Nel 2024 Opel Grandland sarà 100% elettrica

Opel Grandland rinascerà come SUV elettrico per essere messo in vendita nella seconda metà del 2024.

La società madre di Opel, Stellantis, ha dichiarato che il nuovo EV potrebbe non mantenere il nome Grandland. La linea di produzione sarà ad Eisenach, in Germania, ed ha richiesto  un investimento di 130 milioni di euro per preparare l'impianto Opel per la costruzione dei nuovi veicoli elettrici.

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La nuova BEV avrà dimensioni simili al Grandland attualmente costruito a Eisenach e sarà basato sull'architettura STLA Medium che sarà utilizzata per la prima volta sulla nuova Peugeot e-3008 entro la fine dell’anno.

Opel non ha ancora rivelato alcuna specifica, ma il modello Peugeot di dimensioni simili e tecnicamente correlato sarà offerto con una scelta di tre propulsori, incluso un esemplare  a doppio motore e quattro ruote motrici. L'autonomia massima sarà di 700 chilometri.

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I modelli elettrici di Opel

Il successore di Grandland sarà la quarta auto pura-elettrica di Opel, unendosi a Corsa Electric, Mokka Electric e Astra Electric e svolgerà un ruolo cruciale nell'aiutare il marchio a prepararsi ad eliminare gradualmente i motori a combustione entro il 2028.

Resta inteso che il successore del Grandland è un modello separato dalla rinata Manta, un SUV del segmento C che è stato precedentemente confermato per il lancio intorno alla metà del decennio, e dell’Insignia di nuova generazione, che Opel aveva anticipato, sarebbe stata proposta radicalmente diversa.

Opel costruisce auto a Eisenach dal 1992 e l'anno scorso ha celebrato la produzione della sua 3,7 milionesima auto. Il suo piano di trasformazione da 130 milioni di euro fa parte della più ampia strategia di elettrificazione da 30 miliardi di euro di Stellantis e segue iniziative simili negli stabilimenti britannici a Ellesmere Port e Luton.

Eisenach, il nostro impianto più compatto in Germania, ha dimostrato una forte spinta nei miglioramenti della qualità. Con questa allocazione della nuova piattaforma completamente BEV di Stellantis, STLA Medium, la forza lavoro altamente qualificata dello stabilimento di Eisenach continuerà a migliorare i costi e la qualità dei veicoli per il piacere dei nostri clienti.
Arnaud Deboeuf, direttore della produzione di Stellantis

L'arrivo di un equivalente elettrico di Grandland significa che l'attuale auto ICE, disponibile con un'opzione PHEV, sarà ritirata l'anno prossimo, a sette anni dal suo lancio.

Che nome pensate possa prendere la nuova Grandland elettrica?

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