Tesla, prodotta la sua 20 milionesima cella 4680 presso la Gigafactory Texas

Nel 2020, Tesla ha fatto un annuncio epocale durante il Battery Day, presentando il prototipo della cella 4680, un passo audace nell'evoluzione della tecnologia delle batterie.

Tuttavia, il cammino per trasformare questa promettente innovazione da mera idea in una produzione su larga scala non è stato privo di sfide.

Per lungo tempo, l'azienda ha mantenuto un riserbo sul tasso effettivo di produzione di queste rivoluzionarie celle.

Solo a metà giugno di quest’anno, l'azienda ha finalmente svelato i numeri, annunciando di aver raggiunto la produzione di 10 milioni di queste celle presso la Gigafactory Texas.

Grazie ad una forte accelerazione, l'azienda texana, ha recentemente annunciato la consegna della ventimilionesima unità delle celle di batteria 4680, dimostrando un'incredibile velocità di produzione.

Da quando è stata annunciata la produzione del decimo milione di cella a giugno, possiamo calcolare che la Gigafactory Texas ha prodotto in media circa 625.000 celle a settimana, ma i dati recenti suggeriscono che questa cifra potrebbe essere superata, attestandosi forse intorno alle 800.000 unità settimanali.

Questo progresso significativo rappresenta un passo importante per Tesla, poiché la produzione delle celle 4680 è fondamentale per i futuri progetti automobilistici dell'azienda, tra cui il tanto atteso Cybertruck.

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Queste celle svolgono un ruolo cruciale nella riduzione dei costi dei pacchi batterie di oltre il 50%.

I ritmi produttivi della Gigafactory Texas

Stimando la capacità della cella 4680 di Tesla a circa 26 Ah e circa 100 Wh, la Gigafactory Texas produce approssimativamente 80 MWh di queste celle ogni settimana.

Questo volume di produzione potrebbe supportare la costruzione di oltre 1.200 veicoli a settimana con pacchi batterie da 65 kWh, sebbene tale stima debba essere adattata per modelli come il Cybertruck, che probabilmente utilizzeranno pacchi da 130 kWh.

Elon Musk, CEO di Tesla, aveva previsto che le celle 4680 avrebbero giocato un ruolo "importante" nei piani dell'azienda per il 2023.

Aumentare la produzione di queste celle e utilizzarle in più veicoli elettrici è una sfida in corso, ma rappresenta una tappa fondamentale per il settore, superando le limitazioni che hanno a lungo afflitto la produzione di veicoli elettrici.

Queste celle 4680 rimangono al centro dell'obiettivo di Tesla di ridurre in modo significativo i costi delle batterie, aprendo la strada a un futuro più sostenibile. Fateci sapere la vostra opinione nei commenti.

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