Mini Aceman

La Mini Aceman è un SUV elettrico compatto di segmento B, configurato per cinque occupanti su due file e sviluppato sulla piattaforma Spotlight EV, progettata specificamente per veicoli elettrici. Tutta la gamma mantiene la stessa impostazione di base: motore singolo sull'asse anteriore, trazione anteriore e dimensioni esterne pensate per contenere gli ingombri.

La carrozzeria misura 4.079 mm di lunghezza, 1.754 mm di larghezza senza specchietti e 1.514 mm di altezza, con un passo di 2.606 mm. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a 0,28 e il diametro di sterzata si attesta intorno agli 11 metri.

Mini Aceman: versioni, motori e prestazioni

La gamma utilizza in tutti i casi un singolo motore sincrono a magneti permanenti abbinato alla trazione anteriore, ma potenza e prestazioni cambiano sensibilmente a seconda della versione.

L'offerta parte da 135 kW e 290 Nm, sale a 160 kW e 330 Nm e raggiunge 190 kW e 350 Nm nella configurazione più prestazionale. Di conseguenza, l'accelerazione da 0 a 100 km/h varia da 7,9 a 6,4 secondi, mentre la velocità massima è compresa tra 160 e 200 km/h.
Lo schema delle sospensioni è condiviso: MacPherson all'anteriore e multi-link al posteriore, con molle elicoidali e ammortizzatori convenzionali. Non sono previste regolazioni adattive dell'assetto. La frenata rigenerativa comprende la modalità one-pedal driving, due livelli di recupero al rilascio e la possibilità di veleggiare.

Batteria e autonomia della Mini Aceman

La gamma Mini Aceman impiega batterie agli ioni di litio con chimica NMC, gestione termica a liquido, riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria di serie.

La versione d'ingresso utilizza un accumulatore da 42,5 kWh lordi e 38,5 kWh utilizzabili, mentre le configurazioni superiori adottano una batteria da 54,2 kWh lordi e 49,2 kWh utilizzabili. La garanzia indicata è di 8 anni o 160.000 km.

L'autonomia WLTP varia sensibilmente all'interno della gamma: dai 310 km della configurazione con batteria più piccola fino ai 406 km WLTP della versione con maggiore percorrenza dichiarata. La variante più prestazionale con batteria da 49,2 kWh si attesta invece a 355 km WLTP. I consumi dichiarati si collocano indicativamente tra 13,9 e 14,7 kWh/100 km, a seconda della configurazione.

Ricarica della Mini Aceman

Tutte le versioni supportano la ricarica in corrente alternata trifase fino a 11 kW, tramite connettore Tipo 2 posizionato sul lato posteriore destro.

In corrente continua, la potenza dipende dalla batteria. La versione da 38,5 kWh utilizzabili raggiunge un picco di 70 kW, con una potenza media di 53 kW tra il 10% e l'80%. Le configurazioni con batteria da 49,2 kWh arrivano invece a 95 kW, mantenendo in media circa 68,4 kW nello stesso intervallo.

Il passaggio dal 10% all'80% richiede all'incirca 30-31 minuti in base alla versione. Sono inoltre presenti il precondizionamento della batteria e i sistemi Plug & Charge e Autocharge. La gamma non supporta V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

L'abitacolo della Mini Aceman offre cinque posti, con un divano posteriore abbattibile e frazionabile 60:40. Il bagagliaio mantiene una capacità di 300 litri su tutte le configurazioni analizzate e può raggiungere 1.005 litri abbattendo la seconda fila.

Non è previsto un vano di carico anteriore. La capacità di traino non risulta invece uniforme nei dati disponibili: per alcune configurazioni è indicata come assente o non definita, mentre per la versione JCW viene riportato un valore di 750 kg. Per questo motivo non può essere considerata una caratteristica comune dell'intera gamma.

Interni e tecnologia della Mini Aceman

Uno degli elementi condivisi dalla gamma è l'interfaccia digitale basata sul MINI Operating System 9, visualizzata attraverso un display centrale circolare da 9,4 pollici. Il sistema integra infotainment, navigazione, impostazioni del veicolo e informazioni di guida.

Sono presenti Apple CarPlay e Android Auto, controllo vocale, navigazione integrata con pianificazione degli itinerari e delle soste di ricarica e aggiornamenti OTA. L'head-up display è disponibile come optional, così come l'impianto Harman Kardon da 10 altoparlanti e 360 W.

La dotazione comune comprende inoltre climatizzazione automatica bizona e pompa di calore di serie. I sedili anteriori riscaldabili sono disponibili a seconda dell'allestimento, mentre la versione più sportiva adotta sedili anteriori specifici. Tramite l'app mobile è possibile gestire funzioni come precondizionamento, programmazione della ricarica, localizzazione del veicolo e invio di itinerari.

Sicurezza e sistemi ADAS

La Mini Aceman dispone di sistemi quali frenata automatica d'emergenza, mantenimento e avviso di superamento della corsia, riconoscimento dei segnali stradali, rilevamento della stanchezza e telecamera posteriore.

Il pacchetto Active Driving Assistant offre funzioni di assistenza alla guida di Livello 2, con cruise control adattivo e centraggio della corsia. Il conducente deve comunque mantenere costantemente il controllo e la responsabilità della guida. Il monitoraggio dell'angolo cieco e alcune funzioni di parcheggio possono dipendere dall'allestimento.

Per le configurazioni per le quali il dato è riportato, la Mini Aceman ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2025, con l'83% nella protezione degli adulti, l'87% per i bambini, il 77% per gli utenti vulnerabili della strada e il 79% per i sistemi di assistenza.

Mini Aceman in sintesi

La Mini Aceman costruisce la propria gamma attorno a una base tecnica comune, con piattaforma elettrica dedicata, trazione anteriore, cinque posti e dimensioni da B-SUV. Le differenze principali riguardano potenza, batteria, autonomia e ricarica rapida: si passa da 135 a 190 kW, da 38,5 a 49,2 kWh utilizzabili, da 310 a 406 km WLTP e da 70 a 95 kW in DC. In questo modo la stessa architettura viene declinata da configurazioni più orientate agli spostamenti quotidiani fino a una variante con prestazioni superiori.