Stellantis rinuncia alle auto a guida autonoma negli USA

Un recente sondaggio AAA mostra che solo il 13% degli americani si fida della guida autonoma. Il restante 87% è incerto o dichiara di avere paura a salire su un’auto senza conducente.

Il timore non è nuovo, ma la tendenza è in crescita. Dal 2021 al 2025 la quota di persone che dichiara paura è salita dal 54% al 61%. Parallelamente, solo una minoranza degli intervistati (13%) ritiene che lo sviluppo della guida autonoma debba essere una priorità.

Stellantis sospende il programma AutoDrive

Secondo Reuters, diverse fonti interne confermano che Stellantis ha deciso di accantonare il progetto STLA AutoDrive, un sistema di assistenza alla guida di livello 3.

Le ragioni principali sarebbero:

• Costi elevati di sviluppo
• Difficoltà tecnologiche legate all’affidabilità del sistema
• Scarsa fiducia dei consumatori verso la guida autonoma

Un portavoce del gruppo ha dichiarato che AutoDrive è stato presentato nel febbraio 2025 come tecnologia di livello 3, ma la domanda di mercato è stata limitata. Di conseguenza la tecnologia è pronta per essere implementata, ma Stellantis non prevede tempi di sviluppo.

Sicurezza sì, autonomia no

Greg Brannon, direttore tecnico di AAA, ha spiegato che la maggior parte dei conducenti vuole che le case automobilistiche si concentrino su tecnologie avanzate di sicurezza.

Tuttavia le opinioni sulle auto a guida completamente autonoma sono molto diverse. Anche se appare evidente che gli automobilisti apprezzano le funzionalità che migliorano la protezione alla guida.

In altre parole, sistemi di assistenza come frenata automatica o mantenimento di corsia raccolgono maggiore consenso rispetto a veicoli in grado di viaggiare senza intervento umano.

Un trend in controtendenza

Mentre aziende come Tesla continuano a investire pesantemente sulla guida autonoma (leggi anche Tesla amplia silenziosamente i Robotaxi ad Austin e sfida Waymo) e annunciano veicoli robotaxi, Stellantis adotta un approccio più prudente.

Le indagini e le cause miliardarie che hanno coinvolto altre case evidenziano quanto la questione sia ancora complessa.

Dati chiave dal sondaggio AAA 2025

• 61%: automobilisti che hanno paura delle auto a guida autonoma
• 13%: cittadini che si fidano della tecnologia autonoma
• 54% → 61%: crescita della diffidenza dal 2021 al 2025
• 87%: persone che non affiderebbero la guida a un sistema automatico

https://elettronauti.it/guida-autonoma-pronta-ex-tesla-invita-alla-prudenza/

Le case automobilistiche riusciranno a colmare il divario di fiducia con il pubblico o la guida autonoma resterà un progetto di nicchia?

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