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MG MGS5

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Panoramica del modello

Va bene per fare la spesa
Va bene per la famiglia
Va bene per le vacanze
Va bene per trainare
Va bene per autostrada
Va bene per consumare poco
Motore
Potenza
In circa125 – 170 kW
Trazione
Posteriore
Velocità max
Fino a190 km/h
Accelerazione 0-100
In circa6.3 – 8 s
Batteria
Capacità
In circa47.1 – 62.1 kWh
Chimica
LFP
Piattaforma dedicata
Disponibile
Ricarica
Ricarica AC
7 kW
Ricarica DC
In circa138 – 140 kW
Tempo 10-80%
In circa21 – 28 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
In circa12.9 – 13.9 kWh/100km
Costo/100km
In circa3.23 – 3.48 €/100km
Prezzo da
A partire da27.490 € – 30.990 €
Dotazioni
Pompa di calore
Disponibile
V2L
Disponibile
Traino
750 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
OTA
Disponibile
Sistema operativo
MG iSMART
Autonomia
Autonomia WLTP
In circa340 – 480 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato3.23 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a5 adulti + 1441 L

Allestimenti

La MG S5 EV è un SUV elettrico compatto di segmento B sviluppato sulla piattaforma dedicata SAIC MSP, con cinque posti, trazione posteriore e motore singolo. La gamma comprende batterie LFP da 47,1 a 62,1 kWh utilizzabili, potenze da 125 a 170 kW e autonomie comprese tra 340 e 480 km WLTP. In comune troviamo ricarica rapida fino a circa 140 kW, tecnologia V2L, infotainment MG iSMART e sistemi di assistenza MG Pilot di Livello 2.

La MG S5 EV è un SUV elettrico compatto di segmento B progettato sulla piattaforma dedicata SAIC MSP. La gamma mantiene un'impostazione tecnica omogenea: cinque posti, due file di sedili, singolo motore elettrico posteriore e trazione posteriore, differenziandosi principalmente per capacità della batteria, potenza, prestazioni e autonomia.

Con una lunghezza di 4.476 mm, una larghezza di 1.849 mm e un'altezza di 1.621 mm, il modello conserva dimensioni adatte sia all'utilizzo urbano sia agli spostamenti più lunghi. Il passo indicato nei dati è di 2.705 mm, mentre l'altezza da terra è di 150 mm.

MG S5 EV: versioni, motori e prestazioni

Tutte le configurazioni analizzate adottano un singolo motore sincrono a magneti permanenti sull'asse posteriore. La differenza principale riguarda la potenza: la gamma spazia da 125 a 170 kW, equivalenti a circa 170-231 CV, con una coppia compresa tra 250 e 350 Nm.

Anche le prestazioni riflettono questa differenza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h varia da 8,0 a 6,3 secondi, mentre la velocità massima passa da 160 a 190 km/h nelle configurazioni più potenti.

L'impostazione del telaio resta invece condivisa, con sospensioni MacPherson anteriori e schema multi-link al posteriore, ammortizzatori monotubo e taratura fissa. La frenata rigenerativa prevede quattro livelli di recupero e la possibilità di utilizzare la guida one-pedal.

Batteria e autonomia della MG S5 EV

La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con chimica LFP e architettura nominale a 400 V. Sono previste capacità differenti: il pacco più piccolo offre 49 kWh lordi e 47,1 kWh utilizzabili, mentre quello superiore arriva a 64 kWh lordi e 62,1 kWh utilizzabili.

In entrambi i casi è presente una gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria. La garanzia indicata è di 7 anni o 150.000 km.

L'autonomia omologata varia sensibilmente in funzione della batteria e della motorizzazione, passando da 340 a 480 km WLTP. I dati riportano consumi WLTP nell'ordine di circa 13-14 kWh/100 km, con leggere differenze tra le configurazioni.

Ricarica della MG S5 EV

La ricarica in corrente alternata avviene tramite connettore Tipo 2 e raggiunge 7 kW in AC nelle configurazioni considerate.

In corrente continua viene utilizzato il connettore CCS2 e la potenza di picco si colloca tra 138 e 140 kW. La potenza media dichiarata nell'intervallo 10-80% rimane intorno ai 93-94 kW, mentre il tempo necessario per passare dal 10% all'80% varia indicativamente da 21 a 28 minuti, anche in funzione della capacità dell'accumulatore.

Il modello dispone inoltre della funzione Vehicle-to-Load (V2L), indicata nei dati con una potenza fino a 6 kW, per alimentare dispositivi elettrici esterni. È presente anche il supporto Autocharge.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

L'abitacolo offre cinque posti e una seconda fila abbattibile con schema 60:40. Il bagagliaio posteriore ha una capacità dichiarata di 453 litri, che può raggiungere 1.441 litri con i sedili posteriori ripiegati. Non è previsto un vano bagagli anteriore.

La capacità di traino arriva a 750 kg, mentre il carico massimo sul tetto è di 70 kg. Il diametro di sterzata di 10,5 metri contribuisce alla maneggevolezza nelle manovre e nell'utilizzo cittadino.

Interni e tecnologia della MG S5 EV

Il sistema multimediale MG iSMART utilizza un touchscreen centrale da 10,2 pollici con navigazione integrata, controllo delle funzioni della vettura e aggiornamenti OTA. Apple CarPlay e Android Auto sono disponibili insieme al controllo vocale, alle applicazioni integrate e a due porte USB-C.

L'app MG consente funzioni da remoto come localizzazione della vettura e precondizionamento. La climatizzazione è monozona e nei dati analizzati la pompa di calore è indicata di serie. Riscaldamento dei sedili anteriori, supporto lombare e volante riscaldato possono dipendere dall'allestimento.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione comprende il pacchetto MG Pilot Assist di Livello 2, con cruise control adattivo e centraggio della corsia. Sono inoltre riportati frenata automatica d'emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso di stanchezza, riconoscimento dei segnali e telecamera posteriore. La telecamera a 360 gradi risulta disponibile su alcuni allestimenti.

Nei dati forniti, la Standard Range riporta inoltre una valutazione di 5 stelle Euro NCAP nel 2025, con il 90% nella protezione degli occupanti adulti.

MG S5 EV in sintesi

La MG S5 EV propone quindi una base tecnica comune, con piattaforma elettrica dedicata, trazione posteriore, buona capacità di carico e una dotazione tecnologica condivisa. Le differenze principali riguardano batteria, potenza e autonomia: le configurazioni disponibili permettono di scegliere tra una versione orientata maggiormente agli spostamenti quotidiani e una soluzione con fino a 480 km WLTP, maggiore potenza e prestazioni superiori.

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