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di Gianfranco Franzoni
La Nissan Skyline diventerà finalmente elettrica
La Skyline di Nissan nasce nel 1969 dopo la fusione con la Prince Motor Company, il produttore originale della Skyline.
Più tardi, nello stesso anno, fu introdotta la versione GT-R con maggiore potenza e maneggevolezza. Vennero introdotti diversi lifting, ma fu solo nel 1989 che Nissan presentò l'iconica R32 Skyline GT-R.
Dopo aver dominato il mondo dell'auto degli anni '90, la Nissan Skyline GT-R si guadagnò il soprannome di "Godzilla". L'auto sportiva è considerata il predecessore della Nissan GT-R che conosciamo oggi.
A marzo, Nissan aveva annunciato l'esistenza di una R32 Skyline GT-R elettrica, che si è rivelata essere un progetto di conversione. Tuttavia, un articolo pubblicato a novembre dal sito giapponese Best Car Web suggeriva che la Skyline sarebbe rinata come SUV elettrico.
Skyline elettrica su base Nissan Ariya
Il SUV elettrico Skyline sarà basato sulla Nissan Ariya e dovrebbe debuttare nel 2025. Secondo il rapporto, avrà una potenza di oltre 450 cavalli e potrebbe essere venduto negli Stati Uniti con il marchio Infiniti. L'attuale Skyline è venduta come Infiniti Q50 in Nord America.
Skyline forse disponibile anche come fastback
Un nuovo rapporto della rivista giapponese sostiene che la Skyline sarà disponibile anche come fastback a 4 porte. Il rapporto suggerisce che la Nissan Skyline fastback elettrica sarà dotata di 443 cavalli di potenza con due motori all'anteriore e al posteriore per una trazione a quattro ruote a controllo indipendente.
Infiniti ha presentato il mese scorso il concept della berlina elettrica, anticipando il suo primo veicolo elettrico. È caratterizzata dalla firma del marchio "tasti di pianoforte digitali" nella parte anteriore e posteriore. I concessionari a cui è stato mostrato il modello lo hanno paragonato alla Tesla Model S in termini di dimensioni, mentre altri hanno detto che si tratta di una "sorprendente evoluzione" della Q70.
Che cosa ne pensate di questo ennesimo concept? Manterrà almeno questo le caratteristiche di design o verrà stravolto?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
