DS 3 e-Tense

La DS 3 E-Tense è un crossover elettrico di segmento B-SUV sviluppato sulla piattaforma PSA e-CMP, architettura non dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici. Con una lunghezza di poco superiore ai 4,1 metri e cinque posti distribuiti su due file, combina dimensioni compatte con una configurazione tecnica orientata soprattutto all’efficienza e all’utilizzo quotidiano.

La vettura misura 4.118 mm di lunghezza, 1.802 mm di larghezza senza specchietti e 1.534 mm di altezza, con un passo di 2.558 mm e un’altezza da terra di 170 mm. Lo schema sospensivo adotta un MacPherson anteriore e un ponte torcente posteriore, entrambi a taratura fissa.

DS 3 E-Tense: motore e prestazioni

La DS 3 E-Tense utilizza un singolo motore elettrico sincrono a magneti permanenti installato sull’asse anteriore. La configurazione è quindi a trazione anteriore, con una potenza massima di 115 kW, equivalenti a 156 CV, e una coppia di 260 Nm.

Lo 0-100 km/h viene completato in 9,0 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 150 km/h. La frenata rigenerativa affianca l’impianto tradizionale a dischi e comprende una modalità one-pedal e la possibilità di veleggiare, con un livello di recupero dell’energia al rilascio dell’acceleratore.

Batteria e autonomia della DS 3 E-Tense

La batteria agli ioni di litio ha una capacità complessiva di 54 kWh lordi e 50,8 kWh utilizzabili, con un buffer di 3,2 kWh. Utilizza celle prismatiche con chimica NMC 811 e lavora a una tensione nominale di 377 V.

Il pacco dispone di gestione termica a liquido, con riscaldamento e raffreddamento attivi. Non è invece previsto il precondizionamento specifico della batteria prima della ricarica rapida.

L’autonomia omologata è di 402 km WLTP, a fronte di un consumo dichiarato di 12,6 kWh/100 km WLTP. La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.

Ricarica della DS 3 E-Tense

In corrente alternata la vettura supporta la ricarica trifase fino a 11 kW, attraverso una presa Tipo 2 collocata sul lato posteriore sinistro.

Per la ricarica rapida viene utilizzato il connettore CCS 2, con una potenza massima indicata di 100 kW. La curva disponibile mostra una media di 72,4 kW tra il 10 e l’80%: nello stesso intervallo il tempo di ricarica è di circa 29 minuti.

La potenza rimane prossima al picco nella prima parte della sessione e diminuisce progressivamente all’aumentare dello stato di carica. È supportata anche la funzione Autocharge, mentre non sono disponibili V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Con i suoi 4,12 metri circa, la DS 3 E-Tense mantiene un ingombro tipico dei crossover compatti. Il diametro di sterzata è di 10,7 metri e la massa a vuoto dichiarata è di 1.550 kg.

Il bagagliaio posteriore offre 350 litri, che possono diventare 1.050 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60:40. Non è presente un vano di carico anteriore. Il modello non prevede capacità di traino, mentre il carico massimo ammesso sul tetto è di 70 kg.

Interni e tecnologia della DS 3 E-Tense

L’abitacolo è configurato per cinque occupanti. I sedili anteriori dispongono delle principali regolazioni e, a seconda dell’equipaggiamento, possono aggiungere riscaldamento e funzione massaggio. Sono disponibili rivestimenti in tessuto, materiale sintetico effetto pelle e pelle Nappa.

Al centro della plancia trova posto un touchscreen da 10,3 pollici con DS IRIS SYSTEM, navigazione integrata, Apple CarPlay e Android Auto. Sono inoltre previsti head-up display, comandi vocali e aggiornamenti OTA.

La navigazione può pianificare il percorso e le soste di ricarica, mentre l’app per smartphone consente di gestire funzioni come precondizionamento dell’abitacolo, ricarica programmata, localizzazione e apertura o chiusura del veicolo. La pompa di calore è di serie; tra gli optional figura l’impianto Focal Electra Premium Hi-Fi da 690 W e 12 altoparlanti.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione comprende mantenimento della corsia, avviso di superamento involontario della linea, rilevamento della stanchezza, frenata automatica d’emergenza, avviso di collisione frontale, riconoscimento dei segnali e controllo elettronico di stabilità e trazione.

Sono inoltre indicate telecamera posteriore e visione a 360 gradi. Alcuni sistemi, come monitoraggio dell’angolo cieco e avvisi per il traffico trasversale, sono disponibili come optional. Il pacchetto DS Drive Assist comprende il cruise control adattivo ed è classificato come sistema di assistenza di Livello 1.

DS 3 E-Tense in sintesi

La DS 3 E-Tense concentra la propria impostazione su dimensioni compatte, trazione anteriore e consumi contenuti. La combinazione tra batteria da 50,8 kWh utilizzabili, autonomia di 402 km WLTP e ricarica DC fino a 100 kW definisce un crossover pensato per l’uso quotidiano ma dotato anche di una capacità di ricarica rapida utile negli spostamenti più lunghi. Tecnologia di bordo, pompa di calore e sistemi ADAS completano una configurazione tecnica omogenea e orientata alla praticità.