di Gianfranco Franzoni
Uno dei veicoli elettrici più costosi al mondo arriva in Giappone in vista di una produzione limitata
L'Aspark Owl, uno dei veicoli elettrici più costosi mai costruiti, è passato dalle catene di montaggio in Italia della Manifattura Automobili Torino, al Giappone, dove l'hypercar è stata originariamente concepita. Disponibile in due versioni diverse, questa hypercar elettrica in produzione limitata costa milioni di dollari e sarà ora in mostra per i consumatori giapponesi più facoltosi.
Fondata nel 2005 a Osaka, Aspark Co. è un'azienda giapponese di produzione e ingegneria automobilistica con oltre 25 uffici in tutto il mondo, specializzata in ingegneria e sviluppo web oltre che in hypercar. Nonostante gli oltre sette anni di sviluppo di veicoli elettrici, Aspark non ha ancora consegnato un veicolo di produzione. Le cose cambieranno, tuttavia, con il lancio della sua hypercar Owl, una delle elettriche più veloci e costose mai realizzate.
Secondo il sito web di Aspark, la Owl è dotata dei "quattro motori elettrici più potenti mai realizzati", che si combinano per produrre una potenza totale di 1.980 CV pari a 1.456 kW e 1.920 Nm di coppia. Il tutto con un'autonomia completamente elettrica di 400 km.
Prestazioni da produzione limitata
L'elettrica può accelerare da 0 a 100 km/h in 1,72 secondi e ha una velocità massima di 413 km/h, spingendo l'Aspark Owl a conquistare due Guinness World Record registrati nel Regno Unito la scorsa estate. I record includono il completamento di un ottavo di miglio a una velocità media di 192,03 mph (309,02 km/h) e un quarto di miglio a una velocità media di 198,12 mph (318,85 km/h).
Dopo essere stata avvistata a Monaco lo scorso giugno, l'Aspark è di nuovo sotto gli occhi di tutti e si sta dirigendo oltreoceano, in Giappone, dove i suoi creatori avevano originariamente sognato l'hypercar.
Aspark Owl è in vendita come uno delle elettriche più costose al mondo
Secondo le notizie diffuse da Aspark, una versione di serie dell'hypercar Owl sta arrivando in Giappone dall'Italia, dove è stata assemblata. La Owl sarà esposta negli showroom di Kita-ku - uno dei principali centri commerciali di Osaka - nell'ambito di un evento esclusivo che permetterà ai potenziali clienti giapponesi e asiatici di vedere da vicino l'elettrica ed eventualmente di acquistarne una.
Essendo uno dei veicoli elettrici più costosi del pianeta, la clientela interessata all'acquisto di un Owl sarà probabilmente una lista più ristretta rispetto a quella di altri veicoli. Per esempio, la Owl parte da un prezzo di 2,9 milioni di euro ciascuna. Inoltre, Aspark ha comunicato che sta vendendo anche una versione con carrozzeria completamente in fibra di carbonio, al prezzo di 3,5 milioni di euro.
Fino a poco tempo fa, l'Aspark Owl era senza dubbio l'elettrica più costoso del pianeta, nonostante non fosse ancora in produzione. Tuttavia, il produttore di hypercar, Automobili Pininfarina ha strappato la corona ad Aspark quando ha annunciato la sua Barchetta EV Topless lo scorso agosto. L'hypercar italiana costa ben 4,4 milioni di euro.
Aspark ha dichiarato che costruirà solo 50 Owl, che impiegheranno circa 12 mesi per essere consegnati dopo un ordine.
Voi quale stile preferite? Pininfarina o Aspark ?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
