Volkswagen ID.Unyx 06, aggiornamenti e nuovo prezzo

Volkswagen ha presentato in Cina una versione aggiornata del suo crossover elettrico ID.Unyx 06, caratterizzata da un abitacolo rivisitato, software migliorato e un prezzo di partenza equivalente a circa 19.240 euro, una cifra destinata a intensificare la concorrenza con la Tesla Model Y, le cui vendite nel Paese risultano attualmente rallentate.

Prodotta da Volkswagen (Anhui) Automotive Company Limited — precedentemente nota come JAC-VW — questa nuova versione viene descritta da CarNewsChina come un restyling del modello originario, lanciato nel 2024, e dotato di aggiornamenti che puntano in modo particolare su funzioni di intelligenza, intrattenimento e personalizzazione.

Tutte le novità di ID.Unyx 06

IL modello ID.Unyx 06 propone una nuova verniciatura metallizzata denominata “Twilight Blue”, abbinata a finiture dorate per i badge, una soluzione stilistica comune nei veicoli frutto della collaborazione con JAC.

Nell’abitacolo, fa il suo debutto il sistema di infotainment di ultima generazione ID.S 5.4, dotato di un’interfaccia utente significativamente rivisitata, funzionalità di gaming a bordo e, secondo quanto riportato, anche opzioni social media legate al Metaverso.

I prezzi della nuova gamma partono da 149.900 yuan (circa 19.240 euro) per la versione Pure, fino a raggiungere i 209.900 yuan (circa 26.970 euro) per il modello Max. La proposta commerciale include inoltre un finanziamento a tasso zero per 60 mesi, un pacchetto accessori denominato “Brand Light Enjoyment Package” (di cui non sono stati diffusi i dettagli) e 5 anni di servizi connessi gratuiti.

La versione di ingresso della gamma, denominata ID.Unyx 06 Pure, monta una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) da 53,6 kWh, in grado di garantire un’autonomia fino a 426 km secondo il ciclo CLTC. Questa variante sembra essere spinta dallo stesso motore elettrico posteriore da 210 kW (281 CV) già presente nella versione base dello scorso anno, che però abbinava una batteria da 77 kWh, capace di percorrere fino a 621 km CLTC. È inoltre disponibile una versione a trazione integrale, dotata di due motori elettrici e una potenza complessiva di 250 kW (335 CV).

I veicoli elettrici cinesi secondo il CEO di Ford

Secondo Jim Farley, CEO di Ford, i veicoli elettrici cinesi stanno fissando nuovi standard in termini di autonomia, prestazioni e dotazioni tecnologiche.

Ogni nuovo modello proveniente dai marchi automobilistici cinesi, particolarmente orientati all’innovazione tecnologica, mette in ombra i modelli di case come Ford e Tesla, accusati di apparire ormai come semplici repliche prive di originalità.

Secondo questa visione, le case automobilistiche storiche che stanno ottenendo risultati concreti in questo ambito non si limitano a sfruttare il costo della manodopera locale, ma anche il livello di know-how tecnologico avanzato presente in Cina.

Un approccio che, a detta di Jim Farley, si rispecchia nella progettazione e nella realizzazione dell’ID.Unyx 06.

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Cosa ne pensate di quanto espresso da CEO di Ford, Jim Farley?

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