Milano: diminuiscono le auto inquinanti in Area B e C

Gli ingressi delle auto inquinanti in Area C e Area B a Milano sono diminuiti. Lo rivela l'ultimo report dell'Agenzia mobilità ambiente e territorio del Comune.

L'analisi ha considerato i dati di aprile e maggio 2024 confrontati con gli stessi mesi dello scorso anno, e i numeri rilevati dalla motorizzazione.

In Area B, i veicoli diesel sono diminuiti significativamente a favore dei mezzi ibridi. La presenza di auto ibride è quasi raddoppiata in due anni, passando dal 9% del 2022 al 17% del 2024.

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Diesel a picco ed elettrico al rialzo

Considerando anche le macchine elettriche, un quinto dei mezzi entrati nella ZTL che copre quasi tutta la città è a basse emissioni.

I veicoli diesel rilevati dalle telecamere sono scesi dal 40% nel 2022 al 30% nel 2024.

In Area C, la percentuale di auto elettriche è salita dal 27% del 2022 al 36% del 2024, nonostante il cambiamento del ticket di ingresso che fino a ottobre scorso esentava le elettriche. Anche qui, i transiti delle auto diesel sono calati dal 41% del 2022 al 31% del 2024.

"I dati sul parco auto dimostrano l'efficacia di Area B e Area C. Il cambiamento della flotta che entra in città, con un trend diverso rispetto al resto del paese, ha come effetto benefico anche la diminuzione delle emissioni di ossidi di azoto, molto inquinanti."
Arianna Cenzi, Commento quale assessora alla mobilità del comune di Milano

E voi che ne pensate della situazione a Milano?

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