di Gianfranco Franzoni
Un'anticipazione della supercar elettrica di Ferrari
La Ferrari si prepara a segnare una svolta nel mercato automobilistico con il lancio del suo primo modello completamente elettrico, previsto per quest'anno. Il debutto ufficiale di questa innovativa vettura avverrà nel mese di ottobre, come parte di una gamma di sei nuovi modelli che la casa automobilistica italiana presenterà nel corso del 2025. Prima della sua presentazione ufficiale, il prototipo dell'EV è stato avvistato durante una serie di test su strada.
Il debutto dell'elettrico Ferrari previsto per ottobre 2025
Dopo un lungo periodo di attesa, la Ferrari ha finalmente annunciato la data di lancio del suo primo veicolo elettrico. Sebbene l'azienda abbia mantenuto il riserbo su molti dettagli, ora è confermato che la presentazione avverrà durante il Capital Markets Day del 9 ottobre 2025.
L'evento sarà caratterizzato da un approccio innovativo ed il modello EV sarà introdotto "in un modo unico". I clienti scelgono una Ferrari per l'esperienza di guida che offre e rassicuriamo che l'elettrico del marchio manterrà intatte queste caratteristiche, nonostante il passaggio alla propulsione elettrica abbia richiesto più tempo di quanto inizialmente ipotizzato.
Benedetto Vigna, amministratore delegato Ferrari
Design, suoni e prezzo della prima Ferrari elettrica
Il modello a zero emissioni presenterà un design fedele alla tradizione Ferrari e sarà dotato di un sistema di riproduzione sonora che emulerà le caratteristiche acustiche dei modelli a combustione interna. Secondo indiscrezioni, il prezzo della prima Ferrari elettrica potrebbe partire da almeno 500.000 euro. Tuttavia, Vigna ha sottolineato che la decisione finale sul costo verrà presa circa un mese prima del lancio ufficiale, quindi maggiori dettagli saranno disponibili intorno a settembre.
Test su strada e nuovi dettagli sul design
Già nelle fasi di prova, la prima Ferrari elettrica è stata avvistata in pubblico. Un recente video pubblicato da Varryx ha mostrato il veicolo durante i collaudi, rivelando alcuni elementi di design, tra cui nuovi gruppi ottici e pannelli della carrozzeria aggiornati. Inoltre, si è notato un sistema audio che potrebbe replicare il suono tipico delle vetture sportive, in modo simile a quanto fatto dalla Dodge con la sua muscle car elettrica Charger.
Produzione nel nuovo e-building Ferrari
Per supportare la transizione verso l'elettrico, la Ferrari ha inaugurato nel giugno scorso un nuovo impianto di produzione, il cosiddetto "e-building", destinato alla realizzazione di motori elettrici, batterie e inverter. Questa struttura giocherà un ruolo chiave nella strategia di elettrificazione dell'azienda, contribuendo alla produzione sia dei futuri modelli elettrici che di quelli PHEV.
Obiettivi di vendita e transizione verso l'elettrico
Entro la fine del 2025, la Ferrari punta a far sì che il 60% delle sue vendite sia costituito da modelli elettrici o ibridi plug-in. Attualmente, i dati relativi al 2024 indicano che il 51% delle spedizioni della casa di Maranello riguarda veicoli ibridi, mentre il restante 49% è composto da auto con motore termico tradizionale. Questo trend riflette la progressiva evoluzione del marchio verso una mobilità sempre più sostenibile senza rinunciare alle prestazioni che hanno reso Ferrari un'icona nel settore automobilistico.
Riuscirà Ferrari a convincere la propria clientela ad acquistare modelli totalmente elettrici? Fateci sapere il vostro parere.
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
