Cupra Born

La Cupra Born è una hatchback elettrica di segmento C sviluppata sulla piattaforma dedicata Volkswagen MEB. La configurazione prevede cinque posti, due file di sedili e motore elettrico posteriore con trazione sulle ruote posteriori.

Le dimensioni restano sostanzialmente comuni alle diverse versioni: la lunghezza è di circa 4,32 metri, la larghezza senza specchietti di 1.809 mm e il passo di 2.766 mm. Si tratta quindi di una compatta elettrica impostata per combinare ingombri contenuti con una buona distanza tra gli assi, sfruttando l'architettura nativa elettrica della piattaforma MEB.

Cupra Born: versioni, motori e prestazioni

La gamma Cupra Born utilizza in entrambi gli allestimenti analizzati un singolo motore sincrono a magneti permanenti collocato sull'asse posteriore. Cambiano però sensibilmente potenza e prestazioni.

La potenza spazia da 170 a 240 kW, equivalenti a circa 231-326 CV, mentre la coppia massima indicata è di 545 Nm. La versione da 170 kW accelera da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi e raggiunge 160 km/h, mentre la configurazione VZ da 240 kW scende a 5,6 secondi e arriva a 200 km/h.

Anche l'assetto varia in base alla versione. Lo schema delle sospensioni rimane MacPherson davanti e multi-link dietro, ma sulla configurazione più prestazionale le sospensioni adattive con controllo elettronico dello smorzamento sono di serie, mentre sull'altra versione risultano opzionali.

Batteria e autonomia della Cupra Born

Entrambe le configurazioni utilizzano una batteria agli ioni di litio con chimica NMC da 84 kWh lordi e 79 kWh utilizzabili, con un buffer di 5 kWh. Il sistema opera a una tensione nominale di circa 350-353 V e dispone di gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi.

Il precondizionamento della batteria è previsto di serie e la garanzia dichiarata è di 8 anni o 160.000 km.

L'autonomia varia in funzione della motorizzazione. I valori dichiarati sono compresi tra 599 e 627 km WLTP, mentre il consumo omologato passa da 12,6 a 13,2 kWh/100 km. La versione meno potente privilegia quindi maggiormente l'efficienza e la percorrenza, mentre la VZ sacrifica una parte dell'autonomia in favore delle prestazioni.

Ricarica della Cupra Born

In corrente alternata la Cupra Born supporta la ricarica trifase fino a 11 kW attraverso connettore Type 2.

In corrente continua viene utilizzato il connettore CCS 2, con una potenza massima dichiarata compresa tra 183 e 185 kW a seconda della versione. I dati disponibili indicano differenze nella potenza media durante la sessione, quindi la curva di ricarica non è identica tra gli allestimenti.

Il precondizionamento della batteria aiuta a preparare l'accumulatore alla ricarica rapida. È inoltre presente Plug and Charge. Per le funzioni bidirezionali, i dati forniti differiscono tra le versioni: alcune configurazioni riportano V2H e V2G come opzionali, mentre sulla VZ non risultano disponibili. Il V2L non è previsto.

Dimensioni, spazio e praticità

La carrozzeria a cinque porte misura circa 4.322-4.324 mm in lunghezza, 1.809 mm in larghezza e 1.540 mm in altezza. Il passo è di 2.766 mm e il diametro di sterzata di 10,2 metri.

Il bagagliaio posteriore offre 385 litri, che salgono a 1.267 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60:40. Non è presente un frunk anteriore.

La capacità di traino indicata è pari a zero, così come il carico ammesso sul tetto. Il peso a vuoto varia da 1.964 a 1.999 kg in funzione della configurazione.

Interni e tecnologia della Cupra Born

L'abitacolo offre cinque posti e sedili anteriori di impostazione sportiva. Riscaldamento, regolazioni aggiuntive e altre funzioni possono cambiare in base all'allestimento.

Elemento comune è il display centrale touchscreen da 12,9 pollici, insieme ad Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali, aggiornamenti OTA e quattro porte USB-C. Sono disponibili anche navigazione con pianificazione del percorso e delle soste di ricarica, sebbene la sua presenza di serie dipenda dalla versione.

L'head-up display è opzionale. Anche l'impianto audio varia tra gli allestimenti, con sistemi premium disponibili a richiesta. La gestione tramite applicazione consente funzioni come localizzazione della vettura, preclimatizzazione, programmazione della ricarica e gestione remota delle portiere.

Sicurezza e sistemi ADAS

La Cupra Born dispone di serie di sistemi come mantenimento della corsia, avviso di superamento involontario, frenata automatica d'emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, monitoraggio della stanchezza e controllo elettronico della stabilità.

La gamma comprende sistemi di assistenza fino al Livello 2, che combinano funzioni come cruise control adattivo e centraggio della corsia. Le configurazioni più accessoriate possono inoltre disporre di parcheggio automatico, monitoraggio dell'angolo cieco, telecamera posteriore e visuale a 360 gradi.

La vettura ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nella valutazione del 2022.

Cupra Born in sintesi

La Cupra Born propone una base tecnica comune fondata su piattaforma MEB, trazione posteriore e batteria da 79 kWh utilizzabili, affiancando configurazioni con caratteristiche differenti. La versione da 170 kW punta maggiormente su autonomia ed efficienza, mentre la VZ da 240 kW incrementa accelerazione, velocità massima e dotazioni legate alla dinamica di guida. In entrambe rimangono centrali il buon livello di autonomia WLTP, la ricarica DC oltre 180 kW e l'impostazione da compatta elettrica a cinque posti.