Mini Countryman

La Mini Countryman elettrica porta il SUV del marchio in una gamma completamente a batteria articolata su configurazioni con trazione anteriore e integrale. Entrambe le versioni condividono la piattaforma BMW FAAR, un’architettura non sviluppata esclusivamente per veicoli elettrici, oltre alle medesime dimensioni esterne e a un abitacolo a cinque posti su due file.

Con 4.433 mm di lunghezza, 1.843 mm di larghezza senza specchietti e 1.656 mm di altezza, la Countryman mantiene proporzioni da SUV compatto ma offre una maggiore versatilità rispetto ai modelli più piccoli del marchio. Il passo misura 2.692 mm, l’altezza da terra è di 170 mm e il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a 0,26.

Mini Countryman: versioni, motori e prestazioni

La gamma comprende due impostazioni meccaniche nettamente differenziate. La Countryman E utilizza un singolo motore anteriore da 150 kW (204 CV) e 250 Nm, mentre la SE ALL4 adotta due motori e la trazione integrale, raggiungendo 230 kW (313 CV) e 494 Nm.

Di conseguenza cambiano anche le prestazioni: lo 0-100 km/h richiede da 5,6 a 8,6 secondi, mentre la velocità massima varia da 170 a 180 km/h. Il peso a vuoto passa da 1.865 a 2.000 kg a seconda della configurazione.

Entrambe adottano sospensioni adattive con ammortizzatori a controllo elettronico, schema MacPherson anteriore e multilink posteriore. È inoltre presente la frenata rigenerativa, con guida one-pedal, rigenerazione automatica e tre livelli selezionabili al rilascio dell’acceleratore.

Batteria e autonomia della Mini Countryman elettrica

La batteria ha una capacità lorda comune di 66,5 kWh, mentre quella utilizzabile varia leggermente tra 64,7 e 65,2 kWh. I dati indicano celle prismatiche agli ioni di litio con chimica NMC e una tensione nominale di 286 V.

La gestione termica a liquido comprende riscaldamento e raffreddamento attivi, oltre al precondizionamento della batteria di serie. La garanzia prevista per l’accumulatore è di 8 anni o 160.000 km.

L’autonomia omologata è molto simile tra le due configurazioni, con valori compresi tra 462 e 467 km WLTP. La maggiore potenza e la trazione integrale della versione superiore non determinano quindi, nei dati forniti, una significativa riduzione della percorrenza dichiarata.

Ricarica della Mini Countryman

In corrente alternata la Countryman supporta 11 kW AC trifase tramite connettore Tipo 2. Per la ricarica rapida viene utilizzato il CCS 2, con una potenza massima dichiarata di 130 kW DC.

La potenza media tra il 10 e l’80% è indicata in circa 81-82 kW. Sulla base delle curve fornite, una ricarica dal 10 all’80% richiede circa 33-34 minuti. Sono inoltre presenti Plug & Charge e Autocharge. La gamma non offre invece funzioni V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Le dimensioni e lo spazio di carico sono condivisi dalle diverse versioni. Il bagagliaio offre 460 litri, che diventano 1.450 litri abbattendo la seconda fila frazionata 40:20:40. Non è previsto un frunk anteriore.

Il carico utile arriva a 570 kg e quello sul tetto a 75 kg. La capacità di traino varia invece con la motorizzazione: per un rimorchio frenato si passa da 750 a 1.200 kg, mentre il limite per un rimorchio non frenato è di 750 kg.

Interni e tecnologia della Mini Countryman

Il fulcro della plancia è il display centrale circolare da 9,4 pollici, gestito dal MINI Operating System 9. Il sistema comprende navigazione con pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto, aggiornamenti OTA, assistente vocale, app store e quattro porte USB-C.

Sono comuni anche climatizzazione automatica bizona e pompa di calore di serie. I sedili anteriori sono riscaldati, mentre dotazioni come memoria, ventilazione, massaggio, head-up display e sistema audio Harman Kardon dipendono dall’allestimento.

Sicurezza e sistemi ADAS

La Mini Countryman ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2024, con l’83% nella protezione degli adulti e l’87% per quella dei bambini. La dotazione comprende frenata automatica di emergenza, mantenimento e avviso di uscita dalla corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e rilevamento della stanchezza.

Il pacchetto opzionale Driving Assistant Professional aggiunge funzioni di Livello 2, tra cui cruise control adattivo e centraggio della corsia, mantenendo comunque necessaria la supervisione continua del conducente.

Mini Countryman elettrica in sintesi

La gamma Countryman combina una base tecnica comune con due interpretazioni differenti: una configurazione a trazione anteriore da 150 kW e una più potente AWD da 230 kW. Batteria, autonomia, ricarica, dimensioni e abitabilità rimangono sostanzialmente allineate, mentre prestazioni e capacità di traino distinguono maggiormente le due versioni.