di Gianfranco Franzoni
L’iconico Jeep Wrangler una bestia fuoristrada elettrica da 650 CV - Concept Magneto 3.0
All’evento annuale di Pasqua a Moab, nello Utah, Jeep presenterà il Concept Jeep Wrangler Magneto 3.0, completamente elettrico con una potenza fino a 650 CV.
Come parte della famiglia Stellantis, unitamente a Dodge e Ram, Jeep sta cercando di operare per avere entro il 2030 il 50% delle vendite totali in elettrico, seguendo la strategia del Gruppo: “Dare Forward 2030.”
Il marchio Jeep, noto per i suoi robusti SUV e fuoristrada 4x4, sta migliorando la sua leggendaria capacità nell’affrontare percorsi impervi, con la tecnologia 4xe, che secondo l’azienda è più potente, con coppia istantanea e rende ancora più facile l'arrampicata su roccia.
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Jeep prevede di lanciare tre veicoli completamente elettrici entro il 2025 in Nord America ed in Europa come parte del suo "impegno per raggiungere le zero emissioni”.
Il primo modello è stato il Jeep Avenger lanciato in Europa, il SUV compatto con un'autonomia mirata di 400 km che proprio in questi giorni ha iniziato ad essere consegnato alle concessionarie anche in Italia ed è disponibile per le prove su strada.
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I seguenti due modelli di veicoli elettrici programmati per il Nord America sono la Jeep Recon ed il Wagoneer S, un SUV elettrico di lusso con un'autonomia fino a 400 chilometri.
L'ultimo Concept di Jeep potrebbe essere un'indicazione di ciò che possiamo aspettarci in futuro, forse includendo in produzione anche il Wrangler Magneto 3.0, come off-road completamente elettrico, progettato per affrontare i terreni più impegnativi
Jeep esalta il concetto elettrico con Wrangler Magneto 3.0
La casa automobilistica ha presentato il primo concept di Magneto 1.0, nel 2021, come veicolo elettrico a batteria completamente in linea i modelli termici, ma come dichiarato da Jeep, con caratteristiche nuove ed esaltanti. Un fuoristrada stizzoso, silenzioso, veloce con e una forza di arrampicata inequivocabile.
Il concept si basa su una Jeep Wrangler Rubicon a due porte con un motore completamente elettrico collegato a una trasmissione manuale a sei marce appositamente strutturate per fornire 273 lb./ft. di coppia e 285 CV.
Nel 2022, Jeep ha spinto ulteriormente il concetto elettrico Wrangler Magneto con il 2.0, più che raddoppiando l'amperaggio di picco a 600 ampere, che ha permesso di arrivare fino a 850 lb./ft. di coppia istantanea e 625 CV, dando un nuovo significato all'arrampicata su roccia.
Quest'anno, con il 3.0, Jeep presenta una nuova potenza dinamometrica, più efficiente, unitamente ad un software aggiornato per ottener il 20% in più di energia ed autonomia utilizzabili.
Il Wrangler Magneto 3.0 ha due diverse impostazioni di potenza: standard per 285 CV e 273 lb./ft. o massima per 650 CV e 900 lb./ft. di coppia.
La Concept ha assali anteriori Dynatrac 60, assali posteriori Dynatrac 80, ruote off-roadblock da 20 pollici e pneumatici da terreno fangoso da 40 pollici.
Una vera “Bestia” su ruote.
Un prodotto molto affascinante anche se sembra quasi una Hot Wheels. Che ve ne pare di questo cofano speciale?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
