Mercedes VLE

La Mercedes-Benz VLE è una monovolume elettrica di grandi dimensioni costruita sulla piattaforma dedicata Mercedes-Benz VAN.EA, sviluppata specificamente per veicoli a batteria. Con una lunghezza di 5.300 mm, una larghezza di 2.000 mm e un passo di 3.530 mm, punta soprattutto su spazio interno, capacità di carico e utilizzo sulle lunghe percorrenze.

La configurazione descritta prevede quattro posti distribuiti su due file, con due sedili singoli posteriori tipo captain chair. Nonostante gli ingombri importanti, il diametro di sterzata è di 10,9 metri. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a Cd 0,25, mentre la massa in ordine di marcia raggiunge 2.963 kg.

Mercedes-Benz VLE: motore e prestazioni

La Mercedes-Benz VLE utilizza un singolo motore elettrico sincrono a magneti permanenti installato sull’asse anteriore, configurazione che determina la trazione anteriore. La potenza massima raggiunge 203 kW, equivalenti a 276 CV.

L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 8,9 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 180 km/h. La ciclistica comprende sospensioni adattive a controllo elettronico con molle pneumatiche, schema a doppio braccio oscillante davanti e multi-link dietro, oltre alla regolazione dell’altezza e dello smorzamento.

La frenata rigenerativa permette di scegliere tra quattro livelli di recupero al rilascio dell’acceleratore ed è disponibile anche una modalità di veleggio.

Batteria e autonomia della Mercedes-Benz VLE

La batteria agli ioni di litio utilizza celle con chimica NMC e offre una capacità lorda di 115 kWh, dei quali 110 kWh utilizzabili. Il pacco lavora con un’architettura nominale a 800 volt ed è dotato di gestione termica a liquido, con riscaldamento, raffreddamento e precondizionamento della batteria.

L’autonomia dichiarata raggiunge 713 km nel ciclo WLTP. I dati riportano un consumo combinato di 18,4 kWh/100 km, oltre a un valore di 16,1 kWh/100 km indicato per il ciclo di base.

La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.

Ricarica della Mercedes-Benz VLE

In corrente alternata la VLE supporta la ricarica trifase fino a 11 kW tramite connettore Tipo 2.

L’architettura a 800 volt consente prestazioni più elevate in corrente continua: con connettore CCS 2 la potenza massima raggiunge 315 kW. Nell’intervallo dal 10 all’80% la potenza media indicata è di 158 kW e, sulla base della curva di ricarica disponibile, il passaggio dal 10 all’80% richiede circa 29 minuti.

Sono supportati di serie Plug and Charge e Autocharge. Nei dati risultano inoltre annunciate le funzioni di ricarica bidirezionale V2H e V2G, mentre il V2L non è disponibile.

Dimensioni, spazio e praticità

Con i suoi 5,30 metri di lunghezza e 1,925 metri di altezza, la Mercedes-Benz VLE appartiene alla categoria delle MPV di grandi dimensioni. L’abitacolo descritto dispone di quattro posti: due sedili anteriori singoli e due captain chair ripiegabili nella seconda fila.

Il bagagliaio offre 795 litri nella configurazione ordinaria e può raggiungere 4.078 litri ripiegando la seconda fila. Non è previsto un vano di carico anteriore.

La massa massima ammessa è di 3.500 kg, con un carico utile indicato in 537 kg. Il dato disponibile per il gancio di traino riguarda il carico verticale massimo, pari a 100 kg.

Interni e tecnologia della Mercedes-Benz VLE

La gestione delle funzioni digitali è affidata al sistema MBUX, abbinato a uno schermo touch centrale da 14 pollici. Sono inclusi navigazione integrata, informazioni sul traffico in tempo reale e pianificazione del percorso con gestione delle soste e dei livelli di carica.

La dotazione comprende Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali, aggiornamenti OTA e accesso a un app store, con Spotify indicato tra le applicazioni preinstallate. L’head-up display è disponibile come optional.

L’app per smartphone permette, tra le altre funzioni, di localizzare il veicolo, gestire climatizzazione e ricarica programmata, impostare il livello di carica desiderato e pianificare gli itinerari. La pompa di calore risulta opzionale.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione di assistenza comprende frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, avviso di collisione frontale, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali, assistenza alla sterzata d’emergenza e sistemi di controllo del traffico trasversale.

Sono inoltre presenti telecamera posteriore, sistema di visione a 360 gradi, sensori di parcheggio e sistemi per la gestione delle partenze e delle discese.

Un pacchetto opzionale SAE Livello 2 aggiunge centraggio nella corsia e cambio corsia automatico. Si tratta di funzioni di assistenza alla guida che richiedono comunque la supervisione continua del conducente.

Mercedes-Benz VLE in sintesi

La Mercedes-Benz VLE combina le proporzioni e la capacità di carico di una grande monovolume con una piattaforma elettrica dedicata e un sistema ad 800 volt. La batteria da 110 kWh utilizzabili permette un’autonomia dichiarata superiore a 700 km, mentre i 315 kW di picco in corrente continua riducono i tempi delle soste durante i viaggi. L’abitacolo a quattro posti, le sospensioni pneumatiche adattive e il sistema MBUX sottolineano un’impostazione orientata al comfort e alle percorrenze a lungo raggio.