




























































































































Panoramica del modello
- Potenza
- 432 kW
- Trazione
- Integrale
- Velocità max
- Fino a180 km/h
- Accelerazione 0-100
- 4.7 s
- Capacità
- 116 kWh
- Piattaforma dedicata
- No
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 200 kW
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 27.7 kWh/100km
- Costo/100km
- 6.92 €/100km
- Prezzo da
- A partire da169.900 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- No
- Traino
- 0 kg
- Apple CarPlay
- No
- Android Auto
- No
- Autonomia WLTP
- 473 km
- Stimato (minimo)
- Stimato6.92 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1990 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 473 km
- Consumi
- 27.7 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 124 kWh
- A partire da
- 169.900 €
La Mercedes-Benz G 580 è la versione completamente elettrica della Classe G, un SUV di segmento J a cinque posti con trazione integrale affidata a quattro motori indipendenti. Il sistema sviluppa 432 kW e 1.164 Nm, mentre la batteria agli ioni di litio offre 116 kWh utilizzabili e consente fino a 473 km WLTP. La ricarica rapida raggiunge 200 kW, con precondizionamento della batteria e Plug and Charge di serie.
La Mercedes-Benz G 580 porta la propulsione completamente elettrica nella gamma G mantenendo l'impostazione da grande SUV di segmento J. La vettura misura 4.624 mm di lunghezza, 1.931 mm di larghezza senza specchietti e 1.986 mm di altezza, con un passo di 2.890 mm e un abitacolo configurato per cinque persone su due file.
La piattaforma non è indicata come specificamente dedicata ai veicoli elettrici. L'elemento tecnico più caratterizzante è invece il sistema di propulsione composto da quattro motori, abbinato a una batteria di grande capacità e a una gestione termica attiva.
Mercedes-Benz G 580: motori e prestazioni
La G 580 utilizza quattro motori elettrici e una configurazione a trazione integrale. La presenza di un motore dedicato a ciascuna ruota permette di gestire in modo indipendente la coppia trasmessa, una soluzione che distingue nettamente l'architettura di questa elettrica rispetto a configurazioni AWD più convenzionali.
La potenza complessiva raggiunge 432 kW, equivalenti a 587 CV, mentre la coppia massima dichiarata è di 1.164 Nm. Nonostante una massa a vuoto di 3.085 kg, la Mercedes-Benz G 580 accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h.
Batteria e autonomia della Mercedes-Benz G 580
Il pacco batteria agli ioni di litio è composto da 216 celle e presenta una capacità lorda di 124 kWh, di cui 116 kWh utilizzabili. La differenza di 8 kWh costituisce il buffer energetico previsto dal sistema.
La gestione termica è a liquido e comprende sia raffreddamento sia riscaldamento attivo. È inoltre previsto di serie il precondizionamento della batteria, utile per portare l'accumulatore nelle condizioni più favorevoli prima delle sessioni di ricarica rapida.
L'autonomia dichiarata raggiunge 473 km nel ciclo WLTP. Il dato di efficienza WLTP riportato è di 27,7 kWh/100 km, coerente con le dimensioni, la potenza e soprattutto con la massa elevata della vettura.
Ricarica della Mercedes-Benz G 580
In corrente alternata la G 580 supporta una potenza massima di 11 kW AC tramite connettore Tipo 2 e alimentazione trifase. La presa di ricarica è collocata nella zona posteriore destra della carrozzeria.
Per i viaggi più lunghi è disponibile la ricarica rapida CCS Combo 2 fino a 200 kW DC. Nell'intervallo compreso tra il 10 e l'80% viene indicata una potenza media di circa 150 kW, un dato particolarmente significativo per comprendere il comportamento della vettura durante le soste di ricarica oltre al solo valore di picco.
Il precondizionamento della batteria è standard e il sistema supporta anche Plug and Charge, che permette l'autenticazione automatica sulle infrastrutture compatibili. Non risultano invece disponibili le funzioni di ricarica bidirezionale V2L, V2H e V2G.
Dimensioni, spazio e praticità
Con 4,62 metri di lunghezza, quasi 2 metri di altezza e un passo di 2,89 metri, la Mercedes-Benz G 580 mantiene dimensioni importanti. Il diametro di sterzata dichiarato è di 13,6 metri.
L'abitacolo dispone di cinque posti. La seconda fila utilizza un divano a tre posti abbattibile e comprende attacchi Isofix sui due sedili posteriori laterali.
Il bagagliaio offre 555 litri, che salgono fino a 1.990 litri abbattendo i sedili posteriori. Non è previsto un vano di carico anteriore. Il carico utile massimo, conducente incluso, è indicato in 490 kg.
Secondo i dati disponibili, non sono previste capacità di traino né carichi sul tetto.
Interni e tecnologia della Mercedes-Benz G 580
La dotazione tecnologica descritta comprende un display principale collocato sulla console centrale e un sistema di navigazione integrata di serie.
Particolarmente rilevanti per l'utilizzo di un'auto elettrica sono le funzioni di pianificazione del percorso e delle soste di ricarica. Il navigatore può quindi integrare nella programmazione del viaggio le fermate necessarie per il ripristino dell'autonomia.
I dati forniti non specificano dimensioni dello schermo, compatibilità Apple CarPlay o Android Auto, head-up display, sistema audio o ulteriori dotazioni dei sedili, quindi questi elementi non possono essere considerati caratteristiche generali documentate del modello.
Sicurezza e sistemi ADAS
Nei dati disponibili non sono riportati un risultato Euro NCAP né informazioni sufficientemente definite sui singoli sistemi ADAS. Non è quindi possibile attribuire alla Mercedes-Benz G 580 specifiche funzioni di assistenza alla guida o un determinato livello di automazione sulla base delle informazioni fornite.
Sono invece presenti due posizioni Isofix sulla seconda fila, collocate sui sedili laterali posteriori.
Mercedes-Benz G 580 in sintesi
La Mercedes-Benz G 580 combina la tradizionale impostazione da grande SUV della gamma G con un'architettura elettrica basata su quattro motori, 432 kW di potenza e 1.164 Nm di coppia. La batteria da 116 kWh utilizzabili consente fino a 473 km WLTP, mentre la ricarica DC arriva a 200 kW con precondizionamento e Plug and Charge. Le dimensioni generose e i 555 litri di bagagliaio mantengono una buona capacità di carico, mentre massa elevata e assenza di capacità di traino rappresentano aspetti da considerare nell'utilizzo quotidiano.
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