da 10 altoparlanti e 580 W.

Anche climatizzazione e sedili variano con l’allestimento: sono presenti configurazioni da una a tre zone, mentre la pompa di calore risulta opzionale. I sedili anteriori possono essere standard o sportivi, con riscaldamento, memorie e ulteriori regolazioni disponibili su alcune versioni.

Sicurezza e sistemi ADAS

La gamma comprende di serie sistemi come mantenimento della corsia, avviso di abbandono involontario, rilevamento della stanchezza e frenata automatica d’emergenza. Telecamera posteriore, visione a 360 gradi, monitoraggio dell’angolo cieco e riconoscimento dei segnali possono dipendere dall’allestimento.

Il pacchetto opzionale Assistantpackage Tour introduce funzioni di assistenza di Livello 2, con cruise control adattivo, centraggio della corsia e cambio di corsia automatico, sempre con supervisione del conducente.

I dati forniti attribuiscono alla Q4 e-tron una valutazione di 5 stelle Euro NCAP, con il 91% nella protezione degli adulti e l’87% per i bambini.

Audi Q4 e-tron in sintesi

L’Audi Q4 e-tron propone una gamma articolata attorno alla piattaforma MEB, con batterie da 59 o 76,6 kWh utilizzabili, trazione posteriore o integrale e potenze da 125 a 250 kW. Autonomie comprese tra 440 e 578 km WLTP e ricarica DC fino a circa 176 kW permettono di adattare la configurazione alle diverse esigenze, mantenendo comuni spazio interno, praticità, impostazione tecnologica e dotazioni di sicurezza.