di Lukasz Otreba
Sandvik TH665B: il più grande camion elettrico in miniera
Nell'Australia occidentale, presso la miniera d'oro Sunrise Dam di AngloGold Ashanti, sta avvenendo una pionieristica dimostrazione mondiale con il camion Sandvik TH665B, il camion da miniera sotterraneo elettrico a batteria più grande.
Questo camion è dotato di una potente trasmissione elettrica da 630 kW, equivalente a 858 CV, alimentata da una batteria al litio-ferro fosfato (LiFePO4 o LFP) con una capacità di 354 kWh.
Il prototipo di questo veicolo a batteria è in grado di spostare un carico massimo di 65.000 kg senza emettere alcun tipo di inquinamento, riducendo contemporaneamente la produzione di calore dell'80%. Questo rappresenta un potenziale punto di svolta nelle attività minerarie sotterranee.
Andrew Dawson, responsabile della linea di business per il carico e il trasporto di Sandvik, ha sottolineato l'importanza di questi veicoli elettrici a batteria (BEV) per la salute e la sicurezza degli operatori, poiché riducono le emissioni di particolato diesel, il rumore, le vibrazioni e la generazione di calore.
Inoltre, il TH665B è previsto funzionare fino al 25% più velocemente su pendenze ripide (1:7) rispetto ai tradizionali camion diesel.
Decarbonizzazione nelle miniere
L'esperimento con il Sandvik TH665B è stato avviato il 14 settembre in base a un accordo tripartito tra il proprietario della miniera AngloGold Ashanti, l'impresa di estrazione hard rock Barminco e Sandvik.
Un'altra caratteristica fondamentale del Sandvik TH665B è il suo sistema brevettato di sostituzione automatica della batteria, che rende il processo incredibilmente rapido e semplice, richiedendo in genere solo tre minuti e permettendo all'operatore di rimanere nella cabina durante il cambio batteria, evitando la necessità di infrastrutture complesse come i carroponti.
Tutti i partecipanti a questa iniziativa stanno attivamente cercando soluzioni per la decarbonizzazione. Ad esempio, la società madre di Barminco, quotata all'ASX come Perenti, sta collaborando con vari partner per rendere le miniere completamente elettrificate, libere da emissioni di CO2 e senza l'uso di particolato diesel.
Darren Kwok, responsabile dell'elettrificazione e della tecnologia di Perenti, ha dichiarato:
Crediamo che veicoli elettrici a batteria come questo svolgano un ruolo cruciale nelle miniere del futuro, contribuendo alla decarbonizzazione. Non solo possono ridurre le emissioni di carbonio, ma migliorano anche l'ambiente sotterraneo per i minatori e aumentano l'efficienza delle operazioni
Darren Kwok
E voi che ne pensate di questo camion Sandvik?
di
Lukasz Otreba
Sono un programmatore e curioso di qualsiasi cosa dalla nascita. Appassionato di auto e tecnologia.
