BYD Seal U

La BYD Seal U è un SUV elettrico di segmento C progettato per cinque occupanti e sviluppato sulla BYD e-Platform 3.0, architettura dedicata ai veicoli a batteria. Con una lunghezza di 4.785 mm, una larghezza di 1.890 mm e un passo di 2.765 mm, propone dimensioni da SUV familiare abbinate a un abitacolo su due file.

L’impostazione tecnica privilegia una batteria di grande capacità, una dotazione completa per comfort e assistenza alla guida e una discreta versatilità di carico. Nei dati disponibili il modello è rappresentato dalla configurazione a trazione anteriore Design.

BYD Seal U: motore e prestazioni

La configurazione della BYD Seal U utilizza un singolo motore sincrono a magneti permanenti collocato sull’asse anteriore. La potenza massima raggiunge 160 kW, equivalenti a 218 CV, mentre la coppia è di 329 Nm.

Le prestazioni sono coerenti con un SUV orientato principalmente all’utilizzo quotidiano e ai viaggi: lo 0-100 km/h viene completato in 9,6 secondi, mentre la velocità massima è di 175 km/h.

Lo schema delle sospensioni prevede un MacPherson all’anteriore e un Multi-link al posteriore, entrambi con altezza e smorzamento fissi. I cerchi da 19 pollici utilizzano pneumatici 235/50 su entrambi gli assi.

Batteria e autonomia della BYD Seal U

Uno degli elementi centrali del modello è la batteria agli ioni di litio con chimica LFP da 87 kWh utilizzabili. Il pacco impiega 160 celle prismatiche BYD, lavora a una tensione nominale di 512 V ed è raffreddato e riscaldato attivamente tramite gestione termica a liquido.

L’autonomia dichiarata è di 500 km nel ciclo WLTP. Il consumo omologato indicato nei dati è di 17,4 kWh/100 km, mentre un ulteriore valore WLTP riportato per il consumo base è di 18,5 kWh/100 km.

La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 250.000 km. La gestione termica prevede riscaldamento e raffreddamento attivi, ma nei dati forniti non risulta disponibile il precondizionamento della batteria prima della ricarica rapida.

Ricarica della BYD Seal U

In corrente alternata la Seal U supporta la ricarica trifase fino a 11 kW, attraverso una presa Tipo 2. In corrente continua utilizza invece il connettore CCS 2 e raggiunge un picco di 140 kW.

La potenza media dichiarata tra il 10 e l’80% è di 84,8 kW e la curva di ricarica fornita indica circa 43 minuti per passare dal 10 all’80%. La potenza massima di 140 kW viene mantenuta soprattutto nella parte iniziale della sessione, prima di una riduzione progressiva.

È presente anche la funzione V2L fino a 3,3 kW, che consente di alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando l’energia immagazzinata nella batteria. Non risultano invece disponibili V2H e V2G.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Con i suoi 4,79 metri circa di lunghezza, la BYD Seal U si colloca nella fascia dei SUV di medie dimensioni. L’altezza è di 1.668 mm, mentre il passo di 2.765 mm contribuisce alla disponibilità di spazio per cinque persone.

Il bagagliaio offre 425 litri, che diventano 1.439 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60:40. Non è presente un vano di carico anteriore. La capacità di traino raggiunge 1.300 kg con rimorchio frenato, mentre il carico massimo sul tetto è di 75 kg.

Interni e tecnologia della BYD Seal U

L’abitacolo integra il sistema multimediale BYD DiLink, basato su Android e gestito tramite un touchscreen centrale da 15,6 pollici. Sono presenti navigazione integrata, traffico in tempo reale, Apple CarPlay, Android Auto, aggiornamenti OTA, comandi vocali e app store. La navigazione, tuttavia, non prevede nei dati disponibili una funzione dedicata alla pianificazione automatica delle soste di ricarica.

Tra gli equipaggiamenti figurano head-up display, climatizzatore bizona con pompa di calore, volante riscaldato e sedili anteriori riscaldati e ventilati con memoria. L’impianto audio Infinity dispone di 10 altoparlanti.

Sicurezza e sistemi ADAS

La BYD Seal U ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2023, con il 90% nella protezione degli adulti e l’86% in quella dei bambini.

La dotazione comprende cruise control adattivo, mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, frenata automatica d’emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, controllo del traffico trasversale e telecamera a 360 gradi. L’Intelligent Cruise Control è classificato come sistema di assistenza alla guida di Livello 2 e richiede quindi la supervisione continua del conducente.

BYD Seal U in sintesi

La BYD Seal U abbina dimensioni da SUV familiare a una batteria LFP da 87 kWh, 500 km WLTP e una dotazione tecnologica articolata. La configurazione descritta nei dati punta sulla trazione anteriore e su prestazioni moderate, mentre spazio, pompa di calore, V2L e sistemi ADAS ne definiscono l’impostazione orientata all’impiego quotidiano e ai viaggi.