di Gianfranco Franzoni
Mercedes GLB elettrica: prime immagini degli interni
La nuova Mercedes GLB elettrica è attesa al debutto l’8 dicembre. In vista della presentazione, il marchio tedesco ha diffuso le prime immagini dell’abitacolo e alcuni dettagli sui test in corso al Mercedes Technology Center di Sindelfingen, in Germania. Le informazioni mostrano un progetto che punta su tecnologia, ergonomia e prestazioni in ogni condizione climatica.
Test in condizioni estreme
I prototipi vengono messi alla prova in tunnel climatici che oscillano tra –40 e +40 °C.
Inoltre, i tecnici simulano bufere di neve grazie a cannoni dedicati e raffiche che raggiungono 200 km/h.
Grazie a questo tipo di test, Mercedes valuta il comportamento della vettura in scenari difficili, come partenze a freddo, gelo persistente e vento forte.
Nonostante lo spesso strato di neve che ricopre la carrozzeria durante le prove, è possibile riconoscere la linea squadrata che richiama l’attuale GLB a combustione.
Osservando meglio, emerge anche una calandra più ampia, simile a quella della GLC elettrica, soluzione che secondo Mercedes rappresenta una nuova interpretazione del frontale del marchio.
Interni con schermi panoramici e soluzioni inedite
Il primo sguardo all’abitacolo conferma un’impostazione vicina a quella della GLC elettrica. L’elemento più evidente è l’MBUX Superscreen, disponibile come optional e sviluppato come unico pannello che attraversa l’intera plancia.
Questo componente diventa il fulcro della gestione multimediale e della visualizzazione delle funzioni principali.
Il volante adotta un nuovo layout multifunzione con il ritorno del selettore meccanico per il cruise control.
Le maniglie interne presentano una struttura concava con pannello flottante, soluzione introdotta per ricavare nuovi vani portaoggetti.
Anche il tunnel centrale utilizza lo stesso linguaggio estetico e può includere una base di ricarica wireless e portabicchieri integrati.
Mercedes comunica un miglioramento dell’abitabilità, soprattutto in altezza, sia per la prima sia per la seconda fila di sedili.
La configurazione standard prevede cinque posti, mentre è disponibile una terza fila per arrivare a sette.
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Efficienza e comfort termico migliorati
La casa afferma che il nuovo modello offre un notevole passo avanti nella gestione del clima interno.
Durante una prova di 20 minuti con temperatura esterna di –7 °C, il riscaldamento dell’abitacolo lavora con un’efficienza doppia rispetto alla generazione precedente.
Il risultato riduce l’energia necessaria per climatizzare l’abitacolo, con un impatto diretto sull’autonomia.
Verso il debutto ufficiale
La rivelazione completa della Mercedes GLB elettrica è fissata per l’8 dicembre. Le informazioni diffuse anticipano un modello orientato alla tecnologia integrata e a un comfort più efficiente, elementi oggi centrali nella scelta di un SUV elettrico. La presentazione chiarirà autonomia, potenze e strategia commerciale.
Sulla base di queste prime anticipazioni, la nuova GLB elettrica riuscirà a convincere chi cerca un SUV elettrico familiare ma ricco di contenuti premium?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
