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Hyundai ioniq 3

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Panoramica del modello

Va bene per fare la spesa
Va bene per le vacanze
Va bene per trainare
Va bene per autostrada
Va bene per consumare poco
Motore
Potenza
99.5 kW
Trazione
Anteriore
Velocità max
Fino a170 km/h
Accelerazione 0-100
9.6 s
Batteria
Capacità
58 kWh
Chimica
NMC
Formato celle
Unknown
Piattaforma dedicata
Disponibile
Ricarica
Ricarica AC
11 kW
Ricarica DC
119 kW
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
13.7 kWh/100km
Costo/100km
3.42 €/100km
Prezzo da
A partire da31.995 €
Dotazioni
Pompa di calore
Disponibile
V2L
Disponibile
Traino
750 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
OTA
Disponibile
Sistema operativo
unknown
Autonomia
Autonomia WLTP
496 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato3.42 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a5 adulti

Allestimenti

La Hyundai Ioniq 3 è una hatchback elettrica di segmento B a cinque posti, sviluppata sulla piattaforma dedicata HMG E-GMP. Nei dati disponibili la gamma comprende denominazioni Standard Range e Long Range, ma le specifiche tecniche riportate risultano sostanzialmente coincidenti: trazione anteriore, 99,5 kW, batteria NMC da 58 kWh utilizzabili e autonomia fino a 496 km WLTP. Completano il quadro ricarica DC fino a 119 kW, V2L da 3,6 kW e sistemi ADAS di Livello 2.

La Hyundai Ioniq 3 è una hatchback elettrica di segmento B pensata per combinare dimensioni compatte, abitabilità per cinque persone e un'impostazione tecnica sviluppata specificamente per la propulsione a batteria. La vettura utilizza infatti la piattaforma dedicata HMG E-GMP e adotta una configurazione a motore singolo con trazione anteriore.

Con una lunghezza di 4.155 mm, una larghezza di 1.800 mm e un passo di 2.680 mm, il modello mantiene ingombri adatti anche all'utilizzo urbano senza rinunciare a uno spazio interno strutturato su due file di sedili. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a 0,263.

Hyundai Ioniq 3: versioni, motore e prestazioni

I file disponibili distinguono la Hyundai Ioniq 3 nelle denominazioni Standard Range e Long Range. Tuttavia, le relative schede tecniche riportano gli stessi valori principali per motore, batteria, autonomia e prestazioni; i dati forniti non permettono quindi di individuare differenze tecniche certe tra queste due configurazioni.

La gamma descritta utilizza un singolo motore elettrico anteriore da 99,5 kW, pari a 135 CV, con 250 Nm di coppia. La trazione è anteriore e lo 0-100 km/h viene completato in 9,6 secondi, mentre la velocità massima dichiarata raggiunge 170 km/h.

L'assetto prevede sospensioni MacPherson all'anteriore e un ponte torcente al posteriore, entrambi con molle elicoidali. Non sono indicate sospensioni adattive. La frenata rigenerativa mette a disposizione quattro livelli di recupero e supporta anche la guida one-pedal; sono inoltre previste le modalità Hold e Creep.

Batteria e autonomia della Hyundai Ioniq 3

Le configurazioni descritte condividono una batteria agli ioni di litio con chimica NMC, capacità lorda di 61 kWh e 58 kWh utilizzabili, con un buffer di 3 kWh. La tensione nominale indicata è di 297 V.

La gestione termica dell'accumulatore è attiva e a liquido, sia per il raffreddamento sia per il riscaldamento, mentre il precondizionamento della batteria è di serie. La garanzia riportata per l'accumulatore è di 8 anni o 160.000 km.

L'autonomia dichiarata nei dati forniti raggiunge 496 km WLTP, con un'efficienza WLTP indicata in 13,7 kWh/100 km. Anche in questo caso le schede Standard Range e Long Range riportano gli stessi valori, per cui non emerge dai file un intervallo di autonomia distinto tra le versioni.

Ricarica della Hyundai Ioniq 3

In corrente alternata la Ioniq 3 supporta la ricarica trifase fino a 11 kW tramite connettore Type 2. In corrente continua utilizza lo standard CCS 2 e accetta una potenza massima dichiarata di 119 kW.

La potenza media indicata nell'intervallo tra il 10 e l'80% è di circa 85 kW. I dati non forniscono invece un tempo 10-80% sufficientemente definito da poter essere riportato.

Tra le funzioni dedicate all'energia figura il V2L di serie fino a 3,6 kW, utilizzabile per alimentare dispositivi esterni. Sono inoltre indicati Plug & Charge e Autocharge. In una delle schede V2H e V2G risultano annunciati, mentre nell'altra il loro stato è indicato come non definito; non possono quindi essere considerati una caratteristica comune già disponibile sull'intera gamma.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

La carrozzeria hatchback misura 4,155 metri in lunghezza e 1,505 metri in altezza, mentre il passo di 2,680 metri contribuisce a ricavare spazio per cinque occupanti. Il peso a vuoto riportato è di 1.580 kg.

Il bagagliaio posteriore offre 441 litri, mentre il divano posteriore è abbattibile e frazionato 40:60. Sono presenti due posizioni ISOFIX sui sedili posteriori.

Le schede indicano inoltre una capacità di traino fino a 750 kg e un carico massimo sul tetto di 100 kg. Sul dato relativo al carico utile esiste invece una discordanza tra i file, che riportano rispettivamente 515 e 615 kg: per questo motivo non è opportuno attribuire alla gamma un unico valore.

Interni e tecnologia della Hyundai Ioniq 3

La dotazione digitale ruota attorno a un touchscreen centrale con navigazione integrata, compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, comandi vocali e aggiornamenti OTA. Il navigatore include la pianificazione dell'itinerario e delle soste di ricarica, oltre alle informazioni sul traffico in tempo reale.

Sono inoltre previsti un app store e servizi tramite applicazione mobile per il monitoraggio e la gestione remota del veicolo. Il climatizzatore è indicato come monozona, mentre la pompa di calore è disponibile come optional. Non è previsto un head-up display nelle configurazioni descritte.

Sicurezza e sistemi ADAS

La Hyundai Ioniq 3 dispone di numerosi sistemi di assistenza, tra cui mantenimento della corsia, avviso di superamento della linea, rilevamento della stanchezza, frenata automatica d'emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, telecamera posteriore e monitoraggio del traffico trasversale.

Il pacchetto Highway Driving Assist 2 offre funzioni di Livello 2, combinando cruise control adattivo, centraggio della corsia e cambio di corsia automatico. Rimane quindi necessaria la supervisione continua del conducente. Telecamere a 360 gradi e monitoraggio dell'angolo cieco risultano disponibili come optional.

Hyundai Ioniq 3 in sintesi

La Hyundai Ioniq 3 propone una formula da compatta elettrica a trazione anteriore basata su piattaforma dedicata, con 58 kWh utilizzabili, 496 km WLTP e ricarica DC fino a 119 kW. Dimensioni contenute, bagagliaio da 441 litri, V2L e ADAS di Livello 2 ne definiscono l'impostazione generale. Le denominazioni Standard Range e Long Range presenti nei dati non sono però accompagnate da differenze tecniche sufficientemente chiare per delineare due configurazioni realmente distinte.

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