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- Potenza
- 560 kW
- Trazione
- Integrale
- Velocità max
- Fino a290 km/h
- Accelerazione 0-100
- 2.8 s
- Capacità
- 83 kWh
- Chimica
- NMC
- Formato celle
- Unknown
- Piattaforma dedicata
- No
- Ricarica AC
- 22 kW
- Ricarica DC
- 270 kW
- Tempo 10-80%
- 30 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 16.6 kWh/100km
- Costo/100km
- 4.15 €/100km
- Prezzo da
- A partire da171.600 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- No
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- android_automotive_os
- Autonomia WLTP
- 501 km
- Stimato (minimo)
- Stimato4.15 €/100km
- Fino a
- Fino a4 adulti
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 501 km
- Tempo 10-80%
- 30 min
- Consumi
- 16.6 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 93 kWh · NMC
- A partire da
- 171.600 €
La Maserati GranCabrio Folgore è una cabriolet elettrica di segmento F a quattro posti, con trazione integrale e un sistema composto da tre motori elettrici. La potenza raggiunge 560 kW, con 1.350 Nm di coppia e uno 0-100 km/h in 2,8 secondi. La batteria NMC da 92,5 kWh lordi utilizza un'architettura a 800 Volt, offre 501 km WLTP di autonomia e supporta la ricarica rapida DC fino a 270 kW.
La Maserati GranCabrio Folgore è una cabriolet elettrica di segmento F progettata per quattro occupanti e caratterizzata da un'impostazione fortemente orientata alle prestazioni. La configurazione prevede due file con quattro sedili individuali, trazione integrale e tre motori elettrici.
Con una lunghezza di 4.966 mm, una larghezza di 1.957 mm senza specchietti e un passo di 2.929 mm, la GranCabrio Folgore mantiene proporzioni da grande cabriolet. Il database non indica una specifica piattaforma, mentre segnala un'architettura elettrica della batteria a 800 Volt e una massa a vuoto di 2.340 kg.
Maserati GranCabrio Folgore: motori e prestazioni
Il powertrain utilizza tre motori elettrici: uno sull'asse anteriore e due su quello posteriore. Questa disposizione realizza la trazione integrale AWD e porta la potenza massima complessiva a 560 kW, affiancata da una coppia di 1.350 Nm.
Le prestazioni dichiarate collocano la vettura nella fascia più sportiva delle cabriolet elettriche: l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 2,8 secondi, mentre la velocità massima raggiunge 290 km/h.
Anche il recupero di energia ha un'impostazione significativa, con una potenza massima di rigenerazione di 220 kW, due livelli di recupero e funzione one-pedal di serie.
Batteria e autonomia della Maserati GranCabrio Folgore
La batteria utilizza celle agli ioni di litio con chimica NMC e dispone di una capacità di 92,5 kWh lordi, dei quali 83 kWh utilizzabili. Il buffer dichiarato è quindi di 9,5 kWh.
La gestione termica è attiva e a liquido, con funzioni sia di raffreddamento sia di riscaldamento della batteria. È inoltre previsto di serie il precondizionamento dell'accumulatore, utile per preparare la batteria alle condizioni di funzionamento e di ricarica.
L'autonomia omologata raggiunge 501 km WLTP, mentre il consumo combinato dichiarato è pari a 16,6 kWh/100 km.
Ricarica della Maserati GranCabrio Folgore
In corrente alternata la vettura supporta la ricarica trifase fino a 22 kW, tramite connettore Tipo 2. Si tratta di una potenza AC elevata che permette di sfruttare anche infrastrutture trifase ad alta capacità.
Per la ricarica rapida viene utilizzato il connettore CCS2, con una potenza massima dichiarata di 270 kW. I dati disponibili indicano una potenza media di 115,6 kW tra il 10 e l'80% e un tempo di circa 30 minuti per passare dal 10 all'80%.
Il precondizionamento della batteria è di serie. È inoltre supportato Autocharge, mentre non risultano disponibili Plug & Charge o funzioni bidirezionali V2L, V2H e V2G.
Dimensioni, spazio e praticità
La Maserati GranCabrio Folgore misura quasi cinque metri di lunghezza, con un'altezza di 1.365 mm e una carreggiata particolarmente ampia. Il diametro di sterzata è di 12,4 metri.
L'abitacolo offre quattro posti distribuiti su due file. Il bagagliaio posteriore ha una capacità di 151 litri e non è indicata la presenza di un vano di carico anteriore.
Le sospensioni sono adattive di serie, con molle pneumatiche, regolazione dell'altezza e ammortizzatori a controllo elettronico. Davanti è adottato uno schema a doppio quadrilatero, mentre dietro è presente un multilink.
Interni, comfort e tecnologia
L'infotainment utilizza Android Automotive OS e viene gestito attraverso un touchscreen centrale da 12,3 pollici. Sono di serie Apple CarPlay, Android Auto, navigazione integrata, head-up display, controllo vocale e aggiornamenti OTA.
Il navigatore comprende la pianificazione dell'itinerario e delle soste di ricarica. Tramite applicazione mobile per Android e iOS è inoltre possibile gestire funzioni come climatizzazione preventiva, programmazione della ricarica, limite di carica e apertura o chiusura del veicolo.
I sedili anteriori sportivi sono riscaldati di serie e possono essere dotati di ventilazione. La climatizzazione è a tre zone, mentre non è presente una pompa di calore. Tra gli optional figura anche l'impianto Sonus Faber da 21 altoparlanti e 1.285 W.
Sicurezza e sistemi ADAS
Il pacchetto Maserati Active Driving Assist offre assistenza di Livello 2, combinando cruise control adattivo e centraggio della corsia. Rimane quindi necessaria la supervisione continua del conducente.
La dotazione comprende inoltre frenata automatica d'emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso di traffico trasversale anteriore e posteriore e telecamera posteriore. La telecamera a 360 gradi e il riconoscimento dei segnali stradali risultano opzionali.
Maserati GranCabrio Folgore in sintesi
La GranCabrio Folgore combina una carrozzeria cabriolet a quattro posti con un powertrain elettrico da 560 kW, trazione integrale a tre motori e batteria da 92,5 kWh. L'autonomia di 501 km WLTP, l'architettura a 800 Volt e la ricarica DC fino a 270 kW completano un'impostazione tecnica nella quale prestazioni, gestione sofisticata del telaio e utilizzo sulle lunghe distanze convivono nello stesso modello.
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