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Panoramica del modello

Va bene per fare la spesa
Va bene per la famiglia
Va bene per le vacanze
Va bene per trainare
Va bene per autostrada
Motore
Potenza
190 kW
Trazione
Posteriore
Velocità max
Fino a185 km/h
Accelerazione 0-100
7.9 s
Batteria
Capacità
76 kWh
Chimica
LFP
Formato celle
Prismatiche
Piattaforma dedicata
No
Ricarica
Ricarica AC
11 kW
Ricarica DC
195 kW
Tempo 10-80%
32 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
15.7 kWh/100km
Costo/100km
3.92 €/100km
Prezzo da
A partire da46.750 €
Dotazioni
Pompa di calore
Disponibile
V2L
Disponibile
Traino
1500 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
OTA
Disponibile
Autonomia
Autonomia WLTP
484 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato3.92 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a5 adulti + 1434 L

Allestimenti

La Mazda CX-6e è un SUV elettrico di segmento J a cinque posti, lungo 4,85 metri e basato sulla piattaforma Changan EPA1. La configurazione disponibile adotta trazione posteriore, motore da 190 kW (258 CV) e batteria LFP da 78 kWh lordi, con 76 kWh utilizzabili e 484 km di autonomia WLTP. Tra gli elementi caratterizzanti figurano la ricarica DC fino a 195 kW, il grande display curvo da 26,5 pollici, il V2L e gli ADAS di Livello 2.

La Mazda CX-6e è un SUV elettrico di segmento J sviluppato su piattaforma Changan EPA1. Con una lunghezza di 4.850 mm, una larghezza di 1.935 mm e un passo di 2.902 mm, si colloca tra i SUV di dimensioni importanti, con un abitacolo a cinque posti distribuiti su due file.

L'impostazione privilegia un profilo relativamente filante per la categoria: il coefficiente aerodinamico dichiarato è di 0,208. L'altezza è di 1.620 mm, mentre la luce a terra è di 158 mm. La vettura pesa 2.130 kg in ordine di marcia e utilizza sospensioni MacPherson all'anteriore e multi-link al posteriore.

Mazda CX-6e: motore e prestazioni

Nei dati disponibili, la Mazda CX-6e è proposta con una configurazione a trazione posteriore e un singolo motore elettrico collocato sull'asse posteriore. La potenza massima raggiunge 190 kW, equivalenti a 258 CV, mentre la coppia è di 290 Nm.

Lo 0-100 km/h viene completato in 7,9 secondi e la velocità massima è di 185 km/h. La frenata rigenerativa può raggiungere 90 kW e prevede quattro livelli di intervento, oltre alla modalità one-pedal di serie.

Batteria e autonomia della Mazda CX-6e

La batteria utilizza celle prismatiche con chimica LFP, litio-ferro-fosfato, e lavora a una tensione nominale di 364 V. La capacità dichiarata è di 78 kWh lordi, con 76 kWh utilizzabili secondo il valore selezionato nel database; tra le fonti riportate nel JSON è tuttavia segnalata una discrepanza di 1 kWh sulla capacità netta.

Il sistema di gestione termica è a liquido, con riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria di serie. L'autonomia omologata raggiunge 484 km WLTP, a fronte di un consumo dichiarato di 15,7 kWh/100 km. La garanzia della batteria è di 8 anni o 160.000 km.

Ricarica della Mazda CX-6e

In corrente alternata la Mazda CX-6e supporta la ricarica trifase fino a 11 kW attraverso connettore Type 2. In corrente continua utilizza CCS2 e può raggiungere un picco di 195 kW.

La curva riportata nei dati indica una potenza media di 99,2 kW tra il 10 e l'80%. Nelle condizioni rappresentate dalla curva, il passaggio dal 10 all'80% richiede circa 32 minuti. È inoltre previsto il precondizionamento della batteria, utile per preparare l'accumulatore alla ricarica rapida.

La vettura dispone di V2L fino a 3,3 kW, che permette di alimentare dispositivi esterni tramite adattatore Type 2. È supportato Autocharge, mentre non risultano disponibili Plug & Charge, V2H o V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

Con i suoi 4,85 metri di lunghezza e quasi 2,90 metri di passo, il modello offre un abitacolo a cinque posti. Il divano posteriore è frazionabile 60:40.

Il database riporta 363 litri di bagagliaio posteriore, che diventano 1.434 litri abbattendo la seconda fila, oltre a un vano anteriore da 126 litri. Per questi due valori sono però indicate discrepanze tra le fonti presenti nel JSON, perciò vanno considerati come dati selezionati dal database e non come valori privi di ambiguità.

La capacità di traino raggiunge 1.500 kg con rimorchio frenato, mentre il carico utile massimo, conducente incluso, è di 460 kg.

Interni e tecnologia della Mazda CX-6e

L'abitacolo ruota attorno a un display curvo da 26,5 pollici, utilizzato per navigazione, multimedia, impostazioni del veicolo e gestione della ricarica. Sono presenti head-up display, Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali e gestuali, aggiornamenti OTA e navigazione con pianificazione delle soste di ricarica.

La climatizzazione è a tre zone con pompa di calore di serie. I sedili anteriori prevedono riscaldamento, ventilazione e regolazione lombare, mentre per quelli posteriori riscaldamento e ventilazione risultano opzionali. L'impianto audio Dolby Atmos 7.1.4 utilizza 23 altoparlanti e 1.280 W.

L'app per Android e iOS permette inoltre di gestire da remoto localizzazione del veicolo, precondizionamento, apertura e chiusura e programmazione della ricarica.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione di assistenza comprende un sistema SAE di Livello 2, con cruise control adattivo e centraggio della corsia. Il conducente deve quindi mantenere costantemente la supervisione e la responsabilità della guida.

Sono inoltre presenti mantenimento di corsia, avviso di superamento della linea, monitoraggio della stanchezza, frenata automatica d'emergenza, monitoraggio dell'angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali, allerta traffico trasversale posteriore e telecamera a 360 gradi. La sicurezza passiva comprende otto airbag. Nei dati forniti non è disponibile una valutazione Euro NCAP.

Mazda CX-6e in sintesi

La Mazda CX-6e combina dimensioni da SUV di segmento J, trazione posteriore e una batteria LFP da 78 kWh lordi con 484 km WLTP. La ricarica rapida fino a 195 kW, il V2L, il grande display da 26,5 pollici e una dotazione ADAS di Livello 2 ne definiscono l'impostazione tecnologica, mentre il passo di 2,90 metri, i cinque posti e la capacità di traino da 1.500 kg ne ampliano la versatilità nell'utilizzo quotidiano e nei viaggi.

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