

di Gianfranco Franzoni
iCar V23, un 4x4 che da Shanghai punta ai mercati globali
Il marchio iCar, del Gruppo Chery, ha presentato al Salone dell’Auto di Shanghai, il suo primo veicolo destinato ai mercati internazionali, denominato V23.
Il modello V23 è stato sviluppato tenendo conto delle esigenze di un pubblico giovane e giovanissimo, con particolare attenzione non solo alle prestazioni, ma anche al design ed all’adozione di soluzioni tecnologiche di ultima generazione.

La V23 si distingue per un’impostazione stilistica che si discosta dai canoni tradizionali.
Il modello si presenta con una configurazione che prevede le ruote posteriori posizionate agli estremi della carrozzeria, che risulta così senza sbalzi. Il passo è di 2.735 mm l’altezza da terra di 210 mm. I cerchi da 21 pollici contribuiscono a definirne l’assetto, rialzato e visibilmente robusto.


All’interno, il veicolo offre un rapporto tra spazio utile e dimensioni complessive pari al 68%, valore indicato come il più elevato nella categoria di appartenenza.
Lo spazio per le gambe nei sedili posteriori è equiparabile a quello dei SUV del segmento B.
Il progetto prevede inoltre porte ad ampia apertura e pianale piatto, soluzioni che favoriscono l’abitabilità dell’abitacolo.
Caratteristiche meccaniche iCar V23
Il sistema di propulsione adotta due motori, per una potenza combinata di 155 kW (208 CV), associati a batterie ad alta capacità.
La particolare configurazione, unita alla collocazione delle ruote ai quattro angoli, consente di ottenere, secondo la casa, una dinamica di guida definita reattiva, con accelerazioni laterali in curva fino a 0,83 G.
Il veicolo è pensato per un’ampia possibilità di personalizzazione, vengono infatti proposti 24 componenti modulari, tra cui passaruota removibili, paraurti intercambiabili e gruppi ottici posteriori ispirati ai mattoncini Lego.

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Gli utenti possono così intervenire su vari elementi estetici e funzionali del mezzo, combinando i moduli per definire configurazioni diverse, sia dal punto di vista visivo che tecnico.
Accanto al veicolo, viene proposta una serie di accessori studiati per accompagnare le attività legate all’off-road, campeggio, spostamenti quotidiani e altre pratiche legate agli attuali stili di vita.
Questa dotazione accessoria è finalizzata a costruire una gamma di soluzioni integrabili con il veicolo, concepite per interpretare in maniera coerente le abitudini di una clientela giovane e orientata alla personalizzazione.
Il modello V23 è inoltre equipaggiato con un sistema di connettività intelligente basato su un sistema operativo dedicato e sul processore Falcon Pilot 500 di Chery.



Le funzionalità includono comandi vocali per la gestione di navigazione, impianto audio e climatizzazione, mentre il pacchetto di assistenza alla guida comprende cruise control adattivo (ACC), assistenza al mantenimento di corsia (LKA), monitoraggio degli angoli ciechi (BSM), frenata automatica di emergenza (AEB) e sistemi di parcheggio assistito.
L’obiettivo dichiarato è offrire strumenti di supporto utili tanto nel traffico urbano quanto in contesti con spazi limitati.
Secondo quanto comunicato, il debutto europeo della iCar V23 è previsto per il 2026.
A quale prezzo secondo voi, dovrebbe essere proposto l'iCar V23 per essere appetibile alla clientela europea?

di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.