Abarth 600e

Abarth 600e porta l'impostazione sportiva del marchio in un SUV elettrico compatto di segmento B, lungo poco meno di 4,2 metri e configurato per cinque passeggeri. La gamma nasce sulla piattaforma PSA e-CMP, un'architettura non sviluppata esclusivamente per veicoli elettrici, e utilizza in tutte le versioni un singolo motore sull'asse anteriore.

Con 4.187 mm di lunghezza, 1.779 mm di larghezza e un passo di 2.562 mm, il modello mantiene dimensioni adatte anche all'utilizzo urbano, affiancandole a una configurazione tecnica pensata per offrire prestazioni più elevate rispetto a una tradizionale elettrica compatta.

Abarth 600e: versioni, motori e prestazioni

Tutta la gamma Abarth 600e adotta la trazione anteriore con un motore sincrono a magneti permanenti. La principale differenza tra gli allestimenti riguarda la potenza: si passa dai 175 kW (238 CV) della Turismo ai 207 kW (281 CV) della Scorpionissima.

La coppia massima indicata è di 345 Nm per entrambe, mentre lo 0-100 km/h varia da 6,2 a 5,85 secondi. La velocità massima raggiunge in entrambi i casi 200 km/h.

L'impostazione del telaio è condivisa, con sospensioni MacPherson anteriori e ponte torcente posteriore, ammortizzatori monotubo e taratura non adattiva. Anche l'impianto frenante utilizza dischi da 380 mm all'anteriore e 280 mm al posteriore. La frenata rigenerativa può recuperare fino a 50 kW e mette a disposizione due livelli di recupero al rilascio.

Batteria e autonomia della Abarth 600e

Le diverse versioni condividono lo stesso pacco batteria agli ioni di litio con chimica NMC 811, formato da 102 celle prismatiche e dotato di una tensione nominale di 377 V.

La capacità è di 54 kWh lordi, dei quali 50,8 kWh utilizzabili, con un buffer di 3,2 kWh. La gestione termica a liquido comprende riscaldamento e raffreddamento attivi, mentre dai dati disponibili non risulta presente il precondizionamento della batteria.

L'autonomia dichiarata è di 322 km WLTP per entrambe le configurazioni, con un consumo omologato di 15,8 kWh/100 km. La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.

Ricarica della Abarth 600e

In corrente alternata la Abarth 600e supporta la ricarica trifase fino a 11 kW attraverso il connettore Tipo 2. In corrente continua utilizza invece il CCS 2 e raggiunge una potenza di picco di 107 kW.

La curva riportata per entrambe le versioni indica una potenza media di circa 73,3 kW tra il 10 e l'80%, intervallo completato in circa 29 minuti. È disponibile l'autenticazione Autocharge, mentre non risultano supportati Plug and Charge, V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

L'abitacolo offre cinque posti su due file, mentre il bagagliaio dispone di 360 litri, espandibili fino a 1.231 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60:40. Non è previsto un vano di carico anteriore.

I dati forniti non prevedono capacità di traino né carico sul tetto. Il peso in ordine di marcia varia nei file tra circa 1.600 e 1.700 kg a seconda della versione.

Interni e tecnologia della Abarth 600e

Al centro della plancia si trova il sistema Uconnect con touchscreen da 10,3 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e dotato di aggiornamenti OTA, comandi vocali e tre porte USB-C.

La navigazione con pianificazione del percorso e delle soste di ricarica è presente o disponibile a seconda dell'allestimento. La pompa di calore è invece indicata di serie sull'intera gamma, così come il sistema Abarth Sound Generator con sei altoparlanti.

Anche i sedili cambiano in funzione della versione: riscaldamento, massaggio e supporto lombare possono essere opzionali sugli allestimenti meno accessoriati, mentre risultano inclusi nelle configurazioni superiori.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione comune comprende mantenimento e avviso di superamento corsia, monitoraggio della stanchezza, frenata automatica d'emergenza, riconoscimento dei segnali e telecamera posteriore.

La gamma comprende inoltre sistemi di assistenza di Livello 2 SAE con cruise control adattivo, centraggio della corsia e assistenza nel traffico. In base all'allestimento possono aggiungersi monitoraggio dell'angolo cieco, telecamera a 360 gradi, assistenza al traffico trasversale e parcheggio automatico.

Abarth 600e in sintesi

Abarth 600e combina le dimensioni di un SUV compatto con una configurazione elettrica orientata alle prestazioni. Batteria, autonomia e capacità di ricarica rimangono sostanzialmente comuni alla gamma, mentre sono soprattutto potenza, accelerazione e dotazioni a distinguere le versioni, permettendo di scegliere tra una configurazione più equilibrata e una maggiormente focalizzata sulle performance.