

di Pietro Antonioli
Zeekr 001 - un Crossover che drifta a 210km/h
Zeekr 001 è un'auto elettrica cinese che ha stabilito un nuovo record per la derapata più veloce di un'auto a emissioni zero, con una velocità di derapata pari a 207,996 km/h, non solo, ha completato anche lo slalom a 50 coni in 49,05 secondi, un nuovo record per qualsiasi vettura elettrica mai esistita.
Due record, che in pochi giorni, hanno permesso a Zeekr di riscrivere il limite delle auto elettriche.

Zeekr 001 - I Dati Tecnici
Come potete vedere dalle foto, la 001 non è né un'auto sportiva purosangue né una supercar, si tratta di un crossover familiare con una lunghezza di 4,97 metri, un'altezza di 1,56 metri e un peso di oltre 2 tonnellate, con una notevole capacità di carico, fino a 2144 litri.
Non è nemmeno esageratamente potente, può contare su due motori elettrici per una potenza combinata di 543 CV e 700 Nm di coppia, che non ha nulla a che fare con mostri divini come Rimac Nevera o Pininfarina Battista da 2.000 cavalli, tuttavia è riuscita a fare miracoli.
Il segreto della Zeekr sta nella tecnologia avanzata, che gli permette di affrontare la pista, con un assetto impressionante che non ha nulla da invidiare a nessuna supercar.
Lo speciale sistema di trasmissione della coppia, infatti, è in grado di erogare fino a 700 Nm di coppia su tutte e quattro le ruote contemporaneamente, con un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 3,8 secondi da fermo.
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La messa a punto del telaio e delle sospensioni è apposita per la guida sportiva ed è abbinata all'avanzato sistema di controllo della trazione dTCS, che secondo Zeekr, funziona 10 volte più velocemente del normale controllo della trazione TCS.
Sfortunatamente per i nostri clienti europei, la 001 viene venduta attualmente solo in Cina, ma con l'arrivo di NIO ed xPeng, anche Zeekr, forse, deciderà di approdare in Europa portando la sua tecnologia anche nel vecchio continente.
Vi piace Zeekr 001? vi ricordate chi possedeva prima il record?

di
Pietro Antonioli
Seguo il mondo della mobilità elettrica dal 2016 e dal 2019 condivido questa passione con il Boss! Tesla Model S Dreamer

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