Jaecoo J5

La Jaecoo J5 EV è un SUV elettrico di segmento B con carrozzeria a cinque porte, abitacolo a cinque posti e impostazione a trazione anteriore. Misura 4.380 mm di lunghezza, 1.860 mm di larghezza e 1.650 mm di altezza, con un passo di 2.620 mm: dimensioni che la collocano nell'area dei SUV compatti, mantenendo una capacità di carico significativa.

La configurazione tecnica prevede un singolo motore elettrico sull'asse anteriore e una batteria con chimica LFP. Nei dati disponibili non viene indicata una piattaforma specifica né viene specificato se l'architettura sia stata progettata esclusivamente per veicoli elettrici.

Jaecoo J5 EV: motore e prestazioni

La gamma descritta nei dati forniti utilizza una configurazione a motore singolo e trazione anteriore. L'unità sincrona a magneti permanenti sviluppa 155 kW, equivalenti a circa 211 CV, e una coppia massima di 288 Nm.

Lo 0-100 km/h viene completato in 7,7 secondi, mentre la velocità massima dichiarata è di 174 km/h. La ciclistica abbina sospensioni MacPherson anteriori a uno schema multi-link posteriore, con molle elicoidali e ammortizzatori monotubo. Non sono previste regolazioni elettroniche dell'altezza o dello smorzamento.

La frenata rigenerativa mette a disposizione tre livelli selezionabili e comprende la guida one-pedal. I cerchi indicati nella configurazione disponibile sono da 18 pollici con pneumatici 235/55.

Batteria e autonomia della Jaecoo J5 EV

La Jaecoo J5 EV utilizza una batteria agli ioni di litio con chimica LFP, tensione nominale di 400 V e capacità di 60,9 kWh lordi, dei quali 58,9 kWh utilizzabili. Il buffer energetico è quindi di circa 2 kWh.

La gestione termica prevede raffreddamento a liquido, riscaldamento attivo e raffreddamento attivo della batteria. Nei dati disponibili il precondizionamento dell'accumulatore non è confermato, mentre non risulta presente una pompa di calore per la climatizzazione dell'abitacolo.

L'autonomia omologata raggiunge 399 km WLTP, con un consumo dichiarato di 14,8 kWh/100 km. La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.

Ricarica della Jaecoo J5 EV

In corrente alternata la vettura supporta la ricarica trifase fino a 11 kW attraverso connettore Tipo 2. Per la ricarica rapida in corrente continua viene utilizzato il connettore CCS 2, con una potenza massima dichiarata di 130 kW.

La curva riportata nei dati mostra un picco di 130 kW intorno al 10% di stato di carica e una progressiva riduzione della potenza all'aumentare della percentuale della batteria. Il passaggio dal 10 all'80% richiede circa 36 minuti, con una potenza media indicata di 68,6 kW.

È inoltre prevista di serie la funzione V2L fino a 3 kW, che permette di alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando l'energia immagazzinata nella batteria. Per V2H e V2G i dati disponibili non consentono invece di confermare la compatibilità.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Con i suoi 4,38 metri di lunghezza e un passo di 2,62 metri, la Jaecoo J5 EV offre cinque posti distribuiti su due file. L'altezza minima da terra è di 150 mm, mentre gli angoli di attacco e uscita sono rispettivamente di 20 e 30 gradi.

Il bagagliaio posteriore mette a disposizione 480 litri, che diventano 1.180 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60:40. A questi si aggiunge un frunk da 35 litri nella parte anteriore.

Il peso a vuoto dichiarato è di 1.765 kg, mentre la portata utile massima comprensiva del conducente è di 435 kg. I dati riportano inoltre una capacità di traino fino a 1.250 kg con rimorchio frenato e 750 kg senza freni.

Interni e tecnologia della Jaecoo J5 EV

L'abitacolo è organizzato attorno a un touchscreen centrale da 13,2 pollici, attraverso il quale vengono gestiti infotainment, navigazione, climatizzazione e impostazioni della vettura. Sono inclusi Apple CarPlay e Android Auto, oltre ai comandi vocali e alla navigazione con informazioni sul traffico in tempo reale.

Il sistema di navigazione non risulta però in grado di pianificare automaticamente le soste presso le stazioni di ricarica. L'impianto audio Sony dispone di otto altoparlanti, mentre l'app per smartphone permette di localizzare l'auto, preclimatizzare l'abitacolo e impostare il limite di carica.

La climatizzazione è bi-zona. I sedili anteriori sono rivestiti in similpelle nera e dispongono delle principali regolazioni, mentre la ventilazione è indicata come optional. Il volante a fondo piatto dispone di comandi fisici e riscaldamento di serie.

Sicurezza e sistemi ADAS

Nei dati forniti non è disponibile un risultato Euro NCAP. La dotazione comprende comunque frenata automatica di emergenza, mantenimento della corsia, avviso di superamento involontario della carreggiata, riconoscimento dei segnali stradali, monitoraggio dell'angolo cieco e rilevamento della stanchezza del conducente.

Il cruise control adattivo rientra nel pacchetto di assistenza indicato come Livello 1. Per le manovre sono disponibili telecamera a 360 gradi e sensori a ultrasuoni. Il sistema di percezione utilizza complessivamente cinque telecamere, sei sensori a ultrasuoni e tre radar.

La sicurezza passiva comprende sei airbag, inclusi quelli frontali, laterali, a tendina e un airbag centrale anteriore.

Jaecoo J5 EV in sintesi

La Jaecoo J5 EV combina dimensioni da SUV compatto con una configurazione elettrica a trazione anteriore da 155 kW, batteria LFP da 58,9 kWh utilizzabili e autonomia fino a 399 km WLTP. La ricarica DC da 130 kW, il V2L, il bagagliaio da 480 litri e il frunk contribuiscono alla versatilità, mentre infotainment connesso e un'estesa dotazione ADAS completano l'impostazione del modello.