di Andrea Cornali
Il CEO di BYD spiega come mai i produttori cinesi di veicoli elettrici sono in vantaggio oltre confine
BYD, che come già saprete è l'acronimo di "Build Your Dreams", si distingue nel panorama automobilistico, attribuendo parte del suo successo ad un approccio unico.
Mentre la sua presenza globale si amplia, Stella Li, CEO di BYD America, sottolinea un vantaggio chiave dell'azienda.
Durante il lancio della conveniente berlina elettrica Dolphin in Brasile, in una intervista Stella Li, ha evidenziando l'approccio cinese nel fornire un valore distintivo nel design degli interni e nell'innovazione tecnologica.
La Dolphin
La Dolphin, recentemente introdotta in Messico a un prezzo iniziale di MXN 539.990, corrispondenti a 31.000 Dollari, si presenta come il quarto modello completamente elettrico dell'azienda nella regione.
Alimentata da un motore elettrico da 70 kW e una batteria BYD Blade da 44,9 kWh, la Dolphin offre efficienza di categoria con 11 kWh/100 km.
Nonostante il costo accessibile, Li sottolinea che la Dolphin offre funzionalità "premium e high-tech", come il controllo vocale e intrattenimento avanzato, posizionandosi come un'opzione di valore nel mercato internazionale.
La casa produttrice, inizialmente focalizzata sulle batterie, si è evoluta rapidamente, diventando la principale fornitrice globale di batterie ricaricabili.
BYD si è espansa a livello mondiale grazie alle sue batterie
"Build Your Dreams", pur non vendendo le auto elettriche negli Stati Uniti, si è distinta come la principale fornitrice mondiale di batterie ricaricabili, con una storia che spazia fino all'assemblaggio di telefoni cellulari.
La società è un elemento chiave nella catena di approvvigionamento globale, fornendo componenti a importanti marchi come Tesla, Toyota e Kia.
Con una struttura aziendale fortemente integrata, BYD gestisce internamente la produzione di vari componenti, dimostrando un vantaggio nella flessibilità e velocità di sviluppo.
A differenza dei quattro anni in media, necessari per sviluppare un nuovo modello da parte degli altri produttori, l'azienda cinese impiega solo 18 mesi, un vantaggio evidente, rispetto ai concorrenti.
La CEO Stella Li attribuisce questa rapidità all'ambiente competitivo cinese, il quale, nonostante la sua sfida, ha contribuito a posizionare BYD come vincitrice.
Con un vasto assortimento di veicoli elettrici, da economici a lussuosi, il marchio, continua la sua espansione sia in Cina che all'estero, beneficiando delle proprie competenze ingegneristiche e tecnologiche.
I recenti profitti, quasi raddoppiati a quasi 1 miliardo di dollari nel secondo trimestre, attestano la posizione del marchio come leader del settore elettrico, superando Volkswagen in Cina e mirando a consolidare la sua presenza nei mercati internazionali.
BYD sempre più leader nel mondo delle batterie e non solo. Fateci sapere nei commenti, se avete già provato un modello della casa produttrice.
di
Andrea Cornali
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.
