




Panoramica del modello
- Potenza
- 260 kW
- Trazione
- Integrale
- Velocità max
- Fino a200 km/h
- Accelerazione 0-100
- 5.9 s
- Capacità
- 87.7 kWh
- Chimica
- NCA
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 150 kW
- Tempo 10-80%
- 43 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 18.6 kWh/100km
- Costo/100km
- 4.65 €/100km
- Pompa di calore
- No
- V2L
- No
- Traino
- 1800 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- Sistema operativo
- Android Automotive OS
- Autonomia WLTP
- 471 km
- Stimato (minimo)
- Stimato4.65 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1373 L
Allestimenti
VF8ECONovità

- Autonomia WLTP
- 471 km
- Tempo 10-80%
- 43 min
- ConsumikWh/100km
- 18.6
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNCA
- 94 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
- Autonomia WLTP
- 471 km
- Tempo 10-80%
- 43 min
- ConsumikWh/100km
- 18.6
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNCA
- 94 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
La VinFast VF8 è un SUV elettrico di segmento C con cinque posti e due file di sedili. Le sue proporzioni sono quelle di una vettura familiare di dimensioni importanti: misura 4,75 metri in lunghezza, 1,934 metri in larghezza e ha un passo di 2,95 metri. Il modello adotta un’architettura elettrica con batteria agli ioni di litio e due motori, uno per asse, per la trazione integrale.
I dati disponibili descrivono una VF8 orientata a combinare autonomia per gli spostamenti extraurbani, abitacolo tecnologico e una buona versatilità di carico. L’altezza da terra di 175 mm e la capacità di traino frenato fino a 1.800 kg ne completano l’impostazione da SUV, senza indicazioni di sospensioni adattive o regolazione dell’assetto.
VinFast VF8: motori, trazione e prestazioni
La configurazione fornita per la VinFast VF8 utilizza due motori sincroni a magneti permanenti, collocati sugli assi anteriore e posteriore. La potenza di picco è di 260 kW, equivalenti a circa 354 CV, mentre la coppia massima dichiarata raggiunge 500 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 5,9 secondi e la velocità massima è di 200 km/h.
La frenata rigenerativa è di serie e può arrivare a 110 kW; sono previste due regolazioni del recupero al rilascio, oltre alle modalità di arresto roll e creep. Lo schema sospensivo impiega un MacPherson anteriore e un multilink posteriore, entrambi con molle elicoidali e ammortizzatori monotubo a taratura fissa.
Batteria e autonomia della VinFast VF8
La batteria della VinFast VF8 ha una capacità lorda di 94 kWh e una capacità utilizzabile di 87,7 kWh. Utilizza chimica NCA e lavora a una tensione nominale di 403 V. L’autonomia omologata è di fino a 471 km WLTP, mentre il consumo WLTP indicato è di 18,6 kWh/100 km; il dato di 20,6 kWh/100 km include invece le perdite di ricarica.
Per la batteria è riportata una garanzia di 10 anni o 200.000 km. I dati non specificano la disponibilità della gestione termica, quindi non è possibile definirne ulteriormente la configurazione.
Ricarica della VinFast VF8
In corrente alternata, il SUV supporta la ricarica trifase fino a 11 kW tramite connettore Type 2. In corrente continua adotta il connettore CCS2 e accetta fino a 150 kW. Il tempo indicato per passare dal 10 all’80% è di circa 43 minuti; la relativa curva di ricarica è tuttavia classificata nei dati come stimata. È disponibile l’Autocharge, mentre non sono indicati Plug & Charge o funzioni bidirezionali V2L, V2H e V2G.
Dimensioni, spazio e praticità
La VinFast VF8 offre un bagagliaio posteriore da 376 litri, che sale a 1.373 litri abbattendo la seconda fila con frazionamento 60:40. A questo si aggiunge un vano anteriore da 78 litri. L’abitacolo è omologato per cinque persone e prevede due attacchi Isofix sui posti laterali posteriori. Il raggio di sterzata è di 11,5 metri.
Interni e tecnologia della VinFast VF8
L’interfaccia di bordo è basata su Android Automotive OS e ruota attorno a un touchscreen centrale da 15,6 pollici, dedicato a strumentazione, infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo. Sono di serie head-up display, comandi vocali, navigazione con pianificazione del percorso e dati sul traffico in tempo reale, Apple CarPlay e Android Auto. L’impianto audio standard conta 11 altoparlanti.
L’app per Android e iOS consente localizzazione del veicolo, preclimatizzazione, chiusura e apertura da remoto, pianificazione della ricarica, impostazione del limite di carica e pianificazione del percorso. I sedili anteriori sono regolabili elettricamente, con memoria, riscaldamento e ventilazione; riscaldamento e ventilazione sono indicati anche per la seconda fila. Il climatizzatore è bizona, mentre la pompa di calore dipende dal mercato.
Sicurezza e assistenza alla guida
La dotazione ADAS comprende frenata automatica d’emergenza, avviso e mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali, allerta traffico trasversale e telecamere a 360 gradi. Il pacchetto Highway Assist combina cruise control adattivo e centraggio di corsia, configurandosi come assistenza alla guida di Livello 2 e non come guida autonoma. La valutazione Euro NCAP 2023 riporta 76% per la protezione degli adulti, 89% per i bambini, 77% per gli utenti vulnerabili e 79% per i sistemi di assistenza.
VinFast VF8 in sintesi
Con i dati disponibili, la VinFast VF8 si definisce come un SUV elettrico spazioso a trazione integrale, con batteria da 94 kWh lordi, autonomia WLTP fino a 471 km e una dotazione digitale e di assistenza ampia. Le caratteristiche tecniche la rendono adatta sia all’uso quotidiano sia ai viaggi, tenendo conto di tempi di ricarica rapida nell’ordine di 43 minuti dal 10 all’80%.

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