BMW iX3

La BMW iX3 è un SUV elettrico a cinque posti basato sulla piattaforma dedicata BMW Neue Klasse, sviluppata specificamente per veicoli a batteria. La gamma combina dimensioni da SUV di segmento medio-superiore con differenti configurazioni di trazione e batteria, così da coprire esigenze che spaziano dall'efficienza alle percorrenze più elevate.

Le dimensioni sono comuni alle versioni considerate: la carrozzeria misura 4.782 mm di lunghezza, 1.895 mm di larghezza senza specchietti e 1.635 mm di altezza, con un passo di 2.897 mm. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a 0,24.

BMW iX3: versioni, motori e prestazioni

La gamma BMW iX3 comprende sia una configurazione a trazione posteriore con un solo motore, sia una variante xDrive a trazione integrale con due motori.

La potenza varia da 235 a 345 kW, equivalenti a circa 320-469 CV secondo i dati disponibili, mentre la coppia passa da 500 a 645 Nm. Le prestazioni seguono la stessa progressione: l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede da 5,9 a 4,9 secondi, mentre la velocità massima è compresa tra 200 e 210 km/h.

La versione a trazione posteriore utilizza un motore sincrono a rotore avvolto sull'asse posteriore. La configurazione xDrive abbina invece un motore anteriore a induzione a quello sincrono posteriore, ottenendo la trazione sulle quattro ruote.

Batteria e autonomia della BMW iX3

Le versioni utilizzano batterie agli ioni di litio con chimica NMC e celle cilindriche, raffreddamento a liquido e gestione termica attiva. Il precondizionamento della batteria è previsto di serie, elemento utile per preparare l'accumulatore alla ricarica rapida.

Le capacità cambiano sensibilmente in funzione della configurazione. La gamma spazia da 86,2 a 113,4 kWh lordi, con capacità utilizzabili comprese tra 82,6 e 112,2 kWh.

Anche l'autonomia riflette questa differenza: i valori dichiarati vanno da 635 a 805 km WLTP. I dati disponibili indicano consumi WLTP nell'ordine di circa 13-15,1 kWh/100 km, pur con metodologie riportate in modo non perfettamente uniforme tra le versioni.

Ricarica della BMW iX3

In corrente alternata la BMW iX3 supporta una potenza massima di 11 kW trifase tramite connettore Type 2.

Più marcate sono le differenze nella ricarica rapida DC. A seconda della batteria, la potenza di picco raggiunge 302 oppure 400 kW, con potenze medie dichiarate nel 10-80% rispettivamente di circa 177 e 236 kW.

Dalle curve di ricarica disponibili, il passaggio dal 10 all'80% richiede approssimativamente 19-20 minuti, nonostante la differenza di capacità tra le due batterie. Entrambe le configurazioni mantengono potenze particolarmente elevate nella prima parte della sessione prima della progressiva riduzione a stato di carica più alto.

La gamma supporta inoltre il Plug & Charge e funzioni di ricarica bidirezionale. Sono indicati V2L fino a 3,3 kW, oltre a compatibilità V2H e V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

L'abitacolo è configurato per cinque passeggeri su due file di sedili. Il bagagliaio posteriore offre 520 litri, che diventano 1.750 litri abbattendo la seconda fila con schema 40:20:40.

A questo si aggiunge un frunk da 58 litri, utile per cavi o piccoli bagagli. La capacità di traino dichiarata raggiunge 2.000 kg con rimorchio frenato e 750 kg senza freni.

La massa a vuoto varia in funzione della configurazione, da circa 2.160 a 2.285 kg.

BMW iX3: interni, comfort e tecnologia

La plancia ruota attorno a un display centrale touchscreen da 17,9 pollici basato su Android Automotive, con navigazione integrata, Apple CarPlay, Android Auto e aggiornamenti software OTA.

Il navigatore comprende la pianificazione del percorso e delle soste di ricarica, con possibilità di gestire il livello di carica desiderato. È presente anche un app store e sono indicate applicazioni integrate come YouTube, Spotify e TuneIn.

La dotazione comprende climatizzazione a tre zone con pompa di calore, sedili anteriori riscaldati e con supporto lombare, quattro porte USB-C e impianto Harman/Kardon da 13 altoparlanti e 365 W. Alcune funzioni, tra cui head-up display, volante riscaldato e telecamera a 360 gradi, dipendono invece dalla configurazione o dagli optional.

Sicurezza e sistemi ADAS

La BMW iX3 dispone di una dotazione ADAS articolata, con frenata automatica d'emergenza, monitoraggio dell'angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, riconoscimento dei segnali stradali e sistemi di controllo del traffico trasversale.

Il pacchetto Driving Assistant Plus offre assistenza di Livello 2, combinando cruise control adattivo e centraggio della corsia. Sono previste anche funzioni più evolute, a seconda della configurazione, come il cambio automatico di corsia e l'assistenza nella gestione dei semafori.

I file disponibili riportano dati Euro NCAP 2026 non completamente uniformi tra le versioni; per questo non è opportuno attribuire un singolo punteggio complessivo all'intera gamma.

BMW iX3 in sintesi

La BMW iX3 combina una piattaforma elettrica dedicata, batterie NMC di diversa capacità e una gamma che passa dalla trazione posteriore alla trazione integrale xDrive. Potenze comprese tra 235 e 345 kW, autonomie fino a 805 km WLTP e ricarica DC fino a 400 kW delineano configurazioni differenti per prestazioni e percorrenza, mantenendo comuni spazio interno, impostazione tecnologica e praticità da SUV a cinque posti.