Pubblicato il mix energetico italiano del 2022 e 2023

È stata pubblicata sul portale del GSE (Gestore Servizi Energetici) la composizione del mix energetico nazionale (Fuel Mix) relativa agli anni 2022 e 2023, tema di grande importanza che permette di capire da dove proviene l'energia elettrica con cui stiamo alimentando i nostri mezzi, che si tratti di auto, camion, monopattini o più semplicemente l'energia che utilizziamo in casa per accendere luci ed elettrodomestici.

Insomma, se uno dei grandi valori aggiunti della mobilità elettrica risiede proprio nella possibilità di sfruttare fonti energetiche rinnovabili, che per loro natura sono inesauribili e non inquinanti, lo stesso non si può dire per la mobilità "tradizionale" che prevede l'uso di combustibili fossili che non sono rigenerabili; fatta questa premessa, una delle critiche che più spesso viene mossa dagli "elettro-scettici" riguarda proprio la natura dell'energia elettrica impiegata per ricaricare le automobili, che sarebbe inquinante al pari del petrolio.

Dato che una battaglia ideologica tra "pro-elettrico" e "contro-elettrico" è sbagliata, oltre che dannosa, andiamo ad analizzare i dati riportati dal GSE e da Terna per capire in modo oggettivo se ad oggi la mobilità elettrica italiana possa davvero definirsi "green" o se sia prematuro.

Da dove proviene l'energia elettrica italiana? I dati TERNA

Come dichiarato da Terna nel rapporto di dicembre 2023, la richiesta di energia elettrica italiana durante lo scorso anno è stata pari a 306.090 GWh (o 306 miliardi kWh; per dare un ordine di grandezza, il consumo medio annuo di una famiglia di 4 persone è di 4.000 kWh).

Questo dato risulta in calo del -2,8% rispetto al 2022 e del -4,3% rispetto al 2021, e di questi 306.090 GWh, la provenienza è la seguente:

Risulta evidente una riduzione delle fonti energetiche non rinnovabili nel 2023 rispetto al 2022 (-8,9%) in favore di una maggiore produzione da fonti energetiche rinnovabili (+5,8%), in particolare dovuta all'idroelettrico che è tornato ai valori di produzione storici e ai nuovi impianti eolici e fotovoltaici messi in funzione, ed infine del saldo estero (+3,1%).

Il saldo estero corrisponde alla differenza tra la quota di energia elettrica importata ed esportata attraverso le linee elettriche che interconnettono l'Italia con Grecia, Malta, Slovenia, Francia, Montenegro, Svizzera e Austria, pertanto di questa quota occorre riferirsi alle fonti energetiche dei singoli Paesi per differenziare tra quando è rinnovabile e quanto non rinnovabile.

Riferendoci sempre ai dati riportati da Terna, riportiamo di seguito la provenienza dei 306.090 GWh consumati nel 2023:

• Idrico rinnovabile: 38.244 GWh (+36% su 2022);
• Pompaggio in produzione: 1.529 GWh (-15,5% su 2022);
• Termica: 157.934 GWh (-17,4% su 2022);
• Geotermica: 5.347 GWh (-1,9% su 2022);
• Eolica: 23.374 GWh (+15,1% su 2022)
• Fotovoltaica: 30.595 GWh (+10,6% su 2022);
• Energia destinata ai pompaggi: 2.185 GWh (-15,5% su 2022);
• Importazione da estero: 54.572 GWh (+15,2% su 2022)
• Esportazione verso estero: 3.320 GWh (-24,4% su 2022);

https://elettronauti.it/terribile-verita-rischi-e-inquinamento-di-auto-elettriche-e-termiche

Da dove proviene l'energia elettrica prodotta in Italia? I dati GSE

Il 27 giugno 2024 è stato invece pubblicato sul portale del GSE il "Fuel Mix", ovvero la "composizione del mix energetico iniziale nazionale dell'energia elettrica immessa in rete relativo agli anni di produzione 2022 e 2023", dati che riportiamo di seguito:

Questi dati, che per il 2023 sono a "pre-consuntivo", indicano in percentuale la fonte primaria con la quale è stata prodotta ed immessa in rete l'energia elettrica a livello nazionale, al netto quindi di importazioni dall'estero.

Considerazioni finali sul mix energetico italiano

Tornando al tema posto in partenza, ovvero se la mobilità elettrica in Italia possa definirsi davvero "Green", prendiamo in analisi la tabella di Terna che riporta la provenienza dell'energia elettrica negli anni 2021, 2022 e 2023, e secondo cui il 36,8% dell'energia consumata nel 2023 nel "Bel Paese" proviene da fonti energetiche rinnovabili (ad esempio fotovoltaico, eolico, idroelettrico e geotermico).

Per semplificare al massimo l'interpretazione di questo dato, è come se il 36,8 % dell'energia elettrica utilizzata per ricaricare la propria automobile presso una stazione di ricarica pubblica, provenisse da una fonte energetica rinnovabile; nella realtà poi molti CPO come "Free to X" garantiscono la provenienza dell'energia elettrica commercializzata presso i propri punti di ricarica al 100% da fonti rinnovabili.

Questo è reso possibile per mezzo delle garanzie di origine, ovvero i certificati elettronici che garantiscono che la stessa quantità di energia erogata presso queste stazioni di ricarica viene prodotta mediante fonti rinnovabili e venduta in altre zone del territorio.

Al di là della maggiore efficienza delle vetture elettriche rispetto a quelle endotermiche, e quindi di un minore spreco delle risorse, occorre aggiungere il fatto che gli impianti di energia rinnovabile stanno crescendo a vista d'occhio, in Italia come nel resto del mondo, tanto che la nuova potenza fotovoltaica installata nel nostro Paese nel 2023 è pari a 5,23 GW mentre quella eolica pari a 0,488 GW, valori destinati ad aumentare via via nel corso degli anni a discapito dell'energia elettrica prodotta mediante fonti non rinnovabili (petrolio, gas, carbone).

Cosa ne pensi del mix energetico nazionale? Siamo avanti o c'è ancora tanta strada da fare?

Fonte 1 | Fonte 2