BMW iX2

La BMW iX2 è un SUV coupé elettrico di segmento C che affianca a dimensioni relativamente compatte un’impostazione più dinamica rispetto a un SUV tradizionale. La carrozzeria misura 4.554 mm di lunghezza, 1.845 mm di larghezza senza specchietti e 1.560 mm di altezza, con un passo di 2.692 mm e un abitacolo configurato per cinque occupanti su due file.

Alla base del modello c’è la piattaforma BMW FAAR, un’architettura non dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici. La gamma iX2 utilizza questa base tecnica per proporre configurazioni differenti per prestazioni e schema di trazione, mantenendo sostanzialmente invariati dimensioni, capacità di carico e impostazione dell’abitacolo.

BMW iX2: versioni, motori e prestazioni

La gamma comprende configurazioni a trazione anteriore e integrale. La versione a singolo motore utilizza un’unità elettrica sull’asse anteriore da 150 kW, circa 204 CV, mentre la configurazione AWD dispone di due motori e raggiunge 230 kW, circa 313 CV.

Anche coppia e prestazioni cambiano sensibilmente tra le versioni. I valori disponibili spaziano da 250 a 494 Nm, mentre lo 0-100 km/h viene completato in un intervallo compreso tra 5,6 e 8,6 secondi. La velocità massima è compresa tra 170 e 180 km/h.

Entrambe le configurazioni riportano sospensioni adattive con ammortizzatori a controllo elettronico, schema a doppio snodo all’anteriore e multi-link al posteriore. La frenata rigenerativa arriva fino a 134 kW e supporta la guida a pedale singolo, la rigenerazione automatica e la modalità di veleggio.

Batteria e autonomia della BMW iX2

Le versioni considerate utilizzano batterie agli ioni di litio con chimica NMC e celle prismatiche. I dati disponibili indicano capacità lorde comprese tra 66,5 e 68 kWh, mentre quella utilizzabile si colloca intorno a 65 kWh, con valori riportati tra 64,7 e 65,2 kWh.

La gestione termica è a liquido, con riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria di serie. Anche la pompa di calore è prevista nelle configurazioni analizzate.

L’autonomia omologata varia da 439 a 449 km WLTP, mentre i consumi dichiarati si collocano tra 14,4 e 14,9 kWh/100 km. Le differenze relativamente contenute riflettono il diverso equilibrio tra motorizzazione, trazione e prestazioni delle due configurazioni.

Ricarica della BMW iX2

La BMW iX2 supporta la ricarica in corrente alternata trifase fino a 11 kW attraverso connettore Tipo 2. In corrente continua utilizza invece lo standard CCS 2 e raggiunge una potenza massima di 130 kW.

Le curve disponibili per entrambe le versioni indicano un tempo di circa 34 minuti per il 10-80%, anche se la potenza media riportata nell’intervallo varia a seconda della configurazione. Il precondizionamento della batteria contribuisce a preparare il pacco per la ricarica rapida.

Sono inoltre supportati Plug & Charge e Autocharge. Non risultano invece disponibili funzioni di ricarica bidirezionale V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

Con 4,55 metri di lunghezza e un passo di 2,69 metri, la iX2 conserva un’impostazione da SUV compatto pur adottando una linea da coupé. Il bagagliaio posteriore offre 525 litri, che diventano 1.400 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 40:20:40. Non è presente un vano di carico anteriore.

La capacità di traino varia con la motorizzazione: le configurazioni analizzate possono trainare da 750 a 1.200 kg con rimorchio frenato, mentre il limite per un rimorchio non frenato è di 750 kg. Il carico massimo sul tetto è pari a 75 kg.

Interni e tecnologia della BMW iX2

L’abitacolo offre cinque posti, climatizzazione bizona e sedili anteriori riscaldati. A seconda dell’allestimento possono essere disponibili funzioni aggiuntive come memoria, ventilazione, massaggio e regolazione lombare.

L’infotainment utilizza una piattaforma basata su Android Automotive OS e un touchscreen centrale da 10,7 pollici. Sono presenti navigazione integrata con pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto, aggiornamenti OTA e tre porte USB-C. Tra gli optional figurano l’head-up display e l’impianto Harman Kardon con 12 altoparlanti.

L’app mobile consente inoltre diverse funzioni da remoto, tra cui localizzazione della vettura, preclimatizzazione, controllo della ricarica e pianificazione dei percorsi.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione comune comprende sistemi come mantenimento della corsia, avviso di superamento della carreggiata, monitoraggio della stanchezza e frenata automatica d’emergenza. La disponibilità di telecamere supplementari, monitoraggio dell’angolo cieco e altri sistemi varia invece in funzione dell’equipaggiamento.

Il pacchetto Driving Assistant Professional porta l’assistenza alla guida al Livello 2 con cruise control adattivo, centraggio della corsia e cambio corsia automatico. Si tratta di sistemi che richiedono comunque la supervisione continua del conducente.

BMW iX2 in sintesi

La BMW iX2 combina una carrozzeria SUV coupé compatta con una gamma elettrica articolata tra una configurazione più orientata all’efficienza e una variante a trazione integrale più potente. Con circa 65 kWh utilizzabili, fino a 449 km WLTP, ricarica DC da 130 kW e un bagagliaio da 525 litri, mantiene caratteristiche di autonomia e praticità adatte sia agli spostamenti quotidiani sia ai viaggi a medio raggio.