Skip to main content
BYD Dolphin EV da 15.700 Euro
banner prova
Pubblicato il
Aggiornato il
Gianfranco Franzoni

di Gianfranco Franzoni

BYD Dolphin EV da 15.700 Euro

4 min.

BYD Dolphin EV, potrebbe essere la quinta auto del colosso BYD, ad essere commercializzata in Europa ed il prezzo potrebbe partire da 15.700 Euro per la versione base, fino ad arrivare a 18.450 Euro per il modello completo di tutti gli optionals, se il costo sarà equivalente a quello praticato in Cina.

BYD Dolphin EV da 15.700 Euro | Elettronauti.it

I primi tre modelli BYD che verranno commercializzati, a partire dalla Germania, sono la berlina premium Han EV, il grande SUV Tang EV ed il SUV compatto Atto3, potete approfondirne la conoscenza nel nostro articolo e nel video di Matteo Valenza, pubblicati subito dopo la presentazione al Salone di Parigi 2022.

⚡️ Leggi anche: BYD Atto-3, Han e Tang sono le nuove EV da battere. A Parigi ci lascia tutti a bocca aperta!

Un quarto modello chiamato Seal, seguirà e con ogni probabilità, subito dopo od in contemporanea anche il BYD Dolphin EV sarà reso disponibile.

Vista laterale BYD Dolphin in contesto Urban Art | Elettronauti.it

I programmi di espansione di BYD

Il Gruppo Cinese, vuole arrivare in pochi anni  a cifre di vendita a sei cifre in Europa, ed un modello economico come  il BYD Dolphin EV può contribuire sensibilmente a raggiungere l’obiettivo che si sono prefissati.

Per rendere questa vettura al livello degli altri della gamma, l’anno modello 2023 è stato aggiornato e come il precedente, sarà sicuramente l’auto elettrica compatta più appetibile per i giovani appassionati di tecnologia.

Le caratteristiche del BYD Dolphin EV

Questo modello, come tutti quelli della gamma offerta, è basato sulla BYD e-platform 3.0, che è alimentata da batterie BYD LFP Blade.

Il motore è sincrono anteriore a magnete permanente con due opzioni di potenza: 70 kW con 180 newton metro di coppia e 130 kW con 290 nm, le autonomie sono di 420 e 401 chilometri secondo il ciclo NEDC. L’accoppiamento al propulsore è con un pacchetto batterie da 44,9 kWh e supporta la ricarica rapida da 60 kW.

Spaccato BYD Dolphin | Elettronauti.it

I tempi di accelerazione da 0 a 100 sono rispettivamente di 10,9 secondi e di 7,5 secondi.

Le linee sono fluide ed al tempo stesso ben delineate. Il linguaggio di design definito “Marine Aesthetics”, è stato sviluppato da Wolfgang Egger, precedente capo designer di Audi Group, ora passato a BYD.

⚡️ Leggi anche: Twike 5 – L’elettrica a pedali

BYD Dolphin EV da 15.700 Euro | Elettronauti.it

Dolphin EV, sarà disponibile in quattro colori unici ed in due combinazioni bicolore: Pupu Pink, Beibei Grey, Cheese Yellow, Surfing Blue, Atlantis Grey, Taro Purple e Black.

Vale la pena specificare che “Pupu” è il termine hawaiano per indicare l'aperitivo, e tutti i ristoranti locali alle Hawaii offrono un'ampia scelta di sfiziosi “pupu” con cui poter anche cenare, dai poke (insalate di pesce) al sushi.

Le dimensioni della vettura sono 4.070 mm di lunghezza per una larghezza di 1.770 mm ed un’altezza di 1.570 mm con un passo di 2.700 mm. Il Dolphin è offerto con ruote da 16 o 17 pollici.

Gli interni della BYD Dolphin EV

Il BYD Dolphin EV ha abitacolo spartano, ma completo di tutte le dotazioni che ci si aspetta da una moderna vettura elettrica. Sono presenti: un volante multifunzione con la parte inferiore piatta, un pannello strumenti LCD da 5 pollici ed uno schermo centrale da 12,8 pollici. 

Cruscotto BYD Dolphin | Elettronauti.it

La console centrale ha due portabicchieri ed i sedili anteriori possono essere riscaldati. Nella parte posteriore troviamo un bracciolo centrale, anch’esso con due portabicchieri.

Le dotazioni tecnologiche prevedono il monitoraggio in tempo reale della pressione pneumatici, il radar di parcheggio anteriore, la telecamera posteriore e la possibilità di scegliere tra tre modalità di guida, una per il risparmio energetico, una sportiva ed una definita da BYD, comfort.

Gli specchietti sono regolabili elettricamente. Il sedile del conducente è regolabile su sei posizioni, mentre per quello passeggero, le posizioni disponibili sono quattro.


Cosa ne pensate di questa piccola BYD? Se arriverà in Italia, sarete interessati all'acquisto?

Fonte

Gianfranco Franzoni

di

Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

Porta energia nuova alle tue scelte con la nostra consulenza sull'elettrico.

Affidati ai nostri esperti per orientarti al meglio nel mondo della mobilità elettrica. Prenota una consulenza e scopri come trasformare la tua passione per l'elettrico in soluzioni concrete e vantaggiose.