

di Pietro Antonioli
Monarch MK-V - Il Trattore Elettrico
La società taiwanese Foxconn ha annunciato un nuovo accordo con il produttore Monarch Tractor per produrre trattori elettrici e batterie per i veicoli, e venderli negli Stati Uniti. La partnership tra le due società prevede la produzione del nuovo trattore elettrico Monarch MK-V a partire dal 2023 presso lo stabilimento in Ohio.
Foxconn è un'azienda nota per la produzione di componenti elettrici ed elettronici per importanti multinazionali negli Stati Uniti, in Europa ed in Giappone; collabora da molti anni con marchi come: Apple, Nintendo, Amazon, Microsoft, Sony, Motorola e Nokia, producendo dispositivi iconici come iPhone e iPod, tutte le console di gioco PlayStation, Nintendo e TV Sony Bravia.

Monarch MK-V è un trattore all'avanguardia
L'azienda americana promette che l'MK-V sarà in grado di operare autonomamente tramite degli aggiornamenti Over The Air futuri e naturalmente, la guida autonoma è estremamente più facile da implementare in questo tipo di veicoli, che sono fuori dalla strada per la maggior parte del tempo e gli basta seguire delle "linee immaginarie" nei campi.
Il Monarch MK-V promette 10 ore di utilizzo continuo con una singola carica, ma grazie ad un carrello per il cambio delle batterie, può funzionare fino a 24 ore. In termini di prestazioni la potenza del motore è di poco superiore a 50 kW che corrispondono a circa 67 CV, inoltre il trattore, dovrebbe utilizzare anche la tecnologia Vehicle-To-Grid per alimentare altre apparecchiature quando necessario.
⚡️ Leggi anche: Uomo vs Macchina : Chi vincerà?

Al momento non ci sono altri dati tecnici, secondo noi questa trasformazione è ideale, considerando che solitamente in molti casi si aggiungono dei pesi appositi per bilanciare il trattore, se questi pesi fossero delle batterie, aumentando il peso si aumenterà anche l'autonomia e sarebbe decisamente più efficiente in tutti i termini.
Secondo Voi è giusto elettrificare anche i campi come con il Monarch MK-V o inizialmente sarebbe meglio puntare solo ed unicamente alle strade?

di
Pietro Antonioli
Seguo il mondo della mobilità elettrica dal 2016 e dal 2019 condivido questa passione con il Boss! Tesla Model S Dreamer


