Lucid Air riceve UX 3.0, ma sui modelli meno recenti il retrofit costa 950 dollari

Lucid ha avviato la distribuzione di Air UX 3.0 attraverso l'aggiornamento software 2.11.0. L'interfaccia, ispirata al sistema della SUV Gravity, arriva gratuitamente via OTA sulle Air del 2025 e successive. Per le vetture del 2022, del 2023 e per alcuni esemplari del 2024 può invece essere necessario sostituire il processore dell'infotainment.

Nuova interfaccia tra Cockpit Panel e Pilot Panel

UX 3.0 introduce una schermata Home formata da schede scorrevoli dedicate alle funzioni utilizzate più frequentemente, tra cui musica, chiamate, impostazioni del veicolo, destinazioni abituali e stazioni di ricarica nelle vicinanze. Le applicazioni complete possono essere aperte sul Pilot Panel verticale, mentre il menu Quick Controls permette di accedere rapidamente ai comandi principali.

Lucid indica inoltre un funzionamento più fluido delle applicazioni tra il Cockpit Panel superiore e il Pilot Panel. La navigazione a doppio schermo è stata rivista e la pianificazione dei percorsi permette di impostare preferenze relative alle reti di ricarica, agli adattatori approvati dal costruttore e all'autonomia minima desiderata all'arrivo.

L'aggiornamento comprende anche Preferiti, modalità scura automatica, cambio più rapido dei profili, controlli aggiornati per le chiavi associate e una modalità Ospite con PIN a sei cifre per l'uscita. Apple CarPlay e Android Auto possono occupare l'intera parte destra del Cockpit Panel, tramite collegamento wireless oppure USB, e dovrebbero risultare più affidabili.

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Il processore di seconda generazione fa la differenza

I primi esemplari della Air non dispongono della potenza di calcolo richiesta dalla nuova interfaccia. Negli Stati Uniti Lucid propone quindi un aggiornamento del processore al prezzo di 950 dollari, con installazione inclusa e tasse escluse. La necessità dell'intervento riguarda le Air del 2022 e 2023, oltre a una parte delle vetture prodotte nel 2024.

La distinzione tra gli esemplari del 2024 dipende dal passaggio al processore infotainment di seconda generazione, avvenuto a metà anno. I proprietari devono contattare il servizio clienti Lucid per verificare l'idoneità della propria vettura al retrofit.

Prezzi ancora da comunicare fuori dagli Stati Uniti

Lucid non ha ancora annunciato il costo dell'aggiornamento hardware negli altri mercati. Resta quindi da definire a quali condizioni UX 3.0 sarà accessibile ai proprietari delle Air meno recenti al di fuori degli Stati Uniti, quando la configurazione del processore rende indispensabile l'intervento in assistenza.

Una domanda per voi

Come dovrebbe gestire Lucid l'accesso a UX 3.0 per i proprietari delle Air che richiedono il retrofit hardware?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.