iEV Z - La Microcar Transformers

l'iEV Z ha un proprio telaio adattabile alle diverse esigenze: di default è molto piccola e compatta, adatta alle strade strette delle città europee; ma si può estendere il posteriore. L'accesso alla microcar avviene tramite una chiave magnetica o l'app ufficiale iEV, che avvicina la microcar ai veicoli elettrici di fascia alta come Tesla in termini di opzioni tecnologiche.

Non è specificato se esiste anche una chiave fisica alternativa, ma si spera che sia così.
In ogni caso la trasformazione del veicolo è attivabile tramite l'app oppure all'interno del veicolo.

l'iEV Z è sei volte più piccolo di un'autovettura ed è disponibile in due versioni, La base ha un'autonomia di 100 km e una velocità massima di 45 km/h, alla pari di Citroën Ami (che ha meno autonomia).

C'è anche una versione "plus", l'iEV Z+, che consente un'autonomia di 160 km e una velocità massima di 80 km/h. A causa del suo peso ridotto e del probabile utilizzo solo su strade urbane e alcune suburbane, è probabile che le affermazioni siano molto vicine alla realtà. Inoltre, il tempo di ricarica per entrambe le versioni è di circa 3 ore.
L'iEV Z può essere preordinata sul sito ufficiale al prezzo di 5.850 euro, e sarà presentata ufficialmente alla fine del 2022.

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