Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Junior è un crossover elettrico compatto appartenente al segmento B-SUV. Costruita sulla piattaforma PSA e-CMP, non dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici, adotta in tutte le configurazioni considerate un singolo motore sull'asse anteriore e quindi la trazione anteriore.

La carrozzeria misura 4.173 mm di lunghezza e 1.781 mm di larghezza senza specchietti, con un passo di 2.557 mm. L'altezza varia leggermente in funzione della versione, così come l'altezza da terra, mentre rimangono invariati l'abitacolo a cinque posti e l'impostazione generale del veicolo. La gamma comprende una configurazione orientata maggiormente all'efficienza e una Veloce con prestazioni nettamente superiori.

Alfa Romeo Junior: versioni, motori e prestazioni

La principale differenza tra le versioni dell'Alfa Romeo Junior riguarda il motore elettrico. Tutte utilizzano un'unica unità sincrona a magneti permanenti collegata alle ruote anteriori, ma la potenza varia da 115 kW (156 CV) a 207 kW (281 CV).

La coppia passa da 260 a 400 Nm, con conseguenze evidenti sulle prestazioni. La versione da 115 kW accelera da 0 a 100 km/h in 9 secondi e raggiunge 150 km/h, mentre la Veloce completa lo stesso scatto in 5,9 secondi e arriva a 200 km/h.

Anche alcune componenti del telaio cambiano in funzione dell'allestimento. La struttura di base prevede sospensioni MacPherson anteriori e ponte torcente posteriore, ma la Veloce abbina cerchi da 20 pollici e dischi anteriori di dimensioni maggiori. La frenata rigenerativa arriva fino a 100 kW e prevede due livelli di recupero, oltre alla modalità di veleggiamento; non è prevista la guida one-pedal.

Batteria e autonomia della Alfa Romeo Junior

La batteria è uno degli elementi condivisi dalla gamma. Il pacco agli ioni di litio utilizza chimica NMC 811, celle prismatiche e una capacità di 54 kWh lordi, dei quali 50,8 kWh utilizzabili. La tensione nominale è di 377 V.

La gestione termica comprende raffreddamento e riscaldamento attivi a liquido, mentre dai dati forniti non risulta disponibile il precondizionamento della batteria prima della ricarica rapida. La garanzia dell'accumulatore è di 8 anni o 160.000 km.

L'autonomia dipende dalla configurazione: i valori dichiarati sono compresi tra 370 e 410 km WLTP. La versione meno potente privilegia quindi maggiormente l'efficienza, mentre la Veloce sacrifica parte della percorrenza per offrire prestazioni superiori.

Ricarica della Alfa Romeo Junior

Per la ricarica in corrente alternata la Junior supporta fino a 11 kW trifase tramite connettore Tipo 2.

In corrente continua viene utilizzato il connettore CCS2. I dati delle diverse versioni indicano una potenza massima compresa tra 100 e 109 kW, mentre la potenza media dichiarata tra il 10 e l'80% è di 78 kW.

La curva riportata nei file porta il tempo necessario per passare dal 10 all'80% a circa 27 minuti. Non sono previste funzioni V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

Con 4,17 metri di lunghezza e un diametro di sterzata di 10,5 metri, l'Alfa Romeo Junior mantiene dimensioni tipiche di un crossover compatto. L'altezza varia da circa 1,51 a 1,53 metri a seconda della versione.

Il bagagliaio offre 400 litri, che diventano 1.265 litri abbattendo il divano posteriore frazionabile 60:40. Non è presente un vano di carico anteriore. La vettura dispone di cinque posti e due attacchi ISOFIX sulle sedute posteriori esterne. Le configurazioni considerate non sono omologate per il traino.

Interni e tecnologia della Alfa Romeo Junior

L'abitacolo mantiene un'impostazione comune alla gamma, con sedili anteriori sportivi riscaldati e possibilità, a seconda dell'allestimento, di aggiungere regolazione lombare e funzione massaggio.

Al centro della plancia trova posto un touchscreen da 10,3 pollici con Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali e aggiornamenti OTA. La navigazione può includere pianificazione del percorso e delle soste di ricarica. Sono inoltre presenti due porte USB-C e un impianto audio a sei altoparlanti.

L'app mobile consente funzioni come localizzazione del veicolo, gestione della ricarica e climatizzazione da remoto.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione comprende mantenimento della corsia, avviso di superamento della linea, monitoraggio della stanchezza, frenata automatica d'emergenza, avviso di collisione anteriore e riconoscimento dei segnali stradali.

Il cruise control adattivo è affiancato, a seconda della configurazione, da sistemi di assistenza di Livello 2 con centraggio della corsia. Non si tratta di guida autonoma e resta necessaria la supervisione continua del conducente. Telecamera a 360 gradi e monitoraggio dell'angolo cieco possono dipendere dall'allestimento.

Alfa Romeo Junior in sintesi

La gamma Alfa Romeo Junior combina dimensioni compatte, batteria da 50,8 kWh utilizzabili e trazione anteriore con due interpretazioni differenti dello stesso progetto. La versione da 115 kW privilegia autonomia ed efficienza, mentre la Veloce porta la potenza a 207 kW e riduce sensibilmente i tempi di accelerazione. Spazio interno, capacità di carico, architettura della batteria e principali tecnologie rimangono invece sostanzialmente condivisi.