Volkswagen a Shanghai: tre concept car per riconquistare la Cina

Al Salone dell’Auto di Shanghai 2025, Volkswagen ha presentato tre nuove concept car: ID.Aura, ID.Era e ID.Evo. Questi modelli rappresentano la strategia “In China, for China”.

Con l’obiettivo di riconquistare quote di mercato nel più grande mercato per auto elettriche del mondo, attraverso veicoli elettrici intelligenti e connessi. 

Ciascuna delle nuove concept car - un mix di veicoli elettrici a batteria e ibridi - è stata sviluppata congiuntamente con una casa automobilistica cinese locale, e tutte sono state progettate sotto la bandiera dell'azienda ID.Code, che è stato presentato all'inizio del 2024.

La ID.Aura è stata progettata con FAW, la ID.Era con SAIC e la ID.Evo con il Gruppo JAC (ufficialmente Anhui Jianghuai Automobile Group Corp).

Il CEO Thomas Schäfer ha dichiarato che le concept car fanno parte dei “preparativi necessari” per mantenere la pole position tra le case automobilistiche straniere in Cina.

Volkswagen prevede di consegnare 30 nuovi modelli, tra cui 20 veicoli a nuova energia (NEV), fino alla fine del 2027, comprese le versioni di produzione delle tre concept car presentate questa settimana.

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Nei prossimi tre anni presenteremo più di 20 NEV all'avanguardia, dotati di tecnologie all'avanguardia, per soddisfare tutti i nostri clienti in Cina. Con la nostra strategia "In Cina, per la Cina" realizzeremo il nostro pieno potenziale e dimostreremo la nostra forza innovativa a livello locale.

Stefan Mecha, CEO del marchio Volkswagen Passenger Cars Cina

Le versioni di produzione di tutte e tre le vetture saranno dotate di sistemi basati sull'intelligenza artificiale per una “guida altamente automatizzata”, raggiungendo il livello 2++ “già dal prossimo anno”.

Le caratteristiche di base delle tre concept car Volkswagen

ID.Aura, sviluppata in collaborazione con FAW-Volkswagen, è una berlina elettrica che anticipa le future produzioni su piattaforma CMP (Compact Main Platform). Caratterizzata da un design elegante e da un assistente virtuale basato su intelligenza artificiale, mira a offrire un’esperienza di guida naturale e intuitiva .

ID.Era, frutto della joint venture con SAIC Volkswagen, è un veicolo elettrico a range esteso (EREV) che combina un motore elettrico con un generatore a combustione interna per ricaricare la batteria. Questa configurazione promette un’autonomia complessiva di circa 1.000 km, rispondendo alle esigenze di mobilità su lunghe distanze dei consumatori cinesi . 

ID.Evo, sviluppato da Volkswagen Anhui, è un crossover elettrico con architettura a 800 volt, che consente tempi di ricarica più rapidi. Destinata a un pubblico giovane e attento allo stile, rappresenta il primo modello della nuova sub-brand ID.Unyx, pensata per distinguersi nel competitivo mercato cinese 

Volkswagen punta a recuperare la quota di mercato persa negli ultimi anni, offrendo veicoli elettrici avanzati e adattati alle preferenze locali .

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