Ioniq 5 ed il nuovo e-Corner System

L’e-Corner System si basa su un modulo che contiene al suo interno un ammortizzatore elettrico, un sistema frenante e un propulsore elettrico e che una volta montato su ogni singola ruota consente a quest’ultima di ruotare su sé stessa di 90°.

Dotare 4 ruote dell’e-Corner System significa ottenere un’auto in grado di infilarsi in qualunque spazio oppure di effettuare inversioni di marcia anche in spazi molto angusti, nella quale un’auto tradizionale resterebbe bloccata.

e-Corner System permette di fare manovre impossibili

Hyundai, che ha mostrato l’e-Corner System al CES di Las Vegas, non ha però chiarito se e quando intende applicare questo dispositivo a vetture di serie. Tuttavia, l'utilizzo di questa tecnologia potrebbe avere un impatto significativo sull'industria automobilistica, poiché potrebbe rendere più facile e agevole la guida e il parcheggio delle auto elettriche in spazi urbani stretti e congestionati. Inoltre, l'utilizzo di questa tecnologia potrebbe anche contribuire a migliorare la sicurezza stradale, poiché consentirebbe alle auto di essere manovrate in modo più preciso e controllato.

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In generale, l'e-Corner System rappresenta un'altra innovazione importante nell'ambito della tecnologia elettrica, e potrebbe essere utilizzato in futuro per sviluppare ulteriormente le capacità di guida e parcheggio delle auto elettriche, magari anche in guida autonoma. Siamo ansiosi di vedere come Hyundai intenderà utilizzare questa tecnologia nei suoi prossimi modelli di veicoli elettrici.

Cosa ne pensate di questo sistema di Hyundai, mostrato su Ioniq 5?