Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq è un SUV elettrico di segmento C sviluppato sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, architettura dedicata ai veicoli a batteria. La famiglia comprende sia la carrozzeria SUV tradizionale sia la variante Enyaq Coupé, caratterizzata da una linea del tetto più rastremata. In entrambi i casi l'impostazione rimane quella di una vettura a cinque posti, con dimensioni nell'ordine dei 4,65 metri di lunghezza e un passo di circa 2,77 metri.

La gamma è articolata per coprire esigenze differenti, dalle configurazioni a singolo motore e trazione posteriore alle versioni a doppio motore con trazione integrale. Cambiano quindi potenza, prestazioni, batteria e capacità di ricarica, mentre piattaforma, organizzazione dell'abitacolo e gran parte della dotazione tecnologica rimangono sostanzialmente condivise.

Skoda Enyaq: versioni, motori e prestazioni

Le configurazioni di accesso utilizzano un singolo motore sincrono a magneti permanenti sull'asse posteriore, mentre le versioni AWD aggiungono un secondo motore sull'asse anteriore. La potenza complessiva della gamma varia da 140 a 250 kW, equivalenti a circa 190-340 CV.

Le versioni a trazione posteriore arrivano fino a 210 kW, mentre le configurazioni integrali raggiungono 220 kW e, nel caso della Coupé RS, 250 kW e 679 Nm. Lo 0-100 km/h varia indicativamente da 8,6 a 5,4 secondi, mentre la velocità massima è compresa tra 160 e 180 km/h.

Le sospensioni adottano uno schema MacPherson anteriore e multilink posteriore. Su alcune versioni sono disponibili sospensioni adattive e regolazione dello smorzamento, mentre sulla Coupé RS queste soluzioni fanno parte dell'impostazione di serie.

Batteria e autonomia della Skoda Enyaq

La famiglia utilizza batterie agli ioni di litio con chimica NMC e gestione termica a liquido, completa di riscaldamento, raffreddamento attivo e precondizionamento della batteria.

Sono presenti principalmente due tagli:

• 61 kWh lordi e 58 kWh utilizzabili sulle versioni 60;
• 82 kWh lordi e 77 kWh utilizzabili sulle configurazioni di capacità superiore.

L'autonomia WLTP riportata nei diversi allestimenti spazia da 400 a 591 km. Le differenze dipendono non soltanto dalla capacità della batteria, ma anche dalla carrozzeria, dalla trazione e dalla configurazione tecnica. Le versioni Coupé, grazie alla loro impostazione aerodinamica, raggiungono fino a 591 km WLTP nei dati disponibili.

Ricarica della Skoda Enyaq

Tutta la gamma supporta la ricarica AC trifase fino a 11 kW tramite connettore Tipo 2. In corrente continua viene utilizzato il connettore CCS2, ma la potenza dipende dalla versione.

Le configurazioni con batteria da 58 kWh arrivano a 105 kW, mentre quelle con accumulatore da 77 kWh raggiungono valori compresi indicativamente tra 135 e 177 kW. Nelle versioni con la curva di ricarica più favorevole, il passaggio dal 10 all'80% richiede circa 27 minuti; sulle configurazioni meno potenti il tempo può superare i 30 minuti.

Il Plug and Charge è ampiamente disponibile nella gamma. Le funzioni di ricarica bidirezionale, invece, non sono uniformi tra gli allestimenti e risultano disponibili, opzionali, annunciate oppure assenti a seconda della specifica versione.

Dimensioni, spazio e praticità

La Skoda Enyaq misura circa 4,65 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza senza specchietti e dispone di cinque posti su due file. La versione SUV offre un bagagliaio da 585 litri, espandibile fino a 1.710 litri, mentre la Coupé mette a disposizione 570 litri, che diventano 1.610 abbattendo i sedili posteriori.

Non è previsto un vano di carico anteriore. La capacità di traino varia sensibilmente con la configurazione: parte da circa 1.000 kg con rimorchio frenato e arriva fino a 2.000 kg nei dati riferiti ad alcune versioni AWD.

Interni e tecnologia della Skoda Enyaq

L'abitacolo è organizzato intorno a un display centrale touchscreen da 13 pollici, con navigazione integrata capace di pianificare itinerari e soste di ricarica. Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali, aggiornamenti OTA e quattro porte USB-C fanno parte delle caratteristiche ricorrenti della gamma.

La climatizzazione è disponibile a due o tre zone a seconda della versione, mentre la pompa di calore può essere opzionale o, sulle configurazioni più accessoriate, di serie. I sedili anteriori sono riscaldabili e possono aggiungere memoria, massaggio e regolazioni più complete in funzione dell'allestimento.

Sicurezza e sistemi ADAS

La famiglia Enyaq ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nei risultati 2021 riportati nei dati. Tra i sistemi di assistenza ricorrenti figurano frenata automatica d'emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell'angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali e rilevamento della stanchezza.

A seconda della versione sono disponibili sistemi di assistenza di Livello 2, con cruise control adattivo e, nelle configurazioni più complete, centraggio della corsia. Si tratta di sistemi di assistenza che richiedono sempre la supervisione del conducente.

Skoda Enyaq in sintesi

La Skoda Enyaq propone quindi una gamma piuttosto ampia: batterie da 58 o 77 kWh utilizzabili, trazione posteriore o integrale, potenze da 140 a 250 kW e due differenti impostazioni di carrozzeria. Le varianti meno potenti privilegiano semplicità ed efficienza, mentre le versioni con batteria maggiore ampliano autonomia, prestazioni e velocità di ricarica, fino alle configurazioni AWD e RS orientate maggiormente alle prestazioni.