Rispondiamo agli Elettronauti | Citroën E-C4 - Un'odissea senza fine

Sembra che le disavventure con le Citroën E-C4 non sia ancora finite. Ve ne avevamo già parlato nell'articolo che racconta le disavventure di Carmelo, oggi però vorremo raccontarvi la storia di Anna.

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Ci sembra un dejavu...

Ciao. Vi scrivo perchè sono davvero frustrata dalla situazione che è venuta a crearsi con la mia E-C4. Dopo poco più di un anno e 16.000 km, l'auto ha smesso di caricare. Con i km residui, il 5 settembre riesco a raggiungere l'officina in cui mi dicono che si tratta di un difetto oggetto di richiamo (anche se tra tutti i richiami ricevuti, quest'ultimo non c'era). Da lì non ho più rivisto la mia auto. Il pezzo di ricambio in teoria era previsto in consegna il 18 ottobre, che è già un tempo infinito ma, come potete immaginare, la data non è stata rispettata. Anzi! Si scopre che il codice articolo del pezzo di ricambio è cambiato, così l'ordine è stato annullato e si riparte ora da zero con un nuovo ordine dello stesso pezzo con il nuovo codice. Chiamare il servizio clienti non serve a niente perchè nessuno ha mai competenza su nulla... ormai lo definisco 'telefono amico' perchè l'unica cosa che fanno gli operatori è sorbirsi i miei sfoghi. Non so più a che santo votarmi, avrei davvero bisogno di un suggerimento. Grazie A presto Anna

Potrebbe trattarsi di un problema simile a quello segnalato da Carmelo

Anna ci ha mandato questa e-mail a fine ottobre e da quella data non abbiamo avuto più sue notizie. Proprio qualche giorno prima avevamo postato la storia analoga di Carmelo. Ora, alle porte di dicembre speriamo che sia Anna che Carmelo abbiano risolto i loro problemi con la Citroën E-C4.

Ovviamente Anna non possiamo darti consigli più specifici in quanto non ci hai specificato quale pezzo state aspettando che arrivi al service Citroën, però il fatto che ti sia accaduto a inizio settembre, in piena estate, ci fa pensare che possa centrare sempre il sistema di aria condizionata.

L'odissea dei Service

Come ribadito anche nell'articolo in risposta a Carmelo, purtroppo non ci sono service che si salvano. Con le auto elettriche, se non sono problemi da niente o richiami, sembra che caschino un po' tutti dal pero, come si suol dire.

Ecco, l'unico appunto che vorremmo fare è che fa strano che anche aziende europee non riescano ad essere ben organizzate da questo punto di vista. Fosse stata una cinese MG G4 o una cinese Tesla Model 3 ci saremmo arrabbiati per una non lungimiranza dell'azienda produttrice nel non esportare in Europa parti di ricambio adeguate.