di Federico Fumagalli
Ferrari Luce, il primo esemplare elettrico venduto per 40 milioni di dollari
La Ferrari Luce entra immediatamente nella storia, e non soltanto perché rappresenta la prima vettura completamente elettrica prodotta dalla Casa di Maranello. Il primo esemplare di produzione, identificato come Chassis 0, è stato infatti venduto all'asta per la cifra straordinaria di 40 milioni di dollari durante la Monterey Car Week 2026.
L'asta, organizzata da RM Sotheby's, ha stabilito un nuovo primato per una vettura nuova venduta all'incanto. Una cifra ben lontana dalle valutazioni normalmente associate a una Ferrari moderna, ma che in questo caso tiene conto dell'eccezionalità dell'esemplare: si tratta infatti della prima Luce destinata alla produzione e, soprattutto, della vettura che inaugura ufficialmente l'era elettrica del Cavallino Rampante.
Il risultato assume ancora più rilevanza considerando che la cifra raggiunta è stata ottenuta partendo da una stima iniziale di circa 1,1 milioni di dollari.
Un esemplare unico nella storia Ferrari
Il valore della Ferrari Luce Chassis 0 non deriva quindi soltanto dalle sue caratteristiche tecniche. Per un collezionista, possedere questo esemplare significa entrare in possesso di una parte della storia di Ferrari.
La Luce rappresenta infatti un passaggio fondamentale per Maranello: è la prima Ferrari completamente elettrica, un modello destinato ad affiancare, e non semplicemente sostituire, le tradizionali vetture con motore endotermico e le ibride della Casa.
La vettura venduta a Monterey è inoltre una configurazione Tailor Made, elemento che contribuisce ulteriormente alla sua esclusività. Il suo acquisto non può quindi essere considerato alla stregua di quello di una normale automobile di produzione.
40 milioni di dollari per beneficenza
C'è però un altro aspetto importante dietro alla cifra record. I 40 milioni di dollari non finiranno nelle casse di Ferrari, perché l'intero ricavato dell'asta sarà destinato alla Ferrari Foundation per sostenere iniziative educative.
Il risultato assume così un significato particolare anche dal punto di vista simbolico. La prima Ferrari elettrica diventa contemporaneamente protagonista di una svolta tecnologica per il marchio e strumento per finanziare progetti con finalità benefiche.
Il record ottenuto a Monterey supera inoltre il precedente primato stabilito da una Ferrari Daytona SP3, venduta all'asta per 26 milioni di dollari.
La Ferrari Luce vale davvero 40 milioni?
Naturalmente, 40 milioni di dollari non rappresentano il valore commerciale della Ferrari Luce. La cifra è legata all'eccezionalità dell'esemplare, alla sua posizione nella storia del marchio, alla configurazione personalizzata e alla finalità benefica dell'asta.
Proprio per questo il risultato è particolarmente interessante. La Ferrari Luce non è soltanto una nuova automobile elettrica, ma il simbolo di un cambiamento epocale per una delle case automobilistiche più legate alla tradizione del motore endotermico.
Il record di Monterey dimostra inoltre quanto possa essere forte il valore collezionistico associato a un'automobile capace di rappresentare un momento storico. La prima Ferrari elettrica è arrivata sul mercato con un record che difficilmente passerà inosservato.
Secondo voi, 40 milioni di dollari sono una cifra folle per la Ferrari Luce Chassis 0 oppure il suo valore storico giustifica un prezzo così elevato?
di
Federico Fumagalli
Sono un appassionato di auto sin dal primo GranTurismo del 1996. Ed è proprio il mio amore per le auto che mi ha spinto ad appassionarmi alle auto elettriche. Il mondo cambia, la tecnologia si evolve, e se si rimane indietro spesso è un male. Tecnologia, mobilità e ambiente saranno i temi di cui vi parlerò. Non dovremo essere d’accordo ma almeno ragionarsi su!
