di Gianfranco Franzoni
Porsche Cayenne elettrico, interni hi-tech e personalizzabili
Con il debutto ufficiale ormai vicino, Porsche ha mostrato per la prima volta gli interni del Cayenne elettrico, rivelando un ambiente progettato per offrire più spazio digitale, più comfort e un livello di personalizzazione mai visto su un SUV della casa tedesca.
Al centro della scena c’è l’Innovative Flow Display, un sistema che introduce la maggiore superficie di schermo mai installata su un modello Porsche. Il display curvo OLED raggiunge quasi 107 cm complessivi, suddivisi tra un quadro strumenti digitale da 14,25 pollici, l’infotainment centrale da 12,3 pollici e, a richiesta, uno schermo passeggero da 14,9 pollici.
HUD con realtà aumentata e nuovi sistemi digitali
Per la prima volta, il Cayenne elettrico sarà disponibile con un head-up display (HUD) a realtà aumentata, in grado di proiettare informazioni come navigazione e assistenza di corsia direttamente sul parabrezza. L’immagine ha un’estensione di 221 cm, creando un’interfaccia immersiva davanti al conducente.
Secondo Ivo van Hulten, responsabile Driver Experience di Style Porsche, il nuovo disegno del display ha l’obiettivo di generare “un legame ancora più intenso tra guidatore e vettura sportiva”.
Accanto alla tecnologia, Porsche mantiene comandi fisici con pulsanti e manopole dedicate, insieme al classico volante a tre razze già visto sugli altri modelli del marchio.
Personalizzazione e comfort ampliati
Il Cayenne elettrico sarà disponibile con 13 combinazioni cromatiche per gli interni, quattro pacchetti principali e cinque pacchetti di dettagli, così da consentire configurazioni che spaziano dal sobrio all’improntato alla sportività.
Chi desidera un livello ancora più esclusivo potrà rivolgersi a Porsche Exclusive Manufaktur, che permette realizzazioni su misura fino a pezzi unici.
La casa parla di un ventaglio di possibilità di personalizzazione mai raggiunto in precedenza su un SUV Porsche.
In parallelo, il modello offrirà più spazio e nuove dotazioni rispetto alle attuali versioni termiche e plug-in hybrid, anche se i dati precisi non sono stati ancora comunicati.
Funzioni innovative per il benessere a bordo
Un’altra novità sono i cosiddetti “Mood Modes”, modalità che modificano luce, climatizzazione, suono e regolazione dei sedili per adattare l’ambiente alle diverse esigenze, dal relax ai viaggi lunghi.
Debutta inoltre una funzione di riscaldamento delle superfici, capace di scaldare non solo sedili e braccioli, ma anche porzioni delle maniglie interne.
La componente digitale è arricchita da un assistente vocale con intelligenza artificiale, pensato per gestire comandi complessi e integrare funzioni come gaming e streaming, in linea con le nuove tendenze del settore.
Attesa per la presentazione ufficiale
Il lancio della Porsche Cayenne elettrica è prevista entro la fine dell’anno. L’elettrico andrà ad affiancare le versioni a benzina e ibride plug-in già in gamma, introducendo un nuovo standard per l’esperienza a bordo.
https://elettronauti.it/porsche-cayenne-electric-test-estremi-record-pista/
Con schermi di grandi dimensioni, ambienti configurabili e funzioni digitali avanzate, Porsche sembra allinearsi al percorso intrapreso anche da Mercedes-Benz e BMW con i loro prossimi SUV di lusso.
Cosa ne pensate di questo nuovo approccio agli interni delle vetture elettriche di alta gamma?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
