Leapmotor B03X

Leapmotor B03X è un SUV elettrico compatto a cinque posti, lungo 4,27 metri e sviluppato su una piattaforma dedicata alla propulsione a batteria. Nei dati delle diverse versioni la piattaforma viene indicata come Leapmotor AEV Dedicated Platform o Leapmotor A, denominazioni che identificano comunque un'architettura nativa elettrica.

Con 4270 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza senza specchietti, 1635 mm di altezza e un passo di 2605 mm, il modello mantiene dimensioni tipiche di un SUV compatto, abbinate a un abitacolo su due file e a una configurazione a cinque posti. Il diametro di sterzata di 10 metri contribuisce alla praticità negli spostamenti urbani.

Leapmotor B03X: versioni, motori e prestazioni

La gamma Leapmotor B03X è articolata attorno a due differenti capacità di batteria, mantenendo per entrambe le configurazioni un'impostazione a motore singolo e trazione anteriore.

La potenza varia da 130 kW nella versione con batteria da 39,8 kWh lordi a 145 kW nella configurazione da 53 kWh. La coppia massima rimane invece pari a 200 Nm.

Nonostante la differenza di potenza, le prestazioni dichiarate risultano sostanzialmente identiche: entrambe le versioni accelerano da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e raggiungono una velocità massima di 160 km/h.

La massa a vuoto varia in funzione della batteria, passando da circa 1600 a 1700 kg. Entrambe le configurazioni adottano inoltre freni a disco anteriori e posteriori e un sistema di frenata rigenerativa.

Batteria e autonomia della Leapmotor B03X

La principale differenza tecnica all'interno della gamma riguarda la capacità dell'accumulatore. Leapmotor B03X viene proposta con batterie agli ioni di litio con chimica LFP, architettura nominale a 400 V e gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi.

Le due configurazioni prevedono:

• batteria da 39,8 kWh lordi e 39 kWh utilizzabili;
• batteria da 53 kWh lordi e 52 kWh utilizzabili.

Di conseguenza cambia in modo significativo anche l'autonomia. La versione con batteria più piccola dichiara 292 km WLTP, mentre quella da 53 kWh raggiunge 382 km WLTP.

I consumi omologati rimangono invece piuttosto vicini, con valori WLTP compresi tra 15,5 e 15,7 kWh/100 km. Entrambe le versioni includono inoltre una pompa di calore di serie.

La garanzia indicata per la batteria è comune alla gamma e copre 8 anni o 160.000 km.

Ricarica della Leapmotor B03X

In corrente alternata tutte le versioni supportano la ricarica trifase fino a 11 kW AC attraverso connettore Type 2.

Le differenze emergono nella ricarica rapida in corrente continua. La variante con batteria da 39,8 kWh raggiunge una potenza massima di 100 kW DC, con circa 80 kW medi tra il 10 e l'80%. Per questa configurazione viene indicato un tempo di circa 21-22 minuti per passare dal 10 all'80%.

La versione da 53 kWh incrementa la potenza massima fino a 133 kW, con una potenza media dichiarata di circa 105 kW nello stesso intervallo di carica.

Tutta la gamma supporta inoltre la funzione Vehicle-to-Load (V2L) fino a 3,3 kW, utile per alimentare dispositivi elettrici esterni attraverso la vettura. Non risultano invece disponibili le funzioni V2H e V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

Le dimensioni della carrozzeria non cambiano tra le versioni. Il Leapmotor B03X misura 4,27 metri di lunghezza e offre un passo di 2605 mm, mantenendo una configurazione interna da cinque posti.

Il bagagliaio posteriore dispone di 407 litri in configurazione standard e può raggiungere 1358 litri abbattendo la seconda fila, frazionabile secondo lo schema 60/40. Non è previsto un vano di carico anteriore.

Il carico utile massimo indicato è di 395 kg, conducente compreso, mentre sul tetto possono essere caricati fino a 75 kg. Per la versione da 53 kWh viene esplicitamente indicata l'assenza di capacità di traino; il dato non è invece definito in modo altrettanto chiaro per la variante con batteria più piccola.

Comfort e tecnologia della Leapmotor B03X

L'abitacolo è organizzato su due file, con due sedili anteriori singoli e un divano posteriore a tre posti ripiegabile 60/40. Sono presenti attacchi ISOFIX su due posizioni posteriori.

Tra gli elementi comuni alle versioni figurano la pompa di calore di serie, gli aggiornamenti software Over-the-Air (OTA) e la presenza di porte USB.

I dati disponibili non specificano invece in maniera completa dimensioni e caratteristiche del display centrale, compatibilità con Apple CarPlay o Android Auto, navigazione integrata, head-up display o ulteriori funzionalità avanzate dell'infotainment.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione di sicurezza comune comprende ABS, controllo di trazione e controllo elettronico della stabilità. Sulla versione con batteria da 53 kWh vengono inoltre indicati di serie la frenata automatica d'emergenza e l'avviso di collisione frontale.

Poiché queste ultime dotazioni non sono esplicitamente confermate nei dati della versione da 39,8 kWh, non possono essere attribuite con certezza all'intera gamma.

I fari anteriori e posteriori utilizzano tecnologia LED. Non è disponibile la visione notturna e nei dati forniti non compare una valutazione Euro NCAP del modello.

Leapmotor B03X in sintesi

Leapmotor B03X propone una formula tecnica omogenea basata su carrozzeria SUV compatta, cinque posti, trazione anteriore e batterie LFP. La scelta tra le versioni incide soprattutto su capacità dell'accumulatore, potenza del motore, autonomia e velocità di ricarica: la gamma passa da 39 a 52 kWh netti, da 130 a 145 kW e da 292 a 382 km WLTP.

Dimensioni, spazio di carico, pompa di calore, ricarica AC a 11 kW e V2L da 3,3 kW rimangono invece elementi sostanzialmente comuni, configurando un SUV elettrico pensato soprattutto per l'utilizzo quotidiano, con la batteria maggiore che amplia il margine disponibile per percorrenze più lunghe.