
di Andrea Cornali
Tesla sotto pressione, gli azionisti vogliono risposte concrete su AI, Robotaxi e guida autonoma
Gli azionisti di Tesla alzano la voce mentre si avvicina una delle conference call più attese degli ultimi anni, con richieste sempre più insistenti su Robotaxi, FSD e robot umanoidi Optimus.
La tensione cresce perché molti investitori iniziano a pretendere tempistiche precise e aggiornamenti concreti su progetti annunciati da tempo ma ancora incompleti.
Una parte significativa delle domande inviate dagli azionisti riguarda quando la Guida Autonoma Completa (FSD) diventerà realmente disponibile sulle auto dei clienti Tesla.
Un investitore retail ha chiesto esplicitamente quando la versione FSD Unsupervised arriverà sulle vetture dei clienti Tesla, raccogliendo migliaia di voti e attenzione globale.

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Un altro tema centrale riguarda l’hardware più datato, con Tesla che starebbe lavorando a una versione modificata del software chiamata FSD v14 Lite, pensata per i veicoli con piattaforma HW3 e prevista entro l’estate 2026.
Questa richiesta riflette un problema crescente perché in passato era stato promesso che anche queste auto avrebbero raggiunto la Guida Completamente Autonoma senza limitazioni operative.
Robotaxi Tesla ambizioni enormi ma sviluppo ancora lento
Il progetto Robotaxi Tesla rappresenta uno dei pilastri della trasformazione di Tesla in azienda di Intelligenza Artificiale (AI), ma la sua espansione procede più lentamente del previsto.
Il servizio, lanciato inizialmente nel 2025, è ancora limitato e in molti casi richiede la presenza di un supervisore umano durante le corse, riducendo l’impatto reale sul mercato.
Nonostante alcune espansioni recenti in città come Dallas e Houston, il numero di veicoli attivi resta ridotto e lontano dalla scalabilità promessa.

Gli analisti ritengono che dimostrare progressi concreti nel servizio Robotaxi sia fondamentale per giustificare la valutazione elevata della società.
Secondo diverse analisi, Tesla punta a espandere il servizio in più città ma resta un divario evidente tra visione e implementazione reale della Guida Autonoma su larga scala.
Optimus Tesla il robot umanoide tra promesse e dubbi
Un altro punto chiave riguarda Optimus Tesla, il robot umanoide su cui l’azienda sta investendo pesantemente per il futuro dell’automazione e del lavoro.
Gli investitori vogliono capire se il progetto Optimus sia vicino alla produzione o ancora in una fase sperimentale, visto che le tempistiche sono state più volte riviste.

Tesla ha più volte indicato il robot come parte centrale della sua strategia di lungo periodo basata su AI, ma finora i dettagli concreti restano limitati.
Anche la presentazione della nuova generazione attesa nel 2026 non è ancora avvenuta, aumentando i dubbi sulla roadmap industriale.
FSD, AI e Robotaxi il vero cuore della valutazione Tesla
Sempre più chiaramente, il valore di Tesla oggi dipende meno dalle auto vendute e più dalla sua capacità di diventare leader nell’Intelligenza Artificiale applicata alla mobilità.
La tecnologia FSD (Full Self-Driving), oggi ancora di livello 2 con supervisione umana, è considerata il tassello chiave per sbloccare il potenziale dei Robotaxi Tesla.
Gli analisti sottolineano che Tesla deve dimostrare progressi tangibili verso una Guida Autonoma reale e scalabile per sostenere la fiducia degli investitori.
Nel frattempo, la società continua a investire miliardi in infrastrutture di calcolo e sviluppo AI, segnale di una trasformazione sempre più evidente verso un modello tecnologico avanzato.
Una conference call decisiva per il futuro di Tesla
Questa earnings call non sarà solo una presentazione di numeri, ma un vero test di credibilità per Tesla nel campo della AI, dei Robotaxi e della Guida Autonoma.
Gli investitori vogliono capire se l’azienda è davvero pronta a trasformarsi in un colosso dell’Intelligenza Artificiale o se le promesse resteranno tali ancora a lungo.
Il mercato guarda soprattutto alla capacità di trasformare visione in execution, perché senza risultati concreti anche le narrative più ambiziose rischiano di perdere forza nel tempo.
Secondo te Tesla è davvero pronta a rivoluzionare mobilità e intelligenza artificiale o sta correndo troppo rispetto alla realtà?
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
