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Panoramica del modello

Va bene per la città
Va bene per la famiglia
Motore
Potenza
71 kW
Trazione
Anteriore
Velocità max
Fino a140 km/h
Accelerazione 0-100
11.7 s
Batteria
Capacità
39 kWh
Chimica
NMC
Piattaforma dedicata
No
Ricarica
Ricarica AC
11 kW
Ricarica DC
85 kW
Tempo 10-80%
26 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
13 kWh/100km
Costo/100km
3.25 €/100km
Prezzo da
A partire da244.900 €
Dotazioni
Pompa di calore
Disponibile
V2L
Disponibile
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
OTA
Disponibile
Sistema operativo
custom
Autonomia
Autonomia WLTP
300 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato3.25 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a4 adulti + 1050 L

Allestimenti

La Hyundai Inster è una hatchback elettrica di segmento A a quattro posti, pensata principalmente per la mobilità urbana e suburbana. La gamma adotta trazione anteriore, motore elettrico singolo, batteria agli ioni di litio con gestione termica a liquido e ricarica AC trifase fino a 11 kW. Tra gli elementi caratterizzanti figurano il V2L fino a 3,6 kW, il precondizionamento della batteria, un infotainment con touchscreen da 10,3 pollici e sistemi di assistenza alla guida di Livello 2.

La Hyundai Inster è una compatta elettrica di segmento A con carrozzeria hatchback, configurazione a quattro posti e trazione anteriore. Con una lunghezza di circa 3,83 metri nei dati disponibili, abbina ingombri adatti alla città a un passo di 2.580 mm e a un abitacolo organizzato su due file.

L'impostazione tecnica prevede un singolo motore elettrico sincrono a magneti permanenti sull'asse anteriore e una batteria agli ioni di litio dotata di gestione termica a liquido, raffreddamento e riscaldamento attivi. La piattaforma indicata nei dati non è classificata come specificamente dedicata ai veicoli elettrici.

Hyundai Inster: versioni, motore e prestazioni

Le configurazioni della Hyundai Inster condividono lo schema a trazione anteriore con un solo motore elettrico. Per la Standard Range, i dati disponibili indicano una potenza di 71 kW (97 CV) e una coppia di 147 Nm, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi e velocità massima di 140 km/h.

Il telaio utilizza sospensioni MacPherson anteriori e un ponte torcente posteriore, con molle elicoidali e ammortizzatori monotubo. Non sono previste sospensioni adattive né regolazioni dell'altezza. La gamma può essere equipaggiata con cerchi da 15 o 17 pollici.

La frenata rigenerativa integra la guida one-pedal e fino a cinque livelli di recupero selezionabili attraverso le palette al volante, oltre alla possibilità di gestire il veleggio e la rigenerazione automatica nelle configurazioni previste.

Batteria e autonomia della Hyundai Inster

La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con gestione termica a liquido, raffreddamento e riscaldamento attivi e precondizionamento della batteria. La garanzia indicata è di 8 anni o 160.000 km.

Per la Standard Range sono riportati 41 kWh lordi e 39 kWh utilizzabili, con chimica NMC e tensione nominale di 280 V. La relativa autonomia dichiarata è di 300 km WLTP.

Nei dati forniti per l'altra configurazione della gamma non sono disponibili valori tecnici completi e coerenti relativi a capacità, autonomia e prestazioni; per questo non è possibile definire in modo affidabile un intervallo complessivo valido per tutte le versioni senza introdurre informazioni esterne.

Ricarica della Hyundai Inster

La ricarica in corrente alternata è supportata fino a 11 kW trifase tramite connettore Tipo 2. Per la Standard Range, la ricarica rapida in corrente continua tramite CCS 2 raggiunge 85 kW, con una potenza media indicata di 63,4 kW tra il 10 e l'80%. Sulla base della curva disponibile, il passaggio dal 10 all'80% richiede circa 26 minuti.

Un elemento comune particolarmente caratterizzante è il sistema Vehicle-to-Load da 3,6 kW, che permette di alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando l'energia accumulata nella batteria. Sono inoltre indicati Plug and Charge e Autocharge.

Dimensioni, spazio e praticità

La Hyundai Inster misura, nei dati completi disponibili, 3.825 mm di lunghezza, 1.610 mm di larghezza e 1.610 mm di altezza, con un passo di 2.580 mm. L'altezza da terra indicata è di 178 mm, mentre il diametro di sterzata di 10,6 metri contribuisce alla maneggevolezza negli spazi urbani.

L'abitacolo offre quattro posti su due file. Il divano posteriore è frazionabile 50:50 e permette la regolazione della profondità della seduta e dell'inclinazione dello schienale. Per la configurazione con dati completi, il bagagliaio offre 280 litri, che diventano 1.050 litri abbattendo la seconda fila.

Interni e tecnologia della Hyundai Inster

La plancia integra un touchscreen centrale da 10,3 pollici dedicato a infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo. Sono previsti Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali e aggiornamenti OTA.

Il navigatore comprende funzioni specifiche per un'auto elettrica, come la pianificazione del percorso con soste di ricarica, la gestione del livello di carica previsto alle soste e a destinazione e le informazioni sul traffico in tempo reale. L'app per iOS e Android consente inoltre di gestire da remoto localizzazione, climatizzazione, ricarica e pianificazione dei viaggi.

Tra gli equipaggiamenti indicati figurano sedili anteriori riscaldabili, volante riscaldato, climatizzazione monozona e pompa di calore. Il numero di altoparlanti riportato varia tra i file e può quindi dipendere dalla configurazione.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione comprende sistemi come frenata automatica d'emergenza, mantenimento della corsia, avviso di superamento involontario, monitoraggio dell'angolo cieco, rilevamento della stanchezza, telecamera posteriore e riconoscimento dei segnali stradali. La telecamera a 360 gradi è indicata come opzionale.

Il pacchetto Highway Driving Assist di Livello 2 combina cruise control adattivo e centraggio della corsia, con ulteriori funzioni di assistenza alle manovre a seconda della configurazione. Il conducente deve comunque mantenere costantemente il controllo e la responsabilità della guida.

Per la Standard Range sono riportate 5 stelle Euro NCAP nel 2025, con una dotazione di airbag che comprende anche l'elemento centrale anteriore.

Hyundai Inster in sintesi

La Hyundai Inster concentra in una carrozzeria compatta caratteristiche orientate soprattutto all'utilizzo quotidiano: trazione anteriore, dimensioni contenute, abitacolo flessibile a quattro posti, ricarica AC trifase, precondizionamento della batteria e V2L. Le diverse configurazioni ampliano la gamma, mentre infotainment connesso e ADAS di Livello 2 completano un'impostazione tecnica pensata per l'impiego urbano ed extraurbano.

FAQ

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