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Changan Deepal S05

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Panoramica del modello

Va bene per fare la spesa
Va bene per le vacanze
Va bene per trainare
Va bene per autostrada
Va bene per consumare poco
Motore
Potenza
In circa200 – 320 kW
Trazione
Integrale, Posteriore
Velocità max
Fino a180 km/h
Accelerazione 0-100
In circa5.5 – 7.3 s
Batteria
Capacità
67 kWh
Chimica
LFP
Formato celle
Prismatiche
Piattaforma dedicata
Disponibile
Ricarica
Ricarica AC
11 kW
Ricarica DC
200 kW
Tempo 10-80%
27 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
In circa13.8 – 15.1 kWh/100km
Costo/100km
In circa3.45 – 3.77 €/100km
Prezzo da
A partire da36.990 € – 43.690 €
Dotazioni
Pompa di calore
Disponibile
V2L
Disponibile
Traino
1600 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
OTA
Disponibile
Sistema operativo
custom
Autonomia
Autonomia WLTP
In circa445 – 485 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato3.45 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a5 adulti

Allestimenti

Il Changan Deepal S05 è un SUV elettrico di segmento C a cinque posti sviluppato sulla piattaforma dedicata Changan EPA1. La gamma combina una batteria LFP da 67 kWh utilizzabili, ricarica rapida DC fino a 200 kW e autonomie comprese tra 445 e 485 km WLTP. È disponibile con trazione posteriore da 200 kW oppure integrale a doppio motore da 320 kW, mantenendo dimensioni, dotazioni tecnologiche e caratteristiche di praticità sostanzialmente comuni alle due configurazioni.

Il Changan Deepal S05 è un SUV elettrico di segmento C costruito sulla piattaforma nativa per veicoli elettrici Changan EPA1. Con una lunghezza di 4.598 mm, una larghezza di 1.900 mm e un passo di 2.880 mm, propone dimensioni da C-SUV abbinate a un abitacolo a cinque posti e a una configurazione tecnica disponibile sia a trazione posteriore sia integrale.

L'impostazione generale rimane sostanzialmente invariata tra le versioni: batteria LFP, ricarica DC ad alta potenza, sospensioni MacPherson anteriori e multi-link posteriori, infotainment da 15,4 pollici e una dotazione ADAS completa. Le differenze principali riguardano invece motorizzazione, prestazioni, consumi e autonomia.

Changan Deepal S05: versioni, motori e prestazioni

La gamma comprende due configurazioni. La versione a trazione posteriore utilizza un singolo motore sincrono a magneti permanenti sull'asse posteriore, mentre la variante AWD aggiunge una seconda unità elettrica sull'asse anteriore.

La potenza passa così da 200 a 320 kW, equivalenti rispettivamente a circa 272 e 435 CV, mentre la coppia varia da 320 a 502 Nm. Anche l'accelerazione riflette la differente impostazione: lo 0-100 km/h richiede 7,3 secondi sulla RWD e 5,5 secondi sulla versione a trazione integrale. Per entrambe la velocità massima dichiarata è di 180 km/h.

Il telaio utilizza sospensioni a taratura fissa, con schema MacPherson davanti e multi-link dietro. Sono presenti quattro freni a disco e frenata rigenerativa; i dati forniti indicano invece una differenza tra le configurazioni per quanto riguarda la disponibilità della guida one-pedal.

Batteria e autonomia della Changan Deepal S05

Tutta la gamma adotta lo stesso pacco batterie con chimica LFP, celle prismatiche e capacità di 68,8 kWh lordi e 67 kWh utilizzabili. La tensione nominale è di 379 V.

La gestione termica è a liquido e comprende riscaldamento e raffreddamento attivi, oltre al precondizionamento della batteria. La garanzia prevista per l'accumulatore è di 8 anni o 200.000 km.

L'autonomia varia a seconda della motorizzazione: 485 km WLTP per la configurazione a trazione posteriore e 445 km WLTP per quella AWD. I consumi dichiarati sono rispettivamente di 13,8 e 15,1 kWh/100 km, evidenziando il vantaggio in efficienza della versione con un solo motore.

Ricarica della Changan Deepal S05

In corrente alternata il caricatore di bordo trifase raggiunge 11 kW, mentre in corrente continua entrambe le versioni supportano una potenza massima di 200 kW tramite connettore CCS2.

La potenza media indicata tra il 10 e l'80% è di circa 103-105 kW e, sulla base delle curve riportate, lo stesso intervallo di ricarica richiede circa 27 minuti.

Il Deepal S05 integra inoltre la funzione V2L, che permette di utilizzare l'energia della batteria per alimentare dispositivi esterni. Nei dati forniti viene indicata una potenza massima di 6 kW.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Con 4.598 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza e 1.600 mm di altezza, il Deepal S05 dispone di un passo di 2.880 mm e di un'altezza minima da terra di 169 mm.

La capacità di carico dichiarata comprende un bagagliaio posteriore da 448 litri e un ampio frunk da 152 litri. La vettura può inoltre trainare fino a 1.600 kg con rimorchio frenato e supportare un carico massimo sul tetto di 75 kg.

Interni e tecnologia della Changan Deepal S05

L'abitacolo offre cinque posti su due file, con sedili posteriori frazionabili 60:40. I sedili anteriori prevedono riscaldamento, regolazioni elettriche e supporto lombare, mentre il sistema di climatizzazione monozona utilizza una pompa di calore di serie.

Il fulcro dell'interfaccia è lo schermo centrale da 15,4 pollici, affiancato dall'Head-Up Display. Sono presenti Apple CarPlay, Android Auto, navigazione integrata, controllo vocale e aggiornamenti OTA.

L'impianto Deepal Audio dispone di 14 altoparlanti, mentre l'app per smartphone permette di gestire funzioni come precondizionamento, apertura e chiusura del veicolo, programmazione della ricarica e localizzazione dell'auto.

Sicurezza e sistemi ADAS

Il Changan Deepal S05 ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2025, con il 94% nella protezione degli adulti e l'87% per quella dei bambini.

La dotazione comprende cruise control adattivo, centraggio della corsia, assistenza al cambio corsia, frenata automatica d'emergenza, monitoraggio dell'angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali e rilevamento della stanchezza. Il sistema utilizza inoltre telecamere, radar e sensori a ultrasuoni, con visualizzazione a 360 gradi.

Changan Deepal S05 in sintesi

Il Deepal S05 combina una piattaforma elettrica dedicata, una batteria LFP da 67 kWh utilizzabili e ricarica DC fino a 200 kW. La versione RWD privilegia autonomia ed efficienza, mentre la AWD aumenta sensibilmente potenza e accelerazione. Dimensioni, capacità di carico e dotazione tecnologica rimangono invece sostanzialmente comuni, offrendo due differenti interpretazioni dello stesso C-SUV elettrico.

FAQ

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