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Kia Ray EV, la nuova keicar elettrica coreana colleziona 6.000 preordini

3 min.

Kia ha dato il via alle prenotazioni per la sua ultima aggiunta alla famiglia di veicoli elettrici, la Ray EV, un'auto compatta e completamente elettrica progettata per il mercato coreano.

I consumatori coreani hanno ora l'opportunità di ordinare la nuovissima Kia Ray EV, un'auto keicar compatta e completamente elettrica progettata per soddisfare la crescente domanda di veicoli a batteria, al momento sono già 6.000 i preordini, superando l'obiettivo di 4.000 unità previsto per l'intero anno.

Questo successo mette in luce la crescente domanda per veicoli elettrici, specialmente quelli progettati per l'uso cittadino.

Il prezzo di partenza per questa vettura elettrica è di 27,35 milioni di won, pari a circa 18.955 €.

Tuttavia, è importante notare che al momento l'automobile è destinata esclusivamente al mercato coreano.

vista posteriore | Elettronauti.it

Per i consumatori europei, l'opzione più economica di Kia rimane la Niro EV, con l'attesa imminente della nuova EV5. Tuttavia, sembra che la svolta per l'Europa possa arrivare con il futuro modello EV2 nei prossimi anni.

Non è la prima volta che il nome "Kia Ray" viene utilizzato per un modello elettrico, ma questa nuova incarnazione promette un'autonomia superiore ai 200 chilometri, spazi interni generosi e prestazioni ottimizzate per l'ambiente urbano.

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L'auto, mantiene un design tipico delle keicar, caratterizzato da linee squadrate, una carrozzeria stretta e allungata e ampie vetrate, in particolare il parabrezza.

Le porte posteriori scorrevoli, che integrano il montante centrale, agevolano l'accesso.

kia ray vista laterale | Elettronauti.it

All'interno, l'ambiente offre un design moderno, seguendo la filosofia "Opposites United" di Kia che mette al centro l'esperienza dell'utente.

Un quadro strumenti da 10,25 pollici e un secondo display touch contribuiscono a creare un'esperienza personalizzabile.

Inoltre, i sedili posteriori possono essere ripiegati in avanti per creare una superficie piatta utile per il carico.

kia ray cruscotto | Elettronauti.it

In termini di qualità e contenuti, la Ray EV sembra competere con le piccole vetture elettriche cinesi, se non addirittura superarle dal punto di vista visivo.

Questo conferma la capacità dei produttori giapponesi e coreani di offrire auto compatte, agili e accessibili, anche in versione elettrica, per la vita urbana.

Kia Ray EV, autonomia adeguata per la città

La Ray è alimentata da una batteria LFP da 35,2 kWh, che non solo offre una maggiore efficienza energetica ma contribuisce anche a migliorare l'autonomia.

Questo veicolo può percorrere fino a 205 km con una sola carica, ma quando si guida in città, l'autonomia sale a 233 km, rendendolo ideale per gli spostamenti urbani.

La rapidità di ricarica è un altro punto di forza della piccola di casa Kia. Con un caricabatterie rapido da 150 kW, è possibile passare dal 10% all'80% di carica in soli 40 minuti, rendendo le soste per la ricarica molto più brevi e convenienti.

Sotto il cofano, il motore elettrico offre una potenza massima di 64,3 kW (86 CV) e una coppia massima di 147 Nm.


La Ray EV rappresenta un'opzione interessante nel mercato delle vetture elettriche, al momento è riservata al solo mercato coreano, staremo a vedere se arriverà anche in Europa. Fateci sapere nei commenti se potrebbe interessarvi come modello.

Fonte

Andrea Cornali

di

Andrea Cornali

Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.

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