di Gianfranco Franzoni
Il SUV elettrico eQ7 di Chery Auto esce dalle linee di produzione
La versione di serie dell'eQ7, un SUV elettrico puro di medie dimensioni, è uscita ufficialmente dalla catena di montaggio il 12 luglio. Il veicolo è costruito sulla piattaforma elettrica in alluminio di Chery.
Cercasi nome
Il nome "eQ7" è attualmente un nome temporaneo, mentre il nome ufficiale sarà determinato attraverso una campagna di denominazione, ha dichiarato la casa automobilistica, il cambio nome permetterà anche di utilizzarlo su tutti i mercati esteri, senza iniziare battaglie legali con Audi, di cui è ben conosciuta la sua linea di veicoli denominata Q.
In termini di dimensioni, la nuova vettura misura 4.675 mm di lunghezza, 1.910 mm di larghezza, 1.660 mm di altezza e ha un passo di 2.830 mm.
Interni e dotazioni di Chery eQ7
All'interno dell'abitacolo, il quadro strumenti e il touchscreen di controllo centrale dell'eQ7 adottano una configurazione a doppio schermo con una perfetta integrazione.
Il veicolo è dotato del più recente sistema di infotainment di Chery, che incorpora tecnologie avanzate di intelligenza artificiale ed interconnessioni. Offre diverse funzioni intelligenti come l'interazione vocale, il riconoscimento facciale e l'assistenza avanzata alla guida.
La tecnologia di Chery eQ7
L'eQ7 è dotato di trazione posteriore e di un motore tre-in-uno raffreddato a olio da 155 kW. Può raggiungere una velocità massima di 180 km/h ed è dotata di una batteria al litio ferro fosfato (LFP) da 67,12 kWh, che la casa dichiara avere un'autonomia di 512 km.
In particolare, l'eQ7 si basa sulla piattaforma leggera in alluminio di Chery, la S5X, che utilizza processi avanzati come la pressofusione integrata. La struttura leggera della carrozzeria in lega di alluminio riduce il peso del veicolo del 30%, con un peso a vuoto di circa 1,8 tonnellate. La piattaforma offre prestazioni eccezionali in termini di resistenza della carrozzeria e di autonomia rispetto alle altre, ha dichiarato Chery Auto.
Sulla base della tecnologia Yaoguang 2025, il Gruppo Chery ha progettato due grandi piattaforme di veicoli elettrici puri. Una è la piattaforma E0X e l'altra è la piattaforma elettrica leggera basata sull'alluminio, la S5X, presentata di recente.
Chery definisce la piattaforma S5X come la prima piattaforma leggera cinese basata sull'alluminio, progettata specificamente per i veicoli elettrici puri.
Noi crediamo che questo SUV sia più interessante dell'Omoda 5, che verrà distribuito in Europa da DR, voi cosa ne pensate?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
